汽車的輪胎什么結構 汽車輪胎的構造組成

汽車輪胎按胎體結構不同可以分為斜交結構輪胎和子午結構輪胎。斜交結構輪胎：斜交輪胎又稱普通結構輪胎。指胎體簾布層和緩沖層相鄰層簾線交叉，且與胎面中心線呈小于90度角排列的充氣輪胎。這種輪胎縱向剛性好，適于在普通路面中速行駛。子午結構輪胎：子午輪胎是胎體簾線按子午線方向排列，有簾線周向排列或接近周向排列的緩沖層緊緊箍在胎體上的一種新型輪胎。其由胎面、胎體、胎側、緩沖層（或帶束層）、胎圈、內襯層（或氣密層）六個主要部分組成。這類輪胎有全鋼絲子午胎和鋼絲緩沖纖維胎體子午胎。汽車輪胎按花紋分類，可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎。汽車輪胎按種類分類大概可分為8種。即PC轎車輪胎；LT輕型載貨汽車輪胎；TB載貨汽車及大客車胎；AG農用車輪胎；OTR工程車輪胎；ID工業用車輪胎；AC飛機輪胎；MC摩托車輪胎。汽車輪胎按尺寸分類可分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎：全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用于非驅動輪，并且最高時速不能超過80km/h。汽車輪胎由哪些部分組成？

輪胎由下面幾部分組成的：輪胎一般由外胎、內胎和墊帶組成（無內胎輪胎沒有內胎和墊帶），其中外胎是主體。汽車輪胎的結構和分類？

汽車輪胎結構包括胎面、胎體、帶束層、冠帶層、胎圈、三角膠條等組成。汽車輪胎按照結構分類可分為子午線輪胎和斜交輪胎。汽車輪胎的結構很簡單，你知道它由什么組成嗎？

輪胎的功能實際上有很多方面。輪胎的功能主要是干抓地力、防水、防滑、提供舒適性、降低行駛噪音、抗沖擊、濕地抓地力、承載能力、操控性、平均磨損、里程數。它有10個方面。 輪胎性能的評價也主要從這些觀點進行評價。 輪胎的橫截面結構大致可分為四個部分：胎面、胎肩、胎圈和胎圈。 每個部分都有自己的功能。 胎面主要與地面接觸，胎肩和胎圈作為支撐，胎圈和輪輞之間的接觸起到密封作用。

胎面與胎肩的接觸面積比胎肩大，胎面具有良好的剛性和強度；胎肩和胎邊與胎邊之間用膠條分隔，兩邊的膠條都可以通過胎面來進行壓實。胎面接觸面積越大，對輪胎的磨損就越大，當輪胎的磨損超過標準時，就必須更換。所以，胎面的更換是輪胎生產的關鍵。

胎側磨損原因是橡膠的老化、橡膠與胎壁之間的粘膠層老化以及胎圈與胎側之間的粘膠層老化等。（3）胎側膠條老化：原因是膠條老化的時間較長，使得膠條在輪胎的滾動過程當中老化、撕裂、破裂，使輪胎滾動一段距離后，就會在胎側形成凹痕。 當輪胎發生意外變形時，胎面上可能出現一個小凹坑，這就是輪胎與地面接觸部位磨損的地方。磨損嚴重時，這些部位可能出現胎面破裂、胎側破裂、簾線斷裂等故障。如果輪胎有一定的磨損，會導致輪胎失去抓地能力，引起行駛中的顛簸、側翻、甩尾等故障。

車輛在長時間的行駛中，由于胎體受到重力的作用，會向著胎圈內陷，這樣就會造成胎圈與輪胎接觸面過大，從而引起胎圈與輪胎接觸不良，導致輪胎爆胎。也要注意。汽車輪胎的主要組成部分？

1.輪胎通常由外胎、內胎、墊帶3部分組成。也有不需要內胎的，其胎體內層有氣密性好的橡膠層，且需配專用的輪輞。世界各國輪胎的結構，都向無內胎、子午線結構、扁平（輪胎斷面高與寬的比值小）和輕量化的方向發展。

2.外胎是由胎體、緩沖層（或稱帶束層）、胎面、胎側和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個單獨的區域：胎冠區、胎肩區(胎面斜坡)、屈撓區(胎側區)、加強區和胎圈區。　①胎體：又稱胎身。通常指由一層或數層簾布層（具有強度、柔軟性和彈性）與胎圈組成整體的(作為)充氣輪胎的受力結構。

3.簾布層：是胎體中由并列掛膠簾子線組成的布層，是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強度及尺寸穩定性。*胎圈：輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯，簾布層包邊和胎圈包布等組成。它能承受因內壓而產生的伸張力，同時還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用，使外胎不致脫出輪輞。因此它必須有很高的強力，結構應緊密堅固，不易發生變形。