國五慶鈴100P已進入廣州市場！取消4JB1動力，油箱容積為100升

100P是慶鈴主推的藍牌輕卡產品之一。自1980年代推出以來，它經歷了多次改造和升級。得益于長期延續的省油耐用的特性，100P一直有著非常高的市場占有率。

隨著排放標準的升級，國五慶鈴100P也于數月前進入廣州市場，并一直保持著良好的市場反饋。新車最大賣點是首次采用慶鈴4K動力，換裝了4JB1發動機。這顆之前600P專屬的4K動力，技術更先進，油品適應性更好。

五十鈴式外觀，多次改款，更顯年輕

作為我國銷量最好的慶鈴輕卡，老款100P的設計被眾多廠家效仿，可見其受歡迎程度。老款方形大燈的100P設計，在不少國人的記憶中更是印象深刻。

對貨箱空間有更高要求的用戶還可以選擇慶鈴100P（慶鈴KV100）寬體版。 KV100增加了駕駛室和貨箱空間（廂式貨車容積約18平方米）。

搭載國V 4K電源，4JB1成為歷史

4K力曾經是擎靈600P專屬。它比4JB1誕生得晚，技術含量更高。雖然這臺機器只是98馬力的低功率版本，但穩定性會有所提升，對油品的適應性也會更強。更適應粗養。

駕駛室的設計注重實用性和功能的平穩運行

車內安靜也算是慶鈴100P的一大特色，可惜沒有配備電動車窗。此前，慶鈴的用戶多為企業，對配置要求不高。隨著國民收入的增加，能夠購買慶鈴輕卡的個人用戶越來越多。在此，我們也希望慶鈴在后期推出一款可選裝電動窗的版本。

國五擎鈴100P的內飾設計變化不大，依舊以實用為主。中控上的大屏幕和真皮座椅是用戶向經銷商訂購的定制配件，并非原廠。

4JB1功成身退，4K動力助力慶鈴100P口碑延續

隨著國V版的發布，擎鈴100P也換上了原本在600P上的4K動力，幫助擎鈴100P獲得好口碑的4JB1也算是退役了。這款4K雖然只是低功耗版本，但在技術上比4JB1更先進，也就是說綜合實力會有一定的突破。目前，國五擎鈴100P已抵達各地經銷商，感興趣的用戶可以前去試駕體驗。