207，207的含意

代表我老婆我廠生產的標志207車。哈哈哈

2，207性能怎么樣

個人認為207不是很好。法系車總有幾分浪漫，在國內體現不出來，車身顯得有些單薄。用其他車友的話說，進入中國的標致是國外的淘汰產品。

3，207是什么意思

20724，嘻嘻uc是英文outer spherical bearing的縮寫，fc是英文round base的縮寫，意思是結構，207是軸承代號，2是指軸承高度系列（有很多系列，7是最小的，8到9，9到0，慢慢到6，6是最大的高度系列，你只要了解就可以了。）07是它的內徑（你只需要最后兩位乘以五，就是它內徑的大小）所以大家可以看到軸承一般都是以uc開頭，后面跟著其他的英文單詞。鑄造軸承座的外底座是用生鐵做的，所以不是很堅固。主要功能是連接。安裝時，一般人用木錘，手藝好的用鐵錘

4，標致 207 怎么樣

想詳細說說，實在是論文寫不完。從多個角度看汽車怎么樣。因為沒有完美的車，也沒有最好的車。 207用三個字來說，我會說：不錯。畢竟是10萬元入門級的合資品牌車。要說它有多高檔、多奢華，那肯定不行；對于A0級車來說，需要很大的空間和舒適的駕乘體驗肯定行不通；但是207是我個人認為非常好的交通工具。它結合了PSA一貫的造車風格特點。和標致的其他車型一樣，它是一款個性非常鮮明的車，個性鮮明到近乎倔強。這和法國人很像，呵呵！不過確實如此，207的優點非常突出，一眼就能看出來，同樣的，缺點也絲毫沒有被掩蓋。這是一款讓人又愛又恨的車，這就是為什么有人對它不屑一顧，而另一些人則愛死它了。文字是原創的，打字太累了。主要跟大家聊聊硬件：底盤發動機座椅。 PSA以其底盤技術而聞名。說它是世界第一的機箱制造商也不為過。 207繼承了206的底盤，經過WRC拉力賽的考驗，贏得了很多冠軍。 1.6L發動機，其中1.4發動機搭載在很多車上，比如老三款之一的富康，現在的愛麗舍、C2、風神S30和H30等等。 20多年的成熟技術，與新研發的發動機相比，最大的優勢是非常成熟，沒有任何問題和缺陷，維護方便。很多車主都看重這一點。畢竟買這個級別的車，是需要保養費用的。這也是一個關鍵的考慮因素； 1.6L自然吸氣發動機也是比較成熟的產品，在標致307、雪鐵龍世嘉、之前的神車塞納、畢加索等車型上也都有搭載，直到現在，發動機的核心部件還依賴純進口，可見標致總部對品質的嚴格要求。座位我就不多說了。使用的材料主要是為了環保，很難有明顯的區別。

5，羅馬數字207怎么寫

1. CCVII2.將相應位置留空即可。比如2078可以看成2000+70+8，MM+LXX+VIII的表達就可以了。 3、羅馬數字中沒有0。當時歐洲教會勢力想盡辦法阻止0的傳播，如果非要表達一長串電話號碼，如問題2（所以舍棄很麻煩）67是lxviii用羅馬寫的數字從1 到60 i, 1 ii, 2 iii, 3 iv, 4 v, 5 vi, 6 vii, 7 viii, 8 ix, 9 x, 10 xi, 11 xii, 12 xiii, 13 xiv, 14 xv, 15 xvi, 16 xvii, 17 xviii, 18 xix, 19 xx, 20 xxi, 21 xxii, 22 xixix, 29 xxx, 30 xxxiv, 34 xxxv, 35 xxxix, 39 xl, 40 l, 50 li, 51 lv, 55 lx, 60 i - 1 ii - 2 iii - 3 iv - 4 v - 5 vi - 6 x - 10 l - 50 c - 100 d - 500 m - 1000 有七個羅馬數字，i(1), v(5), x(10)、l(50)、c(100)、d(500)、m(1000)。任何正整數都可以根據以下規則表示。重復數次：羅馬數字重復數次表示該數的次數。右加左減：在較大的羅馬數字右邊寫一個較小的羅馬數字，意思是小數加大數。在較大數字的左邊寫一個較小的羅馬數字，表示較大的數字減少了數字。但是，左減法不能跨越級別。例如99不能用ic表示，而要用xcix表示。加線乘以千：在羅馬數字上方加橫線或在右下角寫m，表示乘以1000，即原數的1000倍。同樣，如果上面有兩條橫線，就是原來數的1000000倍。單位限制：同一單位只能出現3次，如40不能表示為xxxx，而應表示為xl。 ///?/

6，標志207性能咋樣

目前，國內最新的主流車還不是本月7號剛剛亮相的東風標致207。 207除了剛剛說的技術和成本優勢外，還有另外三個優勢：電腦有硬盤，你的東風標致207也有！ 207擁有超大容量硬盤，可存儲您喜愛的音樂，存儲容量相當于6張普通CD。你可以算一下，如果是MP3格式，可以存很多沙子歌。

有人說“我有自己的MP3，還需要拷貝嗎？”當然不是！ 207副駕前面的儲物盒里有一個非常實用的USB接口，可以直接讀取U盤里的音樂和USB接口的MP3里存的音樂。當然，CD上的MP3格式文件也可以直接在207的車載音響上播放。 207一共6個喇叭，包括4個立體聲喇叭和2個高頻喇叭，堪稱專業級別。豐富的配置是207的一大優勢，不僅音響、藍牙車載電話等舒適設備齊全，而且還擁有一些沒有的安全裝備，比如緊急制動危險警告燈自動頻閃功能。行車途中，由于路況復雜，有時候會急剎車或急減速，這時候如果僅僅剎車燈點亮并不足以提示后面的車輛及時采取措施，這就是為什么我們經常會在路上看到追尾事故。207的行車電腦實時監測車輛行駛速度，當你緊急剎車時，如果減速度達到一定數值，汽車傳感器會立刻將信息發送給行車電腦，電腦則自動打開位于車尾部的緊急頻閃燈，提醒后面的司機提前采取措施，避免“親密接觸”。207全系列車型都配備的主動防追尾技術堪稱國內首創。 黃金分割 大尺寸經濟型轎車 如今消費者購車，更注重車身尺寸與空間的“黃金分割”,以此得到空間、駕乘的雙重享受。尤其是年末，不管你選擇春節自駕游，還是走親訪友，都會攜帶很多的物品，207都不會因為空間狹小而無法讓你攜帶更多的物品。207恰恰符合這一定律，全長4260mm，軸距2450mm，車身寬1680mm，高1468mm,為車內成員提供了充足的空間和舒適的駕駛感受。此外可以6向調節的駕駛座椅，可以讓不同身材的人找到屬于自己的位置。值得一提的是，207車身后排的空間也作了改進，后排車廂空間加高，后排縱向空間加長，相比后排空間不足的POLO勁取，207可謂巧到好處，既美觀又舒適。外觀方面，隨著人們審美需求的不斷變化，既高檔而不失現代感，大氣而不失優雅，已經成為人們對車身外觀造型的衡量標準。在緊湊型車市場，思迪因為兩頭短中間長的外觀造型，給消費者留下了話柄。而207采用標致最新的外觀設計理念，一體化的前臉造型設計，整體式的進氣格柵，大尺寸的獅標，棱線分明的大燈，尤其是車身側面的鍍鉻防擦條。不但顯示了法國人在汽車設計方面的尖端理念，同時也兼顧了中國人含蓄內斂的氣質，可謂相得益彰。 　動力十足 歐系車里的日系車 日系車公認的長處是節油，短處則是動力、操控差強人意。歐系車安全出眾、動力強勁、操控一流，但油耗數據卻不如日本車。無論歐系、日系，各個廠家都在產品設計之中力求揚長避短，找到經濟性和動力性的最佳平衡，越是新產品，這一點體現的越是明顯。比如東風標致207，作為一款地盤扎實、強調操控的歐洲車，這款長達4.26米的三廂轎車實現了90km/h等速油耗5.7升 (1.4L手動檔) 、5.9升 (1.6L手動檔) 和6.1升(1.6L手自一體)的出色表現。堪稱歐系車里的日系車。東風標致207搭載1.4L和1.6L兩款發動機。尤其是1.6L發動機是PSA集團研制的新一代高性能汽油發動機。配備多點順序噴射系統和電子油門，采用頂置凸輪軸、滾輪式搖臂機構，207的發動機經過了國內多次的調教和測試，保證了發動機動力輸出和燃油經濟性的最佳平衡。國內家用轎車的保養間隔里程一般是5000~7500公里，東風標致全部車型的保養間隔則達到了15000公里。 此外，東風標致的Tiptronic手自一體變速箱還實現了終身免維護。可見這款車的使用成本也是它的一大優勢.世上沒有完美的汽車，好在每個人對汽車的需求也各不相同，買車就像戀愛，適合自己的就是最好的不錯 安全性高 但是廢油這款車發動機和變速箱技術比較成熟，底盤的穩定性比較高；全車2氣囊、四門加強肋、車嬌整車沖壓而成安全性能比較高。從售后保養得角度來看的話，這款車是款經濟實惠型的轎車，維修和保養成本比較低，保養方便。不過這款車的尺寸不大，室內空間有限，適合家用一般我10月份買的標致207兩廂1.4馭樂 我自己的感覺油耗：差不多8到9個油，可以說不是很省動力：動力不是很強，起步時明顯要比同等價位的車慢一些空間：后排不是很大，我1米8的個子，坐在里面后排可以不用做人了安全：安全性不錯，兩個氣囊，具體我沒試過，不過車不輕，很穩保養：15000的首保，我都不敢相信，我現在開到3500了 各項還都是不錯的 綜合來看 我還是最喜歡的標致的小獅子，如果你是一個不想跟大眾日產茍同的個性分子，我很推薦這款車的~