藍鯨iDD混合動力系統，大容量PHEV電池 長安新能源銷量達到270萬輛

面對新能源改革，長安汽車近期動作不斷，上市前夕的長安新能源急需向外界展示更多實力。

5月6日，長安汽車在線上舉辦了一場以“進擊藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）-藍鯨iDD硬核挑戰賽-“鯨魚不一樣的飛天””為主題的極限賽事挑戰賽。在挑戰賽中，搭載藍鯨iDD的UNI-K iDD完成了“水球自由落地”、“崎嶇路面迷宮球”、“征服極限坡度”等挑戰。

前兩項旨在測試UNI-K iDD極速響應、強勁動力和震蕩過濾能力的表現。在“征服極限坡”挑戰項目中，UNI-K iDD沖擊了長安汽車墊江試驗場30%和40%的極限坡。坡度對應的傾斜角度分別達到了16.5和21.8，很好的驗證了藍鯨iDD的低扭矩輸出性能。

據了解，藍鯨iDD混合動力系統定位為全球混合動力解決方案。繼去年6月正式上市后，今年3月，藍鯨iDD正式在UNI-K iDD上落地。

這套全球混動系統由長安汽車歷時6年研發而成，實現了高性能藍鯨發動機、高效率藍鯨電驅變速器、超大容量PHEV電池和智能控制系統的有機融合。全量程是“全速域、全域、全溫域、全時域”的統稱，可適用于一個平臺上A級到C級的所有車型。

據官方介紹，藍鯨iDD是長安汽車旨在提升中國用戶動力體驗、節約能源消耗的技術展示之一。

在4月份的2022全球合作伙伴大會上，長安汽車發布了多項新能源領域的相關規劃。除了發布全新數字化純電動品牌“長安深藍”，長安汽車還加快了碳中和進程。

據悉，長安汽車計劃到2025年實現汽車總銷量400萬輛，其中長安品牌汽車300萬輛，新能源汽車105萬輛，占比35%。到2030年，長安汽車銷量將達到550萬輛，其中，長安品牌450萬輛，新能源銷量達到270萬輛，占比60%，海外銷量占比30%。長安汽車將在2027年實現碳達峰，2045年實現碳中和。

為實現上述目標，長安汽車表示，將采取品牌更新、產品全球化加速、核心技術掌握、新生態建設、數字化轉型、國際市場開拓和資源保障等七項重點行動。

作為歷時6年研發的全新動力系統，藍鯨iDD可以說是長安汽車在七大動作中掌握核心技術的努力之一。可以說，在汽車產業的新能源轉型下，長安汽車正展現出積極的姿態。