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上宏光MINIEV CABRIO又和大家見(jiàn)面了!敞篷造型,雙拼車身

2023-06-08 15:37:44 作者:蔡金盛
今年3月,宏光MINI EV的銷量已經(jīng)逼近4萬(wàn)輛大關(guān),超高的銷量證明了這款車的成功。憑借強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭,五菱近期推出了宏光MINIEV的一些個(gè)性化版本,比如新推出的宏光MINIEV馬卡龍版,而在本次上海車展上,宏光MINIEV CABRIO也就是敞篷版,和大家見(jiàn)面了。

車型亮點(diǎn)宏光MINIEV CABRIO最大的特點(diǎn)就是采用了軟頂敞篷。車頂打開(kāi)后,車身輪廓看起來(lái)十分協(xié)調(diào)。打開(kāi)后,車頂可以折疊到行李箱上方。車頂采用軟質(zhì)材質(zhì),主要優(yōu)點(diǎn)是可以盡可能減輕重量,進(jìn)而幫助宏光MINIEV CABRIO獲得更長(zhǎng)的續(xù)航里程。此外,值得一提的是,為了更好地適應(yīng)敞篷結(jié)構(gòu),新車的A柱更加傾斜,這也讓該車看起來(lái)比普通版更加運(yùn)動(dòng)。

由于車頂打開(kāi)后車身后部的空間會(huì)被占用,因此宏光MINIEV CABRIO并沒(méi)有像普通版那樣擁有4座,而是只有2座。考慮到這款車能給你帶來(lái)更高的回頭率,為了個(gè)性犧牲一些實(shí)用性也是可以接受的。

此外,宏光MINIEV CABRIO的外觀在保持普通版可愛(ài)風(fēng)格的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加入了更多個(gè)性化元素。雖然前大燈的造型還是很熟悉,但內(nèi)部燈組進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。最大的特點(diǎn)是增加了雙C型LED日間行車燈,看起來(lái)更加精致,提高了白天行車的安全性。不過(guò)新車的遠(yuǎn)光燈和近光燈依然是鹵素光源,成本也盡可能的控制了。

宏光MINIEV CABRIO的保險(xiǎn)杠區(qū)域與普通版差別較大。新車不再是大面積的黑色塑料,而是換上了更具科技感的銀色飾條。霧燈的造型也從以往非常簡(jiǎn)單的長(zhǎng)方形變成了更具辨識(shí)度的圓形。

車身側(cè)面還是很緊湊的,只有一個(gè)車門(mén)占據(jù)了大部分面積,還加入了銀色飾條等細(xì)節(jié)。展示車的輪輞尺寸比普通版大。目前尚不清楚未來(lái)的量產(chǎn)車是否會(huì)延續(xù)這一配置。宏光MINIEV CABRIO車身更高,輪輞略大,整體車身姿態(tài)會(huì)顯得更加穩(wěn)重。

新車的尾部造型與車頭十分呼應(yīng)。最值得一提的是座椅后方增加了兩個(gè)防滾架,這對(duì)于敞篷車來(lái)說(shuō)顯然是非常重要的。車輛翻車后,防滾架可以最大限度地保護(hù)乘員的頭部,起到至關(guān)重要的安全作用。

令人驚喜的是,宏光MINIEV CABRIO的內(nèi)飾與普通版大不相同。整個(gè)中控臺(tái)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),現(xiàn)在采用了聯(lián)屏設(shè)計(jì),兩塊屏幕的尺寸甚至達(dá)到了10英寸。為了方便操作,中控臺(tái)中間加入了一些實(shí)體按鍵,副駕駛前方還設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間。方向盤(pán)采用了時(shí)下流行的雙幅式設(shè)計(jì),更多細(xì)節(jié)的加入讓新款方向盤(pán)看起來(lái)比普通版精致不少。

宏光MINIEV CABRIO依舊采用旋鈕換檔,中控臺(tái)后方還有一些儲(chǔ)物空間。新車的內(nèi)飾配色也是一大亮點(diǎn)。白色+灰色的配色看起來(lái)非常清新時(shí)尚。

動(dòng)力方面尚未公布。我們指的是在售的MINIEV。其后置永磁同步電機(jī),最大功率20kW,最大扭矩85N,慢充時(shí)間6.5小時(shí)(充滿電);續(xù)航170公里的NEDC臻享車型配備13.8千瓦時(shí)三元鋰電池,慢充充電時(shí)間為9小時(shí)(充滿電)。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還沒(méi)有售價(jià)10萬(wàn)以下的純電動(dòng)敞篷車。五菱的宏光MINIEV CABRIO開(kāi)辟了這部分市場(chǎng)。極具個(gè)性的宏光MINIEV CABRIO的到來(lái),終于讓大家多了一個(gè)選擇。

誕生背景宏光MINIEV馬卡龍版

宏光MINIEV在中國(guó)繼續(xù)暢銷。在此契機(jī)之下,五菱研發(fā)不同版本以滿足更廣泛的市場(chǎng)需求也在情理之中。剛剛上市的宏光MINIEV馬卡龍版主打復(fù)古風(fēng)格,而這款宏光MINIEV CABRIO敞篷是最大的特色。這些車型各有賣點(diǎn),共同助力宏光MINI EV實(shí)現(xiàn)多款車型。

總結(jié)目前,上汽通用五菱已明確表示,宏光MINIEV CABRIO并非概念車型,未來(lái)將量產(chǎn)上市。事實(shí)上,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直缺乏個(gè)性十足但價(jià)格又足夠便宜的車型。上汽通用五菱希望通過(guò)宏光MINIEV CABRIO抓住這一市場(chǎng)機(jī)遇。宏光MINIEV CABRIO的敞篷車身確實(shí)是一個(gè)獨(dú)特的賣點(diǎn)。至于價(jià)格,考慮到相對(duì)復(fù)雜的軟頂敞篷機(jī)構(gòu),新車的價(jià)格應(yīng)該會(huì)比普通版貴一些。

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