起亞k5混動，起亞K5混動求教

凱美瑞 參考價：17.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4811條)

您好，起亞K5 Hybrid是一款外觀漂亮，動力強勁，做工不錯的車，家用可以考慮。

2，起亞k5混動真實油耗

起亞k5 hybrid的平均油耗約為5.8升/百公里。數據來源于小熊油耗車友自己的加油記錄。您還可以在熊市油耗中搜索其他競品車型的平均油耗。

3，起亞K5混合動力這車咋樣省油不求大神講解

這車還行，就是牌子不太好看，百公里10多油，性能一般！ ~ Hybrid 不如買Toyota。現階段是豐田混合動力的NB點。凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）有一個混合版本。如果那天

4，起亞K5是油電混合的嗎 都有什么車是油電混合裝置的我想買一臺

K5不是混動！混合動力車有普銳斯（查成交價|參配|優惠政策）、凱美瑞、Q5、君越（查成交價|參配|優惠政策）等等！現在混合動力車很貴。聽說索納塔（查成交價|參配|優惠政策）明年要出混動版。起步價僅16萬多元。平均油耗為11.88升。 2.0自動變速器也可以在炎熱的天氣里使用。韓系車的油耗指數好像偏低，假的，不省油。

5，起亞K5是油電混合嗎

K5不是混動！混合動力車有普銳斯、凱美瑞、Q5、君越等等！現在混合動力車很貴。聽說索納塔明年要出混動版。油電混動的起步價只有16萬多。它不是插電式混合動力車。起亞k5混動的競爭對手將包括：豐田凱美瑞雙擎和現代索納塔九混動，以及本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策）混動

6，起亞K5油電混合汽車怎么樣

通用。外觀方面，國產起亞K5插電混動版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型，前臉采用黑色格柵，主動關閉技術。車身造型方面，國產起亞K5插電混動版更加注重空氣動力學的優化。新車在左前翼子板處設有充電插座，車身四周有多個“ECO plug-in”標識，彰顯其獨特身份。起亞K5油電混合動力車型介紹：國產起亞K5插電式混合動力車型在內飾方面與普通車型基本相同，主要變化是對混合動力車型進行了一些必要的調整，中控臺配備了一塊8英寸液晶屏，新增了能量消耗、能量流向、ECO行駛等級等信息顯示。動力方面，國產起亞K5插電混動版的動力系統也是由2.0L發動機和電動機組成。 2.0L發動機最大功率156馬力；電動機的最大功率為68馬力。 11.2kWh 的電池組能量。起亞K5口碑優勢|劣勢|油耗-車型口碑高出同級4.2分3.29% 優點：功能齊全60 時尚動感14 觸感細膩8 隔音效果8 座椅舒適5 缺點： 噪音問題21 油箱問題15 舒適性差12 動力弱6 空間緊湊4

7，起亞k5混合動力旗艦版和豪華版有什么區別

只有進口混合動力，價格太貴，具體價格到時候知道。起亞K5原型車是原廠原裝進口車凱尊（查成交價|參配|優惠政策），因為我的車之前是賽拉圖（查成交價|參配|優惠政策），所以去年4s保養的時候仔細研究了一下這臺車。因為4s不允許試駕，所以我只能說感受一下這臺車的外觀和內飾。外觀設計很漂亮，就是引擎蓋上的logo太丑了。后備箱空間為451l，完全是中級車的標準。發動機型號：theta-ii雙cvvt，排量2.4l，直列四缸，16氣門，最大功率132.3kw，最大扭矩230nm，全鋁發動機，油耗93#。 （這個是原裝進口的，不知道k5國產后會不會國內組裝。） 6速手自一體變速箱比較符合潮流。車長：4.965m，寬1.85m，高1.475m，軸距2.845m（所以車內空間沒什么好說的，我現在開2.803m，后排很寬敞），最小離地間隙14.5cm ，郵箱容積為70l，廠家給定的最高時速為210km/h，百公里加速為9.8s。沒有給出油耗。我個人估計，如果駕駛不暴力，綜合油耗應該在10左右（我的1.8t領馭（查成交價|參配|優惠政策）5擋手自一體10左右，我朋友也有10左右的2.4本田C（查成交價|參配|優惠政策）rvs，還有個2.4的奧德賽小于11。） 輪胎225/55 r17，全尺寸備用輪胎，前通風盤，后盤式制動器。內飾配置豪華。當時，我看到了一款中檔車型。后視導航DVD（可插兩張卡，一張導航一張音樂，3G卡上網），前排座椅加熱，駕駛員記憶。氙氣大燈（但自動），車內氛圍燈，無鑰匙啟動，定速巡航，ebd，eba，asr，abs等電子配置齊全，多功能方向盤（好像是加熱的，記不清了），安全氣囊是是8 還是10？忘了，8比較有可能，全景天窗，天窗遮陽簾是電動開合，前后中央扶手，8喇叭音響，后排風口自動空調，不說了，韓系車的特點就是這一些不該加的東西會加給你。從現在的車里出來，我們來看看。不知道會不會降低配置。

個人來說，我以凱撒拉圖為例，至少8萬公里沒給我，大小問題都沒有出現過，按4s保養手冊保養。但是橡膠管件一定要經常檢查，到了時限，發現有問題要及時更換，以免出現大問題。當時4s進口的啟尊精英版廠家指導價26.6萬元，入門級22.8萬元，但4s加價2.5萬元，換的時候沒買汽車。按照起亞的一貫做法，國產應該會比當時的指導價便宜兩萬到三萬，不過到時候會不會漲價就不知道了，個人覺得，呵呵。僅此而已，滿意請采納。