梅賽德斯貨車在電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型中面臨不確定的未來(lái)

整理并于2022 年2 月14 日發(fā)布： 隨著汽車制造商急于開(kāi)始為其全電動(dòng)未來(lái)奠定基礎(chǔ)，電動(dòng)汽車即將出現(xiàn)。隨著一家公司轉(zhuǎn)向新的模式，這種轉(zhuǎn)變可能是一種迷人的體驗(yàn)，大量的不確定性增加了興奮和焦慮。但這種帶來(lái)?yè)p失的變化可能意味著馬車正在路上。

梅賽德斯-奔馳首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)arkus SchaumlFer 在本周的慕尼黑車展上告訴Autocar，房車市場(chǎng)正在萎縮。市場(chǎng)上的大多數(shù)客戶更喜歡跨界車和SUV，這可能成為公司的重點(diǎn)。汽車制造商正在向電動(dòng)汽車投資數(shù)十億美元，但在這種情況下，為日益萎縮的細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)發(fā)電動(dòng)貨車并不是公司資金的最佳使用方式。還有其他更有利可圖的電動(dòng)汽車有待設(shè)計(jì)和制造。

潛力的砧板上還有一輛敞篷車，它和面包車一樣，是一個(gè)小市場(chǎng)。 SchaumlFer 表示，設(shè)計(jì)一款有吸引力的全電動(dòng)敞篷車是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。地板上的電池使底部變厚，很難隱藏在敞篷車更時(shí)尚的尺寸下。這種厚實(shí)的地板也可以讓傳統(tǒng)汽車消失。今天，戴姆勒的設(shè)計(jì)主管表示，設(shè)計(jì)師必須用電池來(lái)補(bǔ)償汽車增加的高度。我們很可能會(huì)看到未來(lái)的電動(dòng)汽車將各種車身風(fēng)格結(jié)合到一個(gè)時(shí)尚的設(shè)計(jì)中。電動(dòng)汽車為汽車制造商提供了新的自由，但也給他們帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。

梅賽德斯將在慕尼黑首次亮相，推出一系列全電動(dòng)車型。它展示了四款新電動(dòng)汽車——AMG EQS、邁巴赫EQS SUV、EQE 和G 級(jí)。它們只是該公司今年推出的一系列電動(dòng)汽車中的最新款，不過(guò)我們還沒(méi)有看到該公司推出全電動(dòng)敞篷車或旅行車。 SchaumlFer 的消息稱，這兩種情況都不太可能很快發(fā)生。