北汽e150，北汽e150雖然配置不錯(cuò)有沒(méi)有啥亂七八糟的小毛病

根據(jù)您的描述。北京汽車(chē)e150。雖然配置不錯(cuò)。有沒(méi)有亂七八糟的小蟲(chóng)子？目前國(guó)內(nèi)比亞迪、北汽或江淮。這三款新能源車(chē)的質(zhì)量都比較過(guò)得去。請(qǐng)放心購(gòu)買(mǎi)或使用，望采納。北汽生產(chǎn)的車(chē)都是柴油機(jī)，所以油耗高，舒適性不如其他同價(jià)位車(chē)。但安全性和性能都是可靠的。小問(wèn)題可以在任何汽車(chē)中找到。這個(gè)還是要看你自己的選擇了。

2，北汽e150三廂版怎么這么小

因?yàn)榭梢愿?jiǎn)方便。北汽E系三廂版最大的變化自然是車(chē)身的加長(zhǎng)，比兩廂版加長(zhǎng)了313mm，側(cè)面看更加修長(zhǎng)；不過(guò)，奔馳的一些經(jīng)典細(xì)節(jié)還是保留了下來(lái)，比如后視鏡轉(zhuǎn)向燈和腰線(xiàn)。金屬絲。輪胎采用佳通品牌，尺寸為185/55R15，家用車(chē)剛好合適。北汽E150轎車(chē)的尾部設(shè)計(jì)比較低調(diào)溫婉，比較符合A0和家用車(chē)的風(fēng)格。

3，13年11月北汽紳寶E150怎么樣

2013年11月上市的北汽紳寶E150的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該是車(chē)便宜，但是在保養(yǎng)便利性和保值性上這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。個(gè)人建議這類(lèi)二手車(chē)最好謹(jǐn)慎。機(jī)箱不一樣，安全性也不一樣。薩博d50是獨(dú)立懸架，薩博9-3平臺(tái)，底盤(pán)很扎實(shí)。而薩博D50的車(chē)身結(jié)構(gòu)也是薩博的，大量使用了硼鋼。安全性很好。與e150相比，這些地方還是有很大區(qū)別的。

4，北汽e150在平路上和和土路一樣顛

因?yàn)檫@車(chē)轉(zhuǎn)向很重，底盤(pán)很結(jié)實(shí)。作為自主品牌轎車(chē)陣營(yíng)的新成員，北京汽車(chē)E150自上市以來(lái)就以其“洋氣十足”的風(fēng)格吸引了眾多消費(fèi)者的目光。梅賽德斯- 奔馳B級(jí)車(chē)是如此相似。從中立的角度來(lái)看，北京汽車(chē)在進(jìn)軍轎車(chē)領(lǐng)域的過(guò)程中，無(wú)疑是走了一條捷徑。作為北汽集團(tuán)的重要合作伙伴，戴姆勒在關(guān)鍵時(shí)刻出手相助兄弟，似乎情理之中，合情合理。此外，在北京車(chē)展上，擁有主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的北京汽車(chē)還帶來(lái)了旗下首款中高端轎車(chē)C70G。該車(chē)型是北汽消化吸收薩博收購(gòu)技術(shù)后的最新研發(fā)成果。因此，你不必糾結(jié)于此。您只希望北京汽車(chē)在未來(lái)的發(fā)展中不斷強(qiáng)化自主創(chuàng)新意識(shí)。

5，北汽E150是那個(gè)地方生產(chǎn)的車(chē)

北京大行e150 由北汽株洲分公司生產(chǎn)。自主民族品牌。目前專(zhuān)注于質(zhì)量。內(nèi)部非常嚴(yán)格。裝配工人裝配工藝要求嚴(yán)格。基本上質(zhì)量是有保證的。但是零件的質(zhì)量。這是供應(yīng)商的問(wèn)題。不太清楚。在性?xún)r(jià)比方面。這是平均水平。畢竟，它只是一輛低端車(chē)。絕對(duì)是北汽。雖然是自主品牌，但是底盤(pán)是奔馳的，發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的。除此之外，它非常安全。出門(mén)在土路上跑，一定是耐用的捷達(dá)皮。是爬坡和小越野的好伙伴。省油，實(shí)用，免維護(hù)，如果我買(mǎi)m4

6，北京E150 到底怎么樣有了解的朋友說(shuō)說(shuō)

，就很不錯(cuò)了。我是北汽集團(tuán)的員工，是我們株洲分公司生產(chǎn)的。這款車(chē)的造型是仿奔馳的，內(nèi)部空間比普通兩廂車(chē)要大，性?xún)r(jià)比比較高。你說(shuō)的配置應(yīng)該是頂級(jí)配置。 e系是仿奔馳B級(jí)的，但是車(chē)長(zhǎng)縮減了不少，所以比例不是特別舒服。這款車(chē)和奔馳有合作，性?xún)r(jià)比還是蠻高的。相信北汽，這是自主品牌最大的優(yōu)勢(shì)。基本上能用的配置都有，而且價(jià)格低?，F(xiàn)在很難說(shuō)它有多實(shí)用。市場(chǎng)檢查的時(shí)間不夠，但我想，應(yīng)該有一些小問(wèn)題。我只是嘗試過(guò)，但我從未駕駛過(guò)它。舒適度很好。內(nèi)飾非常清新淡雅，但也顯得有些沉悶。也可以考慮長(zhǎng)城c30和寶駿630，這兩款車(chē)型比較受歡迎。我個(gè)人強(qiáng)烈推薦吉利帝豪ec7。如果喜歡兩廂車(chē)的話(huà)，有房車(chē)，很爽，可以去4s試駕，最重要的是自己體驗(yàn)少，所以比例不是特別舒服。這款車(chē)是和奔馳合作的，價(jià)格也是蠻高的。我相信北汽，這是自主品牌最大的優(yōu)勢(shì)。基本上能用的配置都有，而且價(jià)格低。實(shí)用性現(xiàn)在不好說(shuō)，市場(chǎng)考察的時(shí)間不算太多，不過(guò)我猜，應(yīng)該是有些小問(wèn)題；剛試過(guò)，沒(méi)開(kāi)過(guò)，舒適度還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾很清新淡雅，但也顯得略沉悶；也可以考慮長(zhǎng)城C30和寶駿630，這兩款車(chē)型比較受歡迎。我個(gè)人強(qiáng)烈推薦吉利帝豪EC7。如果你喜歡兩廂車(chē)，也有房車(chē)。這很酷?？梢匀?S試駕，親身體驗(yàn)最重要。北京汽車(chē)的e150，因?yàn)閯倓偵鲜校€沒(méi)有通過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)，不好說(shuō)，但是有北京汽車(chē)和瑞典薩博合資的影子，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。在北京郊區(qū)，這款車(chē)的電動(dòng)車(chē)版本不少。一度覺(jué)得做工對(duì)得起售價(jià)。在北京使用這款車(chē)的人數(shù)正在逐漸增加。北京的一些警車(chē)就是這個(gè)牌子的，當(dāng)然是高檔的。

7，兩廂的北京汽車(chē)E150自動(dòng)樂(lè)尚怎么樣性?xún)r(jià)比怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好；自動(dòng)變速器整體性能比較完善；底盤(pán)運(yùn)行平穩(wěn)，操控自信；機(jī)艙做工更加認(rèn)真扎實(shí)；儀表中的行車(chē)電腦可以提供很多有用的信息；車(chē)內(nèi)空間極佳，尤其是后排；駕駛員座椅可上下調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)輕松省力；后排三個(gè)獨(dú)立頭枕，提供更好的安全性和舒適性；一個(gè)人的時(shí)候更舒服；車(chē)廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間更加豐富； 1.5L車(chē)型整體配置水平較高。缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩?zé)o力，起步時(shí)動(dòng)力不足；無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，在動(dòng)力系統(tǒng)的整體匹配上仍有提升空間；低速較重，不易停車(chē)；機(jī)艙整體氛圍比較嚴(yán)肅，與車(chē)型定位不符； 座椅的乘坐舒適性有改進(jìn)的空間； 后排座椅放倒無(wú)法實(shí)現(xiàn)全平。很不錯(cuò) ，價(jià)格便宜新?？怂箖蓭陌桑骺嘏_(tái)漂亮，油耗也漂亮 還不錯(cuò)~但建議買(mǎi)e150 手動(dòng)的！我的是自動(dòng)檔 太費(fèi)油！E150除了噪聲大、其他方面都還挺好！不錯(cuò)

9，8北汽E150 自動(dòng)擋車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn) 剛上E150的自動(dòng)擋車(chē)，從P擋掛入D擋，便會(huì)察覺(jué)到較明顯的震動(dòng)。之后我試著原地在N擋和D擋之間反復(fù)切換，震動(dòng)確實(shí)較為明顯地存在，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配還未做到最好。在車(chē)開(kāi)動(dòng)起來(lái)之后，變速箱的換擋動(dòng)作還是很得體，響應(yīng)深踩油門(mén)動(dòng)作的Kick-Down也較及時(shí)。由于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭偏弱，自動(dòng)變速箱又有更大的動(dòng)力損耗，因此自動(dòng)擋的E150起步時(shí)比手動(dòng)擋車(chē)型要更“懶洋洋”一些，你只能通過(guò)深踩油門(mén)的方式迫使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡快拉高，獲得更好的加速度。在換線(xiàn)超車(chē)時(shí)，更是要盡快讓變速箱降擋，拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，才能讓超車(chē)動(dòng)作更利落。雖然匹配上仍有進(jìn)步空間，但總體來(lái)說(shuō)E150的這臺(tái)自動(dòng)變速箱還是表現(xiàn)得老老實(shí)實(shí)、規(guī)規(guī)矩矩。而且如果做橫向比較，與同級(jí)對(duì)手相比，E150 4AT的整體完善好開(kāi)程度，跟同級(jí)的CVT相當(dāng)，換擋的平順性要好于AMT，確實(shí)更平易近人。那些對(duì)動(dòng)力要求不高，只是要求“好開(kāi)”的女性消費(fèi)者，也會(huì)相對(duì)更喜歡E150自動(dòng)擋。lz懸賞100分都沒(méi)多少人回答，應(yīng)該是覺(jué)得lz的要求比較苛刻。7w以?xún)?nèi)，要自動(dòng)，要空間足夠，選擇真的很少。lz備選的北汽e150自動(dòng)和長(zhǎng)城c30自動(dòng)都超過(guò)了7w。思來(lái)想去，好像7w左右的自動(dòng)車(chē)型也就這兩個(gè)了。推薦c30，首先空間上c30要比e50要大，尤其是c30后排中間地板沒(méi)有隆起，后排中間坐人不憋屈；其次，c30是cvt變速箱，e150是4擋自動(dòng)，孰優(yōu)孰劣很明顯了。不過(guò)，價(jià)格便宜是王道，帝都4s店多，優(yōu)惠應(yīng)該不少，看看哪個(gè)更便宜吧，不過(guò)有一點(diǎn)要注意，很多4s店大幅度優(yōu)惠的車(chē)都是庫(kù)存車(chē)，要注意看車(chē)架上的生產(chǎn)日期，以免買(mǎi)到庫(kù)存車(chē)。如果不介意二手車(chē)，可以買(mǎi)二手的和合資a級(jí)車(chē)，空間動(dòng)力都比c30，e150這些a1級(jí)的要好，二手車(chē)市場(chǎng)潛力很大，可以淘到好的便宜二手車(chē)。