胎噪，最好的輪胎是什么

最佳輪胎推薦如下： 1.米其林，全球銷量第二，僅次于普利司通。 2、固特異，創立于1898年，至今已有100多年的歷史。 3.倍耐力，最早的輪胎品牌之一。 4.普利司通，世界上最大的輪胎和橡膠制品制造商。 5. 鄧祿普是一個英國品牌。 6.馬牌。汽車輪胎就像我們自己的腳，起著非常重要的作用。由于各品牌生產輪胎所采用的原材料和生產工藝存在差異，導致市場上各輪胎品牌生產的輪胎參差不齊，讓車主們眼花繚亂。讓我介紹最好的輪胎品牌。 1.米其林特色：注重舒適。米其林起源于19世紀的法國，是全球輪胎技術的領導者，也是子午線輪胎的發明者。其輪胎的特點是注重舒適性，與馬牌接近，抓地力和耐磨性一般。銷量全球第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系、奔馳E級、C級等。 2.固特異特點：典型的美國輪胎，抗噪抓地力強，不耐磨。固特異是世界上最大的輪胎生產公司。始創于1898年，至今已有100多年的歷史。其總部位于美國俄亥俄州阿克倫市。該輪胎的特點是抗噪抓地力強，不耐磨，價格偏高。 3、倍耐力的特點：抓地力強，胎噪驚人。倍耐力是最早的輪胎品牌之一，屬于運動輪胎，在全球12個國家擁有24家工廠。是奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等豪華品牌指定的原廠配套輪胎。輪胎抓地力超強，但胎噪也很驚人。 4.普利司通特點：價格高，性能適中。日本普利司通公司是世界上最大的輪胎和橡膠制品制造商。它是世界六大輪胎品牌中最晚的一個，也是唯一一個在20世紀開始生產輪胎的品牌。現銷售區域分布于全球150多個國家，穩居《財富》雜志國際企業500強之列。但是它的價格比較高，但是它的性能是中性的。 5、鄧祿普特點：多用于高端品牌，各方面表現中規中矩。鄧祿普是英國本土品牌，創立于1888年，比米其林早一年。但后來被日本收購。國產鄧祿普輪胎最大的特點就是沒有特點。安靜舒適度不如米其林和大陸，抓地力不如倍耐力。它們是相對中性的輪胎。主要服務于高端品牌，如奧迪A8、奔馳S600、寶馬5系X5X3等，均采用該品牌輪胎。 6、馬牌特點：舒適、安靜、不磨損、握感一般。德國馬牌輪胎也叫馬牌輪胎，主要配套一些中級車型，如奧迪A4、A6、奔馳C級E級、寶馬3系；一些高端SUV配備了來自捷克的Continental輪胎，噪音也不小。如果追求舒適安靜，對耐磨、運動、價格沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。

2，胎噪問題如何解決

胎噪是輪胎在路面上滾動時產生的空氣擠壓噪音和摩擦噪音。胎噪與輪胎的胎面材質和花紋設計有關，也與路面質量有關。通常柏油路的噪音要比水泥路低很多，但我們通常沒有辦法選擇走哪條路。因此，以降低胎噪為目的而刻意選擇行駛路線是完全不現實的。另外，使用降低胎壓的方法來降低胎噪也會有一定的效果，但絕對不推薦！胎壓不當會導致油耗和安全問題，所以也不現實。最現實的方法有三種：一是做車輛隔音，尤其是輪艙的隔音對降低噪音更有效。二是換靜音胎。三是習慣，聽了就習慣了。

3，怎么降低胎噪

降低胎噪的方法： 1、檢查四輪定位是否準確，定期檢查胎壓。四輪定位不準，胎壓過高或過低都會造成輪胎磨損不均勻，增加輪胎噪音； 2、避免路面不佳是降低輪胎噪音的方法之一； 3、放慢車速，減少車輛振動； 4、選擇合適的輪胎，降低胎噪； 5、安裝隔音擋板。胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面摩擦產生的聲音。胎噪的大小取決于路況和車況。不同的。輪胎噪聲的影響因素如下： 1、路面結構：胎面與路面的“兩側相遇”產生摩擦振動。不同的路面和輪胎形成的摩擦力不同，強度不同，輪胎的噪音也不同。尤其是在路況不好的路面上行駛時，輪胎胎面會與地面產生強烈的摩擦和沖擊，翼子板等部件的振動會形成共振放大，傳遞到車內，輪胎的噪音就會更明顯。 2、胎面磨損：嚴重的胎面磨損會增加輪胎的振動噪音。胎面的磨損與胎壓、四輪定位和駕駛方式有關。一旦胎面磨損不均勻，檢查胎壓是否正常，四輪定位是否準確，是否有暴力駕駛。它們都是加劇胎面磨損的因素。 3、胎壓：胎壓不正常對胎噪有影響，這也是很多新車胎噪偏高的原因。胎壓過高時，輪胎會變硬，胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面增大，會增加輪胎與路面的摩擦力，造成輪胎爆胎。噪音。 4、輪胎本身的花紋設計：對胎噪也起著主導作用。輪胎的主要作用： 1、支撐車輛的全部重量，承受汽車的載荷，并傳遞其他方向的力和力矩； 2、傳遞牽引力和制動力矩，保證車輪與路面良好的附著力，從而提高汽車的動力性、制動性和通過性； 3、配合汽車懸架，緩和汽車行駛時的沖擊，衰減由此產生的振動； 4、防止汽車零部件劇烈振動和早期損壞，以適應車輛的高速性能，降低行駛中的噪音，確保行車安全、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。保護輪胎知識： 1、充氣時要注意安全。隨時用氣壓表檢查氣壓，以免充氣過度爆胎。 2、停止行駛后，一定要等輪胎散熱后再充氣，因為車輛行駛時輪胎溫度會升高，影響氣壓。 3.檢查氣閥。如果氣門與氣門芯配合不順暢，有凸起和凹陷等缺陷，就會不方便充氣和測量氣壓。 4、充氣時要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油分，以防內胎橡膠變質損壞。 5、充氣時，不能超過標準氣壓再放氣太多，也不能因為外出時間長了不能充氣而充氣過多。如果超標過多，會導致簾線過度拉伸，導致強度下降，影響輪胎壽命。 6、充氣前，將氣門嘴上的灰塵擦干凈，不要松動氣門芯。充氣后，用肥皂水涂抹氣嘴檢查是否漏氣，并擰緊氣嘴蓋，防止泥沙進入空氣門嘴內部。