gtr車禍，深圳GTR交通事故的兇手究竟是何方神圣為什么當晚能壞的攝像頭都

奧迪R8 參考價：232.38萬

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(14條)

其實很簡單，車輛登記公司。而且車子是紅色的，男人開也不是不可能，但是。同樣的問題。

2，10款以上二手GTR開過2年或者1萬公里的大概多少能入手前提是無

這車原價150W左右2012款比10高很多，變速箱也升級了，耐熱性也加強了。綜合起來，估計是80-100左右。畢竟跑車貶值快

3，我開著跑車GTR去鄉下把底盤給撞壞了怎么辦

掛起來看看哪里壞了。它只是掛在底盤上。如果不碰到機腹、轉向、減震，那沒什么大不了的。哪輛車沒被吊過肚子？讓我們看看別人怎么說。

4，奧迪R8（查成交價|參配|優惠政策）的事故為什么很多

性能當然沒問題，但是作為跑車，為了減輕重量，犧牲安全套件的廠家也不少。開這種車的人出事故多。是的，為了聚眾賭博。這并不是因為打麻將是賭博的必經之路，而是因為很多賭徒都喜歡打麻將。哪位老師告訴你r8事故多？那我告訴你，GTR事故超過100萬起。你信不信？哪位老師教過你，世界上有從不出事故的車？

5，什么是RBNR

evo是拉力車，gtr是街車。沒有可比性。如果要在大街上或者野外比較的話，evo是incurred but not reported的縮寫，是gtr的對手。它是一般保險中的一種準備金，即已經發生但尚未報告的索賠。因為有些保單是長尾的，從事故發生到保險公司收到報告，到理賠理賠，是有時間差的。因此，在提取公積金時，需要預估這部分的補償金額，以應對未來的延期索賠，確保償付能力。不知道這個解釋是否清楚。對不起，我用了一些英文單詞，希望這能更準確。

6，尼桑gtr耐不耐撞是不是跟普通日本車希望很軟啊安全性能怎樣

GTR等原車E-NCAP碰撞安全等級為超五星級。消息稱，深圳GTR以180英里/小時的速度撞上了一輛出租車。出租車內3人全部遇難，GTR上4人受輕傷。國內工廠生產的日系車不能和國外的相比。所有的工藝和材料都縮水了。有些模型縮小得更多，有些縮小得更少。即使是同一款車型，國內和國外車型之間也沒有可比性。其中一半是日本車。日本原裝產品安全性一流，國產的未必有把握。細節取決于制造商的工藝。比如國產的頤達（查成交價|參配|優惠政策），里面的泡沫很多，縮水到看不見了。 CRV更好，做工比同級別的國產途觀好。但如果時速超過200公里，直接撞上硬物（比如墻壁或橋墩），任何車都會有100%的死亡率。安全駕駛很重要您好！不會好多少，打字不易，采納！