攬運和攬勝的區(qū)別

攬勝運動版 參考價：95.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(149條)

攬運就是攬勝運動版（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），運動版車型的底盤離地間隙更低，并且還有運動外觀套件，除此之外沒有區(qū)別。攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是路虎旗下的一款中大型suv，這款車一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版3.0升雙增壓發(fā)動機，高功率版3.0升雙增壓發(fā)動機，5.0升機械增壓發(fā)動機。

低功率版3.0升雙增壓發(fā)動機最大功率為265kw，最大扭矩為495牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘，這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。

高功率版3.0升雙增壓發(fā)動機最大功率為294kw，最大扭矩為550牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。

5.0升機械增壓發(fā)動機擁有415kw的最大功率和700牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500到5000轉(zhuǎn)每分鐘。

與這三款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

攬勝的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。

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