ls460l，雷克薩斯LS460豪華加長(zhǎng)版帶智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)多少錢(qián)

1，雷克薩斯LS460豪華加長(zhǎng)版帶智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)多少錢(qián)

廠家指導(dǎo)價(jià)125（萬(wàn)元） 車(chē)險(xiǎn)指導(dǎo)價(jià)24373（元） 長(zhǎng)/寬/高5150/1875/1475（mm） 廠家公布油耗（L/100km） 實(shí)際油耗（L/100km） 排量4.608(L) 車(chē)型視頻[1] 車(chē)型360內(nèi)飾車(chē)型360外觀百公里加速體驗(yàn)百公里油耗體驗(yàn)

2，有一輛雷克薩斯車(chē)殼我很喜歡就是不知道是什么

你說(shuō)的是30萬(wàn)左右的IS300，還是差不多長(zhǎng)的ES350。或LS460 或LS600。我個(gè)人認(rèn)為是IS300，因?yàn)楸容^符合你說(shuō)的。事實(shí)上，雷克薩斯的長(zhǎng)度幾乎相同。大多數(shù)最好是具體的。 GS300屬于GS系列！那就是ES350

3，LS460L這車(chē)怎么樣

這車(chē)沒(méi)話說(shuō)~~絕對(duì)超級(jí)OK！這車(chē)還能說(shuō)明什么？典型的豪華轎車(chē)……只有一個(gè)詞可以形容這輛車(chē)；這是；好的！還好是純進(jìn)口的~！國(guó)內(nèi)沒(méi)有！奔馳寶馬都是國(guó)產(chǎn)的~~不是！這只是一個(gè)原創(chuàng)……多么好的詞！很好的車(chē)，V8發(fā)動(dòng)機(jī)，4.6排量，5米多，120萬(wàn)到150萬(wàn)自動(dòng)輔助泊車(chē)系統(tǒng)有兩種，一種是通過(guò)周邊測(cè)距雷達(dá)實(shí)現(xiàn)的，由于測(cè)距雷達(dá)精度的限制本身，這種停車(chē)系統(tǒng)比較粗糙，實(shí)用性不高。另一種相對(duì)較新的自動(dòng)波車(chē)系統(tǒng)依賴于激光測(cè)距。您可以在百度“泊車(chē)激光”上閱讀相關(guān)報(bào)道。這就是寶馬獲獎(jiǎng)的原因。兒子，可惜按照我們國(guó)家的法律，進(jìn)口車(chē)的這個(gè)功能已經(jīng)被閹割了，所以大陸的人可能很難看到它的風(fēng)采……等解禁吧。車(chē)型轎車(chē)亮相重慶和菱。據(jù)該店銷(xiāo)售經(jīng)理介紹，這是國(guó)內(nèi)搭載智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)的車(chē)型，在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)平行泊車(chē)和倒車(chē)泊車(chē)操作。需要停車(chē)時(shí)，車(chē)速降至25km/h。自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)通過(guò)分布在車(chē)輛周?chē)睦走_(dá)探測(cè)周?chē)臻g。當(dāng)駕駛員看到合適的停車(chē)位置時(shí)，停車(chē)并按下液晶屏右下方的停車(chē)按鈕汽車(chē)的輔助控制箱使系統(tǒng)開(kāi)始工作。泊車(chē)系統(tǒng)的工作分為三個(gè)步驟：首先，將車(chē)停在空位前，掛R擋，系統(tǒng)會(huì)在液晶屏上用線條顯示檢測(cè)到的位置，駕駛員通過(guò)走車(chē)選擇合適的位置上、下、左、右，直到線條從紅色變成綠色，表示空間足夠。然后松開(kāi)剎車(chē)，系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng)，引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)位，但腳必須放在剎車(chē)踏板上，停車(chē)速度不能控制太快。系統(tǒng)工作時(shí)，駕駛員無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。該系統(tǒng)可以控制車(chē)輛轉(zhuǎn)彎和倒車(chē)的全過(guò)程。如果駕駛員需要控制車(chē)輛，只需轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，駐車(chē)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)退出。最后，車(chē)輛停好后，會(huì)稍微后傾，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲音提示司機(jī)工作結(jié)束，但司機(jī)仍需操作，掛入D檔，回正方向盤(pán)，并向前移動(dòng)一點(diǎn)。由于最后一步需要駕駛員介入，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，雷克薩斯駐車(chē)系統(tǒng)不能稱為全自動(dòng)。系統(tǒng)啟動(dòng)后，可以選擇上下左右位置，雷達(dá)探測(cè)到的位置會(huì)用線條提示。左右下角是停車(chē)系統(tǒng)激活框。當(dāng)然，這個(gè)系統(tǒng)還是有缺點(diǎn)的。首先，它需要一個(gè)大的停車(chē)位，前后左右都要有足夠的空間。對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)來(lái)說(shuō)，同樣的空間可以輕松停放，甚至以更快的速度。二是這個(gè)系統(tǒng)最關(guān)鍵的部分是雷達(dá)。頻段是否穩(wěn)定、不受干擾值得推敲。在實(shí)際的個(gè)人體驗(yàn)中，即使一開(kāi)始就知道它是如何工作的，但看著方向盤(pán)自動(dòng)轉(zhuǎn)向并控制車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)位置也很新奇。筆者也體驗(yàn)過(guò)奔馳著名的pre-safe、謳歌的sh-awd、沃爾沃的self-braking等先進(jìn)系統(tǒng)，但都過(guò)于先進(jìn)，沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē)那么“直截了當(dāng)”。在中國(guó)，停車(chē)位很緊張。對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，停車(chē)是最頭疼的事情。這個(gè)系統(tǒng)是為他們?cè)O(shè)計(jì)的。這是一輛非常漂亮的車(chē)！做工的性能和價(jià)格我覺(jué)得和雷克薩斯比起來(lái)差不了多少。呵呵，挺安靜舒適的，內(nèi)飾也不錯(cuò)，就是安全性跟它的定位完全不符。這車(chē)出過(guò)很多事故，不怕死的可以買(mǎi)