懸浮輪轂是什么原理

2025-04-21 03:52:04 作者：資訊小編

懸浮輪轂原理與不倒翁是相同的。懸浮輪轂上的車標是不轉(zhuǎn)動的，但是輪圈會轉(zhuǎn)動，這種輪圈的車標下面是比較重的，車標后面有一個蓋子，這個蓋子會安裝在輪圈上，蓋子上有一個軸承，軸承的另一端連接車標，這樣就可以做到車輪轉(zhuǎn)動時輪圈中間的車標不懂了。

勞斯萊斯旗下的全部車型都使用了這種輪圈。

勞斯萊斯是一個超豪華汽車制造廠商，勞斯萊斯旗下的車型有幻影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），曜影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），魅影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），古斯特，庫里南（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

幻影是勞斯萊斯旗下的旗艦級車型，幻影使用了一款6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有571馬力和900牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

勞斯萊斯幻影的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

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