奇瑞動力，奇瑞瑞虎動力性如何

展開全部型號有很多，你說是哪一款？普通的1.6是不夠的。 1.8和1.6DVVT家用夠了。但是1.6DVVT的機器特別省油。 1.6S——增壓，動力掛架爆炸。與2.4效果相同。取決于您的需求和預算。全部展開貌似還有2.0的排量可以選擇。展開全部如果是奇瑞瑞虎經典版的動力，那么它的綜合動力還是不錯的，在市區行駛基本夠用，剎車距離更長更柔和。不好的是它的隔音效果有點差，高速噪音大，加速有點慢。展開全部如果需要更強的動力，可以選擇瑞虎1.6S機械增壓發動機。很不錯

2，奇瑞瑞虎動力怎么樣

瑞虎的排量就這么多如果你喜歡這種造型，自然會找到合適的。需要動力嗎？嗯，1.6S，機械增壓，奔馳的最愛，1.6的動力水平可以和2.4匹敵。這個功率可以嗎？不喜歡增壓？好的，2.0滴。這個音量可以嗎？動力肯定很給力，但油耗也肯定很高。想省油？然后必須有一個權力弱點。 1.8和1.6的油耗是一樣的，因為車重。在普通發動機中，1.6是肉，動力很不足。不過，你可以入一臺1.6DVVT，雖然也是自然吸氣，但是進氣效率要高很多。功率等級已經可以接近1.8了。非常強大，尤其是在低速時。最重要的是省油，比捷達還省油。不過高速時動力不給力，5檔油門踏板偏軟。這是我家的機器，真的很不錯。對于這個類來說，這是一個非常好的引擎。總結：這取決于您的偏好、經濟狀況或動機。 1.6S和1.6DVVT都是很好的發動機，技術先進，保養也和普通的差不多。 1.6S為動力。經濟DVVT 毫無疑問。

3，奇瑞車發動機怎么樣

你說的是奇瑞的1.5L發動機吧？這款發動機是國產1.5L發動機中的佼佼者。動力和油耗都不錯，振動和噪音控制的也比較好。但是，它也是這個引擎。新旗云和A5開起來肯定是不一樣的，因為A5的車太重了，所以A5的動力和油耗表現比同款發動機的新旗云要差。不過A5車也有它的優點，那就是安全系數高，高速穩定性好。即使跑到140公里也很穩定，耐用性也比較好。所謂得失，就看自己的選擇了。奇瑞發動機怎么樣？你說的是奇瑞的1.5L發動機吧？這臺發動機是國產1.5l發動機中的佼佼者，動力和油耗都不錯，振動和噪音控制的比較好。達到世界一流水平，但不領先世界一流瑞銳已成為我國全面掌握底盤、發動機、變速箱和發動機電子管理系統（EMS）四大關鍵技術的汽車企業

4，日本為什么進口奇瑞發動機

由于奇瑞汽車是世界領先的工程機械、農業機械和草坪機械設備制造商，奇瑞汽車生產的發動機均由奇瑞汽車自主完成。奇瑞出口日本的發動機供應給川崎重工，川崎重工的產品將使用奇瑞的發動機。早在2006年，奇瑞汽車就開始為菲亞特提供1.6升和1.8升奇瑞自主研發的汽油發動機，該款發動機年供應量將超過10萬臺。 2013年初，奇瑞汽車開始向美國汽車廠商出口發動機。 2013年6月，奇瑞汽車與日本著名的川崎重工簽訂發動機對日出口合同。奇瑞汽車生產的發動機銷往俄羅斯、烏克蘭、土耳其、印度、德國、日本等國家，包括多家世界500強企業。值得一提的是，奇瑞汽車生產的奇瑞ACTECO系列發動機是第一個擁有完全自主知識產權的發動機品牌。奇瑞出口的發動機也用在了約翰迪爾UTV的一款農夫車上，因為出口美國的發動機是奇瑞自主標定的，也就是說發動機的ECU是奇瑞自主完成的。值得一提的是，奇瑞生產的發動機在出口前就被博世、德爾福等跨國公司壟斷。

5，奇瑞東方之子動力與耗油

奇瑞東方子的車型覆蓋面比較廣；目前型號從8萬到9萬到幾十萬不等；其自主、國產的兩大王牌，加上品質和性能的提升，在消費者中享有良好的口碑；這款車絕對是這個價位段中的佼佼者。發動機還行，油耗低，操控好，價格高，廠家強。唯一不足的是內部裝修有點簡陋；油耗在7.2-9.8L左右；汽車汽車的外觀和內飾因人而異，智者見智，可以根據自己的喜好選擇；但技術指標和綜合性能需要綜合評價和綜合考慮。買車要考慮綜合因素。購買汽車肯定不同于其他商品。除了自身產品的質量外，還必須考慮其他因素；在用車過程中，購買成本只占四分之一。大部分費用都在后期的使用、維修和保養過程中。因此，除了汽車本身的性能外，在購買車輛時，還應考慮以下幾個方面： 1、首先看你的目的（不要說是開車）；它是用作交通工具還是用于商業用途？ 2. 預算及價格；太高或太低都不合適；駕乘舒適性和實用性； 3.車輛性能；安全、控制、能耗、維護成本等；看廠家實力；不要像國內的一些公司，干了N年就銷聲匿跡了。倒霉的自然是消費者（目前這里的這輛車沒有后顧之憂）； 5、日常維修保養費用；三濾及常用零配件價格；技術實力和維修方便性； 6. 市場占有率；有些產品本身很好，但市場占有率極低；捷達車型雖然老了，但依然賣得很好，就是一個例子）；因為三兩年都不是消耗品，五年以后，找不到配件的車，別說自用了，根本賣不出更高的價錢。