普力馬，海馬普力馬怎么樣

普力馬 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(98條)

現在獨立了，但是做工還是不錯的，外觀大氣，操控不錯，發動機先進，性價比不錯，就是價格偏高

2，普力馬是什么車型啊

屬于MPV，更準確的說應該是wangen，比如凱越（查成交價|參配|優惠政策）旅行版，馬6 wangen。海南馬自達的一款車型是兩廂車。海南馬自達商務車MPV越野

3，普力馬的優缺點

買了2012款的普力馬1.6炫，感覺車總體不錯，外觀比較大氣，內飾全黑，中控臺銀邊很時尚（比江淮和景逸（查成交價|參配|優惠政策）高檔） ，速度很快。開車很舒服。我在城里開空調大概8塊油。還沒保養，國產車有點問題。畢竟海馬的底子要比其他國產MPV好太多了！ Premarin是成熟車型，空間大，適合家用。但是款式老了，過幾年可能就停產了。

4，普力馬怎么樣

口碑好。與老款相比，更加時尚美觀。 1.6L低配車型后輪采用鼓剎，不夠厚道。內飾看起來不錯，但細節做工不好。車內空間不錯，天窗很大，后備箱也很大。第二排是三個獨立座椅，靠背角度可以單獨調節。 1.6L發動機在中低速時的動力表現不錯，無論是搭配5速手動還是CVT變速箱。我們家去年買了豪華版，天窗很漂亮，內飾座椅也不錯，就是不知道是不是改裝的問題。同親家買了普通商務版，但感覺普通版在高速上跑得更快。速度很快，聲音也不大。我最喜歡的是因為車頭很寬敞。開車的時候視野很開闊，感覺很舒服~希望你滿意。我是2005年開的普力馬，那時候還是進口發動機。質量真的很好。 100,000 英里，從來沒有任何問題。一點問題都沒有。不知道現在的普力馬怎么樣了。聽說不是很好，回頭率很高。 （我說的返廠是指維修廠）。

5，2010款普力馬怎么樣

2010款普力馬是在原來2009款的基礎上，搭載1.6手動擋，新增——1.6手動舒適版和1.6豪華7座兩款車型，可以說車型更加豐富了。 2010款手動標配增加了兩個3配置：車內中控鎖、后排中央扶手、后排杯架，三個非常合適的配置，但價格在原車基礎上沒有變化發動機。其他與2009款基本相同。優點：可選擇的車型更多，不像之前只有4款，消費者可以更加放心。外觀受到很多人的青睞，空間確實不錯，變化多，拉人拉貨很方便，動力強勁，內飾做工也不錯。缺點：油耗還是比力威高，起步時車身抖動很厲害，座椅比較硬不太舒服，高速容易跑偏方向（這是海馬的通病） .尾燈質量不是很好，很容易進水。在選擇這種小型商務車（或者全能型家庭轎車）的時候，如果對空間和動力的要求比較高的話，普力馬是一個非常不錯的選擇，而且顏值真的很給力。如果對油耗和做工要求高，力威還是不錯的

6，普力馬這車怎么樣啊油耗大概是多少啊請車主幫忙回答下 搜狗

新一代普力馬1.6L 手動9.00 L/100km 1.6LCVT 無級變速器10.70 L/100km 1.8L 手動10.40 L/100km 1.8LCVT 無級變速器12.80 L/100km 普力馬整個系列是幾代人的結晶。它在外觀和尺寸上都有很大的突破。動力是HA-1.8發動機，90千瓦，動力肯定夠用，配CVT變速箱，主要是空間，優勢很明顯，里面的空間變化很大，看著像16座。不過，座位Premarin的還是有點硬，不是很舒服。起步時身體晃動很大，方向有點偏左。如果要買，最好先驗證一下尾燈是否進水，因為過去的例子太多了Prema的油耗高嗎？不高，六油左右，畢竟排量不高。

這車挺好的，海馬就別想了，至少我用的那年沒跑過修理廠，沒出過毛病。真的，普力馬的后排空間也挺大的，這點我比較喜歡。至于油耗，目前在7.8左右，主要是在市區跑，自己做點小生意，經常用它拉貨之類的，很舒服！

7，普力馬與其他同價位車的對比性

普力馬本身絕對是一款不錯的車型，消費者的口碑還是不錯的；這車絕對是這個價位最好的，發動機不錯，油耗低，操控好，廠家給力，車內空間大，性價比高，唯一美中不足內部裝修有點簡陋；另一個致命弱點是目前市場份額偏低；與馬自達5（查成交價|參配|優惠政策）相比，價格更高；根據自己的喜好選購是明智的；但技術指標和綜合性能需要綜合評價和綜合考慮。買車要考慮綜合因素。購買汽車肯定不同于其他商品。除了自身產品的質量外，還必須考慮其他因素；在用車過程中，購買成本只占四分之一。大部分費用都在后期的使用、維修和保養過程中。因此，除了汽車本身的性能外，在購買車輛時，還應考慮以下幾個方面： 1、首先看你的目的（不要說“開車”）；它是用作交通工具還是用于商業用途？ 2. 預算及價格；太高或太低都不合適；駕乘舒適性和實用性； 3.車輛性能；安全、控制、能耗、維護成本等；看廠家實力；不要像國內的一些公司，干了N年就銷聲匿跡了。倒霉的自然是消費者（目前這里的這輛車沒有后顧之憂）； 5、日常維修保養費用；三濾及常用零配件價格；技術實力和維修方便性； 6. 市場占有率；有些產品本身很好，但市場占有率極低；快速地達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自己駕駛、使用，就連再出手都給不上價錢。相比起來要省油些,故障也少.空間大.保養也不 貴.

8，海馬普力馬的基本參數 軸距：2670 mm　輪距：1465/1470mm（前/后）　全車長度：4384×1718×1579（mm）　標準座位數：5 、7　標準引擎：479Q-A、483Q/直列四缸、16氣門、雙頂置凸輪軸、多點噴射汽油發動機/VVT可變氣門正時系統　排放標準：國四　懸掛方式：麥弗遜式獨立前懸架帶橫向穩定桿、速度感應式助力轉向系統1.6手動基本5座（GL5）：8.68萬　1.6手動舒適5座（GLX5）：9.18　1.6手動豪華7座（GLS7）：9.98　1.8自動舒適5座（DX5）：9.98　1.8自動豪華7座（SDX7）：10.88　1.6自動舒適5座（CVT）：9.98五座+兩座 工作+生活　全尺寸空間組合　當“421”的家庭模式漸成主流，消費者對家轎提出了乘坐人數和空間上的全新要求。作為一款“全能家轎”，新一代普力馬提供了超越普通A級車的大尺寸車身。新一代普力馬車身尺寸為4384mm*1718mm*1609mm，軸距長達2670mm，最大載物長度為2040mm，體現了大“肚量”的內部空間設計。另外，新一代普力馬配備了同級別車型中面積最大的車頂天窗，面積達0.54㎡，使車內空間始終保持卓越的采光和通風效果。繼承了上一代普力馬“五座+兩座，工作+生活”的產品理念，新一代普力馬同樣提供五座和七座兩種規格的產品，并實現了內部空間的靈活組合。　新一代普力馬的五座版車型，采用了獨立式的座椅設計方式，每個座椅都可獨立完全折疊，不僅最大限度的保證了舒適性和實用性，同時也可提供多樣化的空間組合方式。在第二排座椅移除后，新一代普力馬可提供2055升的最大載貨空間。即便是在第二排座椅后，遮板下的空間也可達651升，全面超越了普通轎車后備箱空間，滿足一般家庭載物、出游的日常需求。新一代普力馬的七座版車型，采用的是“2+3+2”的座椅分布，2670mm的超長軸距可以充分保證每一排座椅都能提供足夠的乘坐空間，而1440mm車內寬度更使得每一個成員的乘坐舒適性同樣獲得保證。值得一提的是，新一代普力馬能提供同級別車型中最為寬大的肘部空間，其第一排和第二排的寬度可達1440mm，即便是一般意義中較為局促的第三排空間，新一代普力馬也將其寬度設計為1240mm，保證第三排乘客的乘坐舒適性，全面滿足越來越多的“421”家庭的出行需求。