車輪胎停在井蓋上 車胎被井蓋擱壞了誰來賠

車輪掉井蓋以后需要做4輪定位。而且需要將汽車開到4S店進行做4輪定位,因為通過這種方式可以保證自己的車輪方向不會打偏。壓井蓋，輪胎會不會有事？會不會影響輪胎壽命呢？

如果是正常的壓在井蓋上對輪胎沒有影響，如果井蓋有破損就不好說了。汽車在行駛中并沒有注意到，車胎掉進了井蓋，怎么辦？

我以前住在一個老小區里，井蓋特別多，都是那種鐵的，有時候井蓋沒有蓋好，車輪壓上，蓋子翻了，輪子掉坑里了；這個事情經常見，我至少碰上3次；我自己坐一個出租車回家，那個出租車還掉過一次；不過畢竟出租車大哥經驗豐富啊，人家輕易的就把車弄出來了；我還和他總結了一下呢；以后再碰到了，給大家補點圖片；另外一般不要找拖車，反而容易拖傷

大部分情況，應該有7成以上的情況；能自己開出來，例如你前驅，左前掉進一個下水道口，首先，檢查一下懸架，或者有無除輪胎以外其他地方卡在地面上，一般只會卡住輪胎，底盤特別低的車子，平時支千斤頂的地方，就是車門下面會觸地，這種情況開出來會擦傷部分車底，不過問題也不大；

首先，你要知道一個事情，就是汽車有個東西叫差鎖器，平時就是調整兩側輪子在轉向的時候行駛路線不一樣長的問題，但他有個附加效應，就是分配了力矩，例如你左轉，左側輪子轉彎半徑小，但是力矩就比右側大；

自己開出來一般用倒檔，你左側輪胎掉井里，首先可以左打轉向到最大（可以稍微回撤一點，最大轉向會傷害轉向機構，回一點就成），此時觀察一下受困的輪子，如果輪胎面在后退的過程中能夠垂直于井口（例如你正面垂直上馬路牙子那種情況），掛倒檔，直接就能退出來；首先，力矩全部分配在左前輪上，其次垂直，輪胎能抓住井口自己出來；

這樣不會有任何損傷，如果你決定要拖車，也一定這么做，不然會把懸掛拖壞；

第二種情況，其他輪子掉井里，或者有地方觸地了，直接出來容易造成損害，

這種情況，首先看看能不能找到井蓋，或者挪用一個，支其千斤頂，把受陷輪子舉高，然后把井蓋子蓋上，車就出來了；

第三，某些底盤特別低的車子，老大，支千斤頂的地方離地面太近了，近到連千斤頂都頂不進去的情況，另外這個井就沒有井蓋子，那怎么辦？別急，如果小7這種千斤頂，還可以這樣用，首先你找到那個支千斤頂的地方，一般的車都會在那個地方留個標記，一般有個缺口，你把千斤頂張開，張開的高度要高于車底離地面的距離，斜著放進去，頂在那個位置，千斤頂與地面要有個超過60度以上的角，這點很關鍵，斜著支在車底；

此時，發動車子后退，車子一動，千斤頂就會立起來，垂直于地面，繼續后退，千斤頂就會往反方向倒，直到完全倒下，剎車停住，車子應該已經挪動了20幾公分，重復這個過程，直到輪子脫困；