旋轉輪胎裝甲車 旋轉輪胎雪地奔馳裝甲車

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WZ551輪式裝甲車

WZ551輪式裝甲車

國產WZ551輪式裝甲車于1986年首次展出,系中國北方工業公司利用高機動性民用汽車的零部件研制而成的形式裝甲車.其驅動方式除6*6外,還有4*4和8*8式.主要變形車有120毫米自行迫擊炮,裝25毫米機關炮的裝甲車及裝90毫米105毫米炮的裝甲戰斗車輛.

該車戰斗全重15噸,乘員2人,載員9人,車長6.65米,車寬2.8米,高2.89米.車體為焊接式,駕駛員在左前方,車長在其右側.車體頂部有25毫米機關炮一門,位于可旋轉的小炮塔內,炮彈基數400發.火炮兩側各有4個煙幕彈發射器,車長和駕駛員室與載員室用門隔開.車體兩側各有4個射擊孔.動力室在車體后部,用門與載員室隔開.

WZ551采用柴油發動機,最大功率為256馬力,最大速度每小時85公里,最大行程600公里.該車可水陸兩用,車尾部有2個螺旋槳,當車輛在陸上行使時成豎立狀態,而下水時,需將其旋轉180度.

車上有三防裝置,駕駛員夜視儀和滅火設備等.輪胎能防槍彈,一旦被擊中,還可以40公里的時速行使100公里.

WZ551式輪式裝甲車的變形車有裝73毫米炮的步兵戰車（查成交價|參配|優惠政策）,紅箭反坦克導彈發射車,122毫米自行榴彈炮和裝甲救護車等.BA-10裝甲汽車的簡介

1938年，蘇聯紅軍對原有的BA-6裝甲汽車的改進直接導致了BA-10的誕生。BA-10堪稱是蘇聯20世紀（查成交價|參配|優惠政策）30年代技術最完善、性能最出眾的重型裝甲汽車，一問世就成為蘇聯紅軍的主力裝備。

BA-10的底盤為GAZ-AAA卡車，其上部結構為用鋼板在底盤焊接而成。其起初裝備1門M-1934 45mm坦克炮，備彈43發，炮塔可360度旋轉，炮身可水平俯仰20度，而且炮塔內裝有周視潛望鏡供車長瞄準。該車共有4名乘員，前部2人是駕駛員和無線電報務員兼機槍手，炮塔內2人是車長和炮手。輔助武器為2挺7.62毫米DT機槍。不過有的BA-10裝T-26B輕型坦克和BT-3快速坦克的炮塔。

BA-10重5.1噸，車長4.65米，寬2.07米，裝甲厚度4-10毫米，發動機功率37千瓦，最大公路時速55千米/小時。采用實心防彈橡膠輪胎，兩對后輪也可隨時加裝履帶，履帶平時就固定在車身后部的擋泥板上。所有的BA-10都裝有電臺。BA-10在1930年改裝后改稱BA-10M。M型比前者重300千克，主要是增加了裝甲厚度，改用新式的71-TK-3電臺，從外形上看和前者差異不明顯，最顯眼的差異是后者車體后部加裝的方形副油箱。

其特別變型BA-10ZD為鐵路型，可以更換用于鐵軌的車輪。由于其機動性太弱，導至其早早的被淘汰。BA-10一直使用到1942年，其中一些改進用于人員輸送。其中一些德國繳獲的被德國人用于與游擊隊作戰，德國型號BAF 203(r)。92式輪式步兵戰車有什么特征？

92式步兵戰車全稱為ZSL92式輪式步兵戰車,是由中國北方工業總公司于80年代在ZSL90式輪式裝甲車的基礎上發展而來的?

92式步兵戰車主要裝備機械化部隊,用于支持步兵和運載步兵作戰,可執行機動作戰任務,也可協同主戰坦克作戰?它主要用于消滅敵輕型裝甲車輛?簡易火力點和反坦克支撐點,殺傷敵有生力量,具有對低空目標的自衛能力?由于92式步兵戰車有良好的戰略機動性,因此也非常適合成為快速反應部隊的主要裝備,為其提供較強的火力支援和突擊能力?

92輪式步兵戰車采用了發動機和傳動系統前置?乘員艙后置的總體布局方案,可為戰斗室提供更大的空間,以便布置彈藥和乘員工作位置?整車由火力系統?火控系統和輪式底盤3大部分組成?它采用66底盤,與國際一流水平的奔馳重型越野汽車的技術性能相當,具有雙橫壁式獨立懸掛?橋間和輪間差速鎖?可調氣壓防彈輪胎?水上推進器,以及前?中兩橋轉向機構,66驅動方式,等軸距?這些使92式輪式裝甲車具有高機動性?通過性和行駛平穩性?

92式步兵戰車的車體為裝甲鋼制造的全封閉式浮殼結構,車體前部正面和兩側可防7.62毫米穿甲彈近距離射擊和炮彈破片?車體內部分為駕駛艙?動力艙和戰斗艙3部分?駕駛艙位于車體前部,安裝有車輛操縱機構?觀察儀器?檢測儀表?無線電臺?車長和駕駛員座椅以及三防滅火控制盒等?其發動機和傳動裝置?動力艙位于車體左中部緊靠駕駛室后,其內裝有發動機?變速箱?離合器?傳動箱?傳動軸?冷卻系統?通風系統及滅火系統等?這種發動機布置方式顯得有些與眾不同?92式的這種結構有利于乘/載員通過后門和側門進出,也容易操作車輛?但這種結構與國外同類車輛相比,車內噪聲和溫度較高?車長和駕駛員室位于車輛前部,用鋼板與載員室隔開?車長和駕駛員各有3具潛望鏡,其中駕駛員中間那具潛望鏡可以換成紅外/微光夜視儀,用于夜間駕駛?戰斗艙位于動力艙之后,其左右兩側為乘員座椅?在動力室右側有連接駕駛室和載員室的通道,通道的右側有側門,可供乘員和載員上?下車使用?車體兩側和后門上都有潛望鏡和球形射擊孔,可供載員乘車作戰?92式步兵戰車可水陸兩用,在車體尾部有2個槳舵合一的導管螺旋槳推進裝置,結構簡單,操縱輕便,水上推力大?當車輛在陸上行使時成豎立狀態;在下水時,將其旋轉180度?

在動力室后方中部的戰斗室裝有一座頂置式單人炮塔,有三防性能,炮長位于炮塔右側下方戰斗室內?炮塔武器為一門ZPT90式25毫米機關炮和一挺并列的86式7.62毫米機槍?ZPT90式25毫米機關炮采用雙向供彈,它與電氣控制系統?開門轉換系統和供彈系統配合,可變換彈種?變換射速和射擊方式?射手可根據不同目標快速地選擇彈種,射擊方式有單發?3連發?5連發或連發,射速100發/分或200發/分?該炮的高低射界為-8°~+52°,方向射界360度,彈藥基數400發,其中彈倉內有待發彈200發,另在炮塔內備有120發榴彈和80發穿甲彈?

使用脫殼穿甲彈時,直射距離為1500米?7.62毫米并列機槍與主炮同步俯仰,備彈1000發?炮塔裝有余彈計數器和余彈報警裝置,炮手可隨時觀察炮彈箱內的剩余彈數?在炮塔兩側各有4具76毫米煙幕彈發射器,單排布置,可進行2發?4發?8發齊射,能在前方100米處形成長120~150米?持續時間2~4分鐘的煙幕?

92式輪式戰車的機械可靠性非常高,同時在關鍵部位設計的可拆卸式檢修艙蓋也方便了部隊在野戰環境下的就地維修?

ZPT90式25毫米機關炮電氣系統有兩套擊發裝置,一個是主控盒,另一個是備用擊發盒?當主控盒出現故障時,也可改用備用擊發盒?炮塔系統高低和方向驅動有手動和電動兩種方式,電傳動為大功率晶體管脈寬調制系統,調整范圍大,低速平穩?

該炮的火控系統較簡單,采用高平兩用可見光潛望式瞄準鏡,對地對空轉換迅速?在炮長觀察窗周圍有4具潛望鏡,用于大范圍觀察?

92式步兵戰車的動力裝置為一臺320馬力BF8L413FC型8缸4沖程直噴式風冷增壓柴油發動機?該發動機由德國克羅克納?霍姆伯特?道依茨股份有限公司研制,中國北方工業總公司于80年代初引進技術,并由所屬工廠生產?

該發動機性能先進,結構可靠,是一種優秀的軍用發動機?其外形尺寸為長1.26米?寬1.072米?高1.03米,干重900公斤,總排量12.76升,壓縮比為16.5,標定功率320馬力?該發動機采用電起動,進氣系統裝有火焰加熱塞,不需要附機冷起動裝置,可在-25攝氏度低溫條件下一次起動成功?此外,該發動機還具有使用壽命長和質量可靠等特點?

此外,發動機上還安裝有3千瓦的硅整流發電機和9千瓦起動電動機?變速箱采用德國ZF公司生產的5S-lllGPA型機械式變速箱,共有9個前進檔和l個倒檔,變速范圍大,并充分利用發動機功率,滿足車輛高越野機動性的要求?主離合器為摩擦式,采用液壓操縱,性能好,操縱方便?懸掛系統為獨立式,并裝有冷氣減震器?制動系統采用氣壓制動?

92式步兵戰車的輪胎為可調氣壓式高強度防彈輪胎,即使被擊中,還可以40公里的時速行駛100公里?此外,該車還裝有集體三防裝置和自動滅火系統等?

就綜合性能而言,92式輪式步兵戰車具有機動性好?可靠性高?維修簡便?反應迅速?有水上浮渡能力?乘坐舒適?燃料消耗少等優點,在空運?艦載運輸和公路機動等方面明顯優于坦克,與國外同類先進步兵戰車處于同一水平?

92式步兵戰車主要裝備機械化部隊,用于支持步兵和運載步兵作戰,可遂行機動作戰任務,也可協同主戰坦克作戰?它主要用于消滅敵輕型裝甲車輛?簡易火力點和反坦克支撐點,殺傷敵有生力量,具有對低空目標的自衛能力?

由于92式步兵戰車有良好的戰略機動性,因此也非常適合成為快速反應部隊的主要裝備,為其提供較強的火力支援和突擊能力?