起亞新千里馬，東風悅達起亞千里馬

殺了他

2，起亞的新千里馬怎么樣

力拓啦！很好，很好。買這輛車的人很多。我不知道。你可以自己去網站看看。

3，東風悅達起亞千里馬的具體介紹

千里馬好像早就停產了吧？你說的是RIO，對吧？這是一輛不錯的車。精致實用，就是價格好像高了點。不好。東風、悅達、起亞是三個獨立的公司。東風總部、湖北悅達總部、鹽城起亞總部、韓國（和現代，同屬于現代起亞集團）三方合資成立東風悅達起亞起亞，其生產的第一款車也是最成功的車型是千里馬。老實說，選捷達，菱越V3RIO，嫌丑可以去汽修店，東南菱越經常出現

4，新千里馬銳歐這車怎么樣

配置好。低端車中的佼佼者，相當不錯。坐上去很舒服。有些坑洼會讓人難以忍受。我開的最低油耗是6L/km左右。與同級別配置相比該車還不錯。真的很好。無論是口碑還是車況，都是低價車中性價比非常高的一款車。不過據說兩廂瑞歐也即將上市。我看過外觀，非常好。不知道你喜歡哪種風格。沒關系，只是我的意見。外觀看起來比較小氣，內飾也體現不出任何檔次，但性能應該是值得信賴的。 1.4的車，這就夠了。不過像國產的低端家用轎車，自動擋不是必須的，質量也不好。配置不錯，低配車中最好的。就是這個減震好不好，開空調油耗很高。我看到燃油不足。其他的都不錯，畢竟才6萬多，

5，起亞銳歐新千里馬

這車無論是性價比還是性能都是無敵的。同價位的還有雅紳特、樂風、V3、海福星等。補充一下FSV愿景，因為Rio是新一代千里馬.這種情況在國外是不存在的.但是在中國，由于各代車并存（帕薩特就是最好的例子）.所以就有了就是力拓千里馬……除了自主品牌的山寨車，在這個價位的合資品牌中真的找不到可以匹敵的了。配置比較高，油耗也特別低，故障率也比較低（其實任何合資品牌的故障率都不高）。同價位車型為： Hyundai Accent；它是起亞瑞歐的孿生兄弟。在我國，“現代”比“起亞”名氣稍大，但價格也高。鈴木雨燕；各方面都比較好，不過是兩廂車。雪佛蘭樂風；品牌較好，但配置較低，油耗較高，性價比不高。至于同價位的其他車型，基本屬于自主品牌，不推薦。

6，起亞千里馬13功能詳細介紹

進入駕駛室，將檔位拉至D檔，不加油開走。停車時把檔位拉到P，倒車到R，不懂的請教。悅達起亞新千里馬1.3車身材質鍍鋅鋼長4115寬1620高1410軸距2400軸距（前）1420軸距（后）1410最小離地間隙160乘客數量（包括駕駛員）5車門數量（包括后門）4前部凈空870 后部凈空840 后部內部高度1210 前部腿部空間760-950 后部腿部空間650-840 前部肩部空間1335 后部肩部空間1310 前部臀部空間1330 前部坐墊長度485 后部臀部空間1310 后部坐墊長度470 第三排腿部空間-后備箱開口寬度/離地間隙920-1450 后備箱容積350 油箱容積45 風阻系數0.32

7，新款東風悅達起亞千里馬好嗎

新東風悅達起亞千里馬油耗低，內部空間較大，市場占有率較高，消費者口碑較好；從車身性能、實際使用、騎行、駕駛、操控、能耗、性價比等多個方面進行綜合評價。在這個價格范圍內，各有特色的應該是最好的；汽車的外觀和內飾各不相同，智者見智，可以根據自己的喜好選擇；但技術指標和綜合性能需要綜合評價和綜合考慮。應該集思廣益，博采眾長；買車要考慮綜合因素，買車肯定不同于其他商品，除了本身的產品最好還要考慮其他因素；它只占四分之一；大部分費用都在后期的使用、維修和保養過程中。

因此，除了汽車本身的性能外，在購買車輛時，還應考慮以下幾個方面： 1、首先看你的目的（不要說“開車”）；它是用作交通工具還是用于商業用途？ 2. 預算及價格；太高或太低都不合適；駕乘舒適性和實用性； 3.車輛性能；安全、控制、能耗、維護成本等；看廠家實力；不要像國內的一些公司，干了N年就銷聲匿跡了。倒霉的自然是消費者。方便； 6. 市場占有率；有的產品本身不錯，但市場占有率極低，其他產品還過得去，車肯定不行（普桑、捷達車型老了，但還能賣得很好，就是一個例子）；因為它不是三年兩年的消耗品，五年以后，找不到配件的車別說自用了，就是二手車也賣不出高價。油耗肯定不會高，但是鈑金做工太垃圾了，開幾年不好可能就爛了。下沉。另外，我不喜歡內飾的風格。千里馬早就停產了吧？替代型號RIO 將面臨停產。是一款很省油的車，對于這么便宜的車型來說，質量還是不錯的。畢竟是打車，而且打車用的這么密集。車不好，早就被淘汰了。節約能源，別買破車