福特碳纖維系列是藍(lán)色橢圓形系列中最輕的系列

最新的Ford GT連二級市場都沒進(jìn)，dearborn就已經(jīng)在胡鬧了，整個東西更輕更快更干凈。當(dāng)然不完美（什么是汽車？但是通過這些更新，福特的優(yōu)勢（沒有雙關(guān)語意）在他們的GT 上更接近完美。

對于這款性格分裂的全新GT，福特并不后悔。 GT Carbon 系列將是福特超級跑車中最輕的——。與它的賽車兄弟不同，它將在收集賽道后開回家。該公司發(fā)表聲明。

我如何與其他跟蹤狂爭論？當(dāng)然，有一點是可以肯定的，在賽道上想出殺手锏是非常容易的。但是從比賽中開車回家？這可能是另一個問題。

光=右

你對汽車做的事情讓它在賽道上表現(xiàn)更好—— 移除所有可以移除的東西，收緊懸架，移除隔音材料以減輕重量，放棄空調(diào)，諸如此類的事情—— 就像木頭一樣它像交通中的汽車一樣嘈雜、汗流浹背、毫無壓力。

福特為你做了，而不是把孩子扔出洗澡水。

GT碳纖維系列貨架近40斤。得益于一系列輕量化改進(jìn)，例如碳纖維輪轂、鈦制排氣管和凸耳螺母、聚碳酸酯后艙蓋等，空氣可以更好地排出熱空氣。碳纖維輪轂是殺手锏，所以很多賽車系列都全面禁用了。鈦制排氣管感覺不錯；很好的材料，但更換起來很貴。鈦螺母也是如此，盡管這并不是什么新鮮事。

也適用于聚碳酸酯后艙蓋。嘿，如果這對戰(zhàn)斗機來說足夠好，我在爭論什么？

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杯架已經(jīng)離開大樓。

另一方面，福特保留了足夠的普通GT 便利性（這樣的車可以成為這個詞嗎？）使其至少適合居住，即使在日常情況下不是很實用。空格鍵仍然在那里，因為你知道它在那里會變熱。他們還保留了SYNC 3 收音機。

雖然福特GT 賽車模型吸引了鐵桿賽車愛好者，但我們發(fā)現(xiàn)更多的客戶要求更多暴露的碳纖維，而空的諧波收音機仍然完好無損。福特營銷經(jīng)理蘭斯莫斯利解釋道。因此，我們開發(fā)了Carbon 系列來滿足這一需求，同時提供獨特的外觀。

就個人而言，我不介意放棄收音機。在這樣的車?yán)铮覐呐艢夤苤新牭阶銐蚨嗟囊魳罚灾劣谀切┹喬ザ荚诩饨兄箴垺Ｖ档觅潛P的是，他們在杯托上做了標(biāo)記。我的咖啡桌上沒有方向盤。為什么我的軌道車需要杯架？

代價就是輕神：駕駛座儲物柜。

請更多碳纖維

為了展示這個版本的特別之處，并再次提醒您GT Carbon 系列碳纖維的來源，碳纖維比任何其他福特GT 都更加明顯。有可選的強調(diào)色，讓您從更平民的GT 中脫穎而出，展現(xiàn)您真正的速度突變。

有兩條外露的碳纖維條紋，內(nèi)部也是隔開空間。

如果您是2019 款福特GT Carbon Line 的幸運買家之一，您可以從四種可選的強調(diào)色： 銀色、橙色、紅色或藍(lán)色中進(jìn)行選擇。這些特色將出現(xiàn)在鏡蓋、中心條紋和制動鉗上。您還可以獲得獨特的座椅圖案和方向盤上重復(fù)的銀色縫線。

換檔撥片經(jīng)過明顯的陽極氧化處理，儀表板上有獨特的徽章。