平路輪胎咚咚咚異響 輪胎平路咕嚕咕嚕響

車開起來走平路咯噔響原因：

1、如果汽車本身沒有故障，基本可以確定是輪胎花紋里面夾了比較大的異物。例如大的石頭、大頭的自攻螺絲釘、橄欖核等等。解決辦法很簡單，摳出來即可，看看輪胎有無異樣，沒有問題就不用管，如果輪胎讓擠壞了，最好換個輪胎。

2、汽車本身有故障。出現這種情況，原因涉及就比較廣泛了，但是通常儀表盤都會亮起故障指示燈。建議去4S店或是專業汽修店，讓專業人士檢查一下，確定問題了，再對癥修復。

擴展資料

胎紋異物的危害

1、易扎穿輪胎導致爆胎

當堅硬又尖銳的小石子或硬物夾在車胎上時，較容易扎破輪胎引發漏氣，使胎壓迅速下降從而導致爆胎。如果扎胎情況發生在高速行駛的途中，還可能導致車輛失控甚至傾翻。

除此之外，夾在胎紋中的小石子長期與地面接觸摩擦，不僅會發出刺耳的噪音，嚴重的還會導致輪胎局部溫度升高，久而久之，當輪胎達到耐受極限時就容易發生爆胎。

2、導致輪胎排水能力下降

輪胎上的花紋有助于車輛在雨雪天行駛時快速排出積水，但如果輪胎中夾雜了大量的石子等硬物，那么其排水效果將大打折扣，還會一定程度影響輪胎的制動性能，車輛發生側滑的幾率便會增大。特別在過積水路段時，甚至可能會失去抓地力。汽車平路跑起來咕咚響

;?????汽車平路跑起來咕咚響多半是輪胎異常磨損引起的，用手沿著胎面左右兩側邊緣摸下去可以明顯感受到胎面有波浪起伏般的高低不平。在修車行內這種輪胎異常磨損的狀況稱為“起瓦”。

??????造成輪胎表面波浪狀磨損的原因

??????1、車輛懸架設計問題；

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??????底盤部件的設計和調校是一個品牌技術和實力的體現，尤其是懸架系統。懸架系統的調節包括輪胎的傾角和束角、主銷的前后內外傾角等。這些角度的調節正確與否將嚴重影響到輪胎的磨損以及車輛的操控。

??????大部分車的主銷角度是無法調節的，所以就考驗車輛工程設計師在設計時的水平了。目前大部分車型可以調節的只有前后輪的束角，部分多連桿懸架的車可以調節輪胎的外傾角。

??????2、車輛長時間重載；

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??????一般人可能覺得車輛重載大不了就是多耗點油，其實在重載下，車輛的懸架也會被壓低，導致車輪與地面的接觸面改變，從而導致輪胎磨損。考慮到車輛的裝載需求，車輛的懸架在設計時會讓車輪的外傾角為V字型正外傾。

??????3、輪胎不平衡；

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??????新輪胎在裝配到鋼圈上面以后都會進行動平衡，使用平衡塊讓車輪可以保持各方向重量均等，在高速旋轉的時候就不會抖動并且造成輪胎的異常磨損。

??????但隨著輪胎使用的時間加長，即使均勻磨損也會讓輪胎失去平衡，所以要求車輛每行駛4萬公里就要對輪胎做一次動平衡。

??????鋁合金鋼圈比較少，大部分鐵鋼圈因為稍微磕一下就會變形，所以配鐵鋼圈的輪胎很容易異常磨損。

??????4、輪轂軸承損壞、松曠。

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??????輪轂軸承通常是安裝在“羊角”里邊，因為軸承一直要承受車輛的重量以及路面的沖擊，所以時間長了軸承里面的鋼珠就會磨損，走在路上能夠聽到持續的隆隆聲響。時間長了鋼珠與軸承之間空隙加大，輪胎就會不穩上下跳動，導致輪胎磨損發出咕咚響。平路行駛感覺有咚咚咚的響聲

異響的原因：一：低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱 。原因：車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發出異響。用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因了。一定要先