輪胎胎壓標在哪里 輪胎胎壓標識怎么看

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;?????正確使用輪胎能保證車主在日常駕駛中，安全穩定地行駛，那么輪胎上氣壓標識怎么看呢？趕緊收藏下面的小方法。

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??????在輪胎胎壓標識的位置，一般在輪胎的側面，車主可以關注下輪胎的這個位置。在這里的數值，就是單條輪胎的最大承載重量以及正常情況下輪胎的最大安全充氣氣壓。例如，當看到輪胎的側面標有MAX.PRESS.350kPa的字樣，就說明這個輪胎在正常的情況下最大安全充氣壓力為350kPa。胎壓在2.3到2.5bar是正常的范圍。不同輪胎標準胎壓也會有因為車型的不同，而有所區別。除此之外，胎壓還會受到不同季節的溫度、行駛的路面情況、車輛承載的重量等的影響，胎壓正常范圍沒有唯一的標準的，是不確定的。

??????以上是在輪胎上觀察氣壓的方法，除了在輪胎看氣壓之外，標準胎壓的數值還可以在汽車車輛用戶手冊上查閱到。胎壓標識在哪里？

胎壓標志在輪胎側面，胎壓標志只代表不能超過的極限值。比如一般不超過340 kpa，也就是3.4bar。輪胎壓力異常有以下原因:胎壓異常:一般低于1.8bar或3.0bar會報警，此時需要檢查輪胎，調整氣壓。胎壓監測未復位:輪胎充氣后，胎壓未及時復位，導致胎壓監測系統記錄原始數據，胎壓監測指示燈會亮。此時重新設置胎壓即可。輪胎壓力傳感器損壞:輪胎壓力傳感器用于監測輪胎壓力。直接安裝在輪胎內部，連接到輪胎充氣口。如果行駛中輪胎損壞，胎壓傳感器也會導致胎壓故障燈亮起。對于傳感器損壞，只能更換全新的配件。汽車胎壓的標識在哪里？

輪胎上的氣壓標識在輪胎側面。輪胎上的氣壓標示只是說不能超過的極限值，比如一般上面是 不超過340KPA等，就是 3.4BAR。

輪胎標識是指按國家標準規定，在外胎的兩側要標出生產編號、制造廠商標、尺寸規格、層級、最大負荷和相應氣壓、胎體簾布漢（查成交價|參配|優惠政策）語拼音代號、安裝要求和行駛方向記號等。

輪胎各主要部件的特性

（1）趾口

用來使外胎固定在輪輞上而又不易伸張的剛性部分稱為趾口，趾口能使外胎牢固地固定在輪輞上，并在車輛運行時抵抗使外胎脫離輪輞的作用力。為了使趾口穩定成形，并形成胎圈向胎側的剛性過渡，用來填充的三角膠具有較大的硬度，是不可硫化的，因此趾口是不可修補的。

（2）胎側

貼在胎體側壁部位，用來防止胎體受機械損傷和其它外界作用（如泥、水等）的橡膠覆蓋層稱為胎側。胎側與胎面的不同是不承受大的應力，不與地面接觸，因而不受磨損，胎側主要是在屈撓狀態下工作，因此胎側的厚度可以稍薄。但它必須承受較大的機械變形，同時在臭氧作用下很容易產生皸裂。

所以，胎側應具有較低的定伸強度和優良的耐疲勞、耐臭氧性能。胎側是最容易出現拉鏈爆胎的部位。主要原因：

①氣壓不夠。子午線輪胎在輪胎安裝好之后的使用，必須保證標準氣壓，如果虧氣會對胎側的鋼絲造成過度屈繞，對鋼絲結構造成松散，再次充氣時耐壓力降低，就會出現拉鏈爆胎。

②超載。

（3）胎肩

胎肩位于胎冠與胎側之間，是輪胎構造中最厚的一部分。也是車輛行駛中輪胎溫度最高的部分，易造成橡膠開裂。這樣的傷口應及時檢查修補，以免滲水造成內部鋼絲生銹。

（4）胎冠

輪胎的胎冠要直接和路面接觸。因此，它的耐磨性要好，滾動阻力和噪聲要小，同時還要具備極好的耐熱性和耐刺性能。此外，胎冠的承受負荷也很大，特別是在較差的路面上更為明顯，所以還要具有良好的彈性耐疲勞性和較高的耐老化性能。輪胎胎壓標識怎么看

輪胎 胎壓，就好比著人體的“血壓”，不能過高也不能過低。胎壓的異常，或多或少會降低汽車的性能，影響車輛乘坐的舒適性，嚴重時會導致輪胎爆胎，威脅到人身的安全。所以，學會查看輪胎胎壓數值，是保證安全駕駛的關鍵之一。輪胎胎壓標識一般位于輪胎的側面，

輪胎胎壓標識怎么看

輪胎胎壓，就如同著身體的“血壓值”，不可以過高就不可以過低。胎壓的出現異常，多多少少會減少汽車的特性，危害車子搭乘的舒適度，比較嚴重的時候會造成 輪胎輪胎爆胎，威協到自身的安全性。

因此，學好查詢輪胎胎壓標值，是確保行車安全的核心之一。輪胎胎壓標志一般坐落于輪胎的側邊，胎壓標志那一個部位一般會徽出一條輪胎的最高承載重量和一切正常狀況下輪胎的最高安全性打氣標準氣壓。如：輪胎側邊標MAX.PRESS.350kPa，則表明該輪胎在正常的狀況下較大安全性打氣工作壓力為350kPa；MAX. Load 615KG則表明一條輪胎的較大載重量為615KG。

而輪胎胎壓一般2.3-2.5bar為一切正常范疇。但是因車系不一樣，規范胎壓會有所區別，再再加上輪胎胎壓還會繼續遭受時節溫度、行車實時路況、車載重量等的危害。因此 ，輪胎胎壓一切正常標準是不知道的。規范胎壓一般在汽車車子使用手冊、汽車駕駛室汽車車門(B柱周邊)邊上的標識、駕駛人員座旁的抽屜柜、油蓋側門上可尋找。

但是，依據國際性GBT2978-2008規范的要求和規定，基本型輪胎為2.4-2.5bar，加強型輪胎為2.8-2.9bar，最大標準氣壓不可超過3.5bar。這僅僅胎壓的標準值，實際的狀況還需要視時節、行車實時路況、車載重量、輪胎的情況做出合理的調節。

除開胎壓，輪胎標志也有生產制造序號、生產廠商標logo、規格規格型號、等級等。胚體簾布原材料是依據漢字拼音來表明，棉簾布用M表明；滌綸簾布用R表明；不銹鋼絲簾布用G表明，不銹鋼絲子午線簾布輪胎用ZG表明。

轎車胎壓多少標準最好

針對普遍小汽車來講，其胎壓2.3-2.5為一切正常范疇，換句話說小汽車胎壓一般得在2.3-2.5這一區域內才算是適合的。自然，這就是非常常用的小汽車胎壓一切正常范疇，實際的量值應以生產廠家建議的胎壓值為標準。一般可在車子使用手冊；汽車駕駛室汽車車門(B柱周邊)邊上的標識；駕駛人員座旁的抽屜柜；油蓋側門；車門框周邊或油蓋板；前座汽車車門的側邊上尋找生產廠家建議的胎壓值。

維持常規的輪胎胎壓，是確保汽車性能一切正常駕駛的重要，過高或是過低的胎壓都可能對輪胎及行車安全性產生危害。

當輪胎胎壓過高時，會減少輪胎的粘合力，危害剎車實際效果，駕駛員能感受到汽車 方向盤 有振動感，比較嚴重時乃至會讓汽車跑偏，減少行車的舒適度。由于胎壓過高，會造成 輪胎與路面的觸碰總面積降低，提升輪胎紋路的部分損壞，降低輪胎的使用期限。

當輪胎胎壓過低時，會擴大輪胎與路面的觸碰總面積，使輪胎與路面的動摩擦因數擴大，行車摩擦阻力擴大，加速輪胎損壞，降低輪胎的使用期限。

并且胎壓過低會促使輪胎各部位的運動強度擴大，過多的輾壓，進而導致輪胎的不正常發燙，減少鋼簾線及其硫化橡膠的作用，引起脫層或是鋼簾線斷裂，與輪圈中間造成過多的滑動摩擦導致胎圈部位損害，發現異常損壞的狀況。

但是，必須 特別注意的是，備用胎因為不常應用，備用胎的標準氣壓最好是高一些，以防在必須 用時因為標準氣壓過低喪失緊急的功效，一般應高過2.5，在必須 用時再調節到適宜的胎壓，用后打氣無上胎壓，在2.5-3.0 bar中間。 輪胎胎壓標識怎么看 轎車胎壓多少標準最好 @2019