34萬提了輛大眾輝昂：2.0T發動機，最大功率224馬力

34萬買了大眾輝昂，開了8760公里。樓主有很多話要說。雖然大眾集團擁有眾多世界級的豪華品牌，保時捷、布加迪等各種車型也為汽車愛好者津津樂道，但就大眾品牌而言，也擁有不少實力出眾的好車。當然，為了迎合大部分消費者，朗逸、寶來、速騰、邁騰等10萬、20萬價位的車型才是時下最熱門的車型。這些車型通常都有著較高的市場認可度，但在筆者固有的認知中，銷量表現往往與實力并不成正比，因為我們今天要說的這款大眾車型，有著媲美豪華品牌的實力。雖然有著非常低調的外觀，但內在素質在同級中確實是非常的高。等級。

它就是大眾輝昂。很多人聽到輝昂這個名字都會覺得陌生。的確，如果不是車迷，對于普通消費者來說，輝昂的知名度甚至不如朗逸和寶來。實力不容小覷。其實有些人就是喜歡低調有內涵的模特。輝昂屬于這種沒有豪華品牌光環卻又具備豪車實力的代表作。體現在銷量上。

在實力上，輝昂不僅擁有旗艦車型的高端品質，在顏值上也有著中大型轎車應有的氣場。不過，因為帶有大眾車標，在很多人看來，它還是不如奧迪A4L。事實上，從產品力和性價比來看，輝昂的實力不僅優于同價位的奧迪A4L，甚至優于奧迪A6L。

輝昂的車身長度達到5074mm，軸距3099mm，車長5米多，軸距3米多。看了這些數據就知道，它的車內空間還不錯，后排所營造的舒適感，絲毫不遜色于同級別的豪車。座椅不用多說，全系標配真皮，尤其是高配車型。后排有前后調節、腰托調節、靠背角度調節。座椅加熱和通風。按摩，也是一應俱全，最重要的是還有車載冰箱和小桌子，這兩項配置讓很多豪車相比起來都顯得蒼白無力。

內飾風格方面，輝昂似乎沒有設計感。大眾的家族式中控臺，除了用料，可以看出這是一款價格不菲的車型。造型在同價位車中似乎并沒有太多新意，尤其是對于很多年輕車主來說，看到這樣的內飾，寧愿選擇奧迪A4L也不愿選擇輝昂。

動力部分，輝昂搭載了車迷們非常熟悉的2.0T發動機，最大功率為224馬力，搭配7速濕式雙離合變速箱。雖然這股動力并不出眾，但整體的駕駛感受卻是非常高級的可變懸架功能，可以調節軟硬和高低，讓車輛在不同路況下行駛時，可以選擇更適合自己的懸架調校。至于油耗，大眾車型的燃油經濟性一直都比較好。性能不錯，輝昂的NEDC百公里油耗為7.1L，相對于2.0T的奔馳和寶馬5系來說并不高。

總的來說，34萬買了一輛大眾輝昂，開了8760公里。對它的評價是低調奢華，因為它是一款改殼的奧迪A6L，誕生于MLB平臺，卻只有大眾車標。