5萬左右適合男孩子開的MPV 最適合男生開的車排名

5-8萬MPV手剎的車有很多，比如博騰V1，風光330，伽途ix5，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

風光330 參考價：4.19萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(44條)

風光330在售車型的價格范圍為4.19萬元到6.88萬元。風光330的前臉采用了較為素雅的造型設計，看起來既簡潔又美觀。大燈彰顯了簡約的氣質，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。來到車身側面，長寬高是4400/1720/1790mm，軸距為2725mm，前后標配規格均為195/60 R15的輪胎。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩135N·m。往后來看，后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

伽途ix5 參考價：4.49萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(18條)

伽途ix5在售車型的價格范圍為4.49萬元到5.09萬元。伽途ix5的從側面看，長寬高是4505/1725/1800mm，軸距是2760mm。車側采用了較為簡約的造型設計，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。前后標配規格均為185/70 R14的輪胎，輪圈采用了較為簡約的風格的造型設計。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩150N·m。再看一下后面，后備廂空間表現不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整，實用性很高。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

歐諾S 參考價：4.69萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(46條)

歐諾S在售車型的價格范圍為4.69萬元到5.44萬元。歐諾S的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為107馬力，峰值扭矩145N·m。前臉采用簡約的造型設計，給人一種簡潔明快的感覺。大燈彰顯了簡約的氣質，看著非常干凈利落。長寬高為4450/1685/1810mm，軸距是2750mm，車側采用了較為簡約的造型設計，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

博騰V1 參考價：4.78萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(0條)

博騰V1在售車型的價格范圍為4.78萬元到5.38萬元。博騰V1的動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為113馬力，峰值扭矩150N·m。再看一下后面，后備廂空間表現尚可，還可以放倒后排座椅來擴展空間，滿足多種儲物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。來到車身側面，長寬高是4520/1720/1775mm，軸距為2790mm，前后標配規格均為185/65 R14的輪胎。

啟騰EX80 參考價：4.88萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(13條)

啟騰EX80在售車型的價格范圍為4.88萬元到5.18萬元。啟騰EX80的往后來看，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。長寬高是4397/1730/1764mm，軸距為2721mm。車側采用了較為素雅的造型設計，線條處理并不繁復，反而很耐看。前后標配規格均為195/65 R15的輪胎，輪圈呈現出簡約的風格的設計風格。

斯派卡 參考價：4.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(30條)

斯派卡在售車型的價格范圍為4.99萬元到7.99萬元。斯派卡的再看一下后面，后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面，長寬高為4580/1730/1825mm，軸距為2800mm，前后標配規格均為195/60 R16的輪胎。車側看起來十分簡約，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為109馬力，峰值扭矩145N·m。

金海獅M 參考價：4.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

金海獅M在售車型的價格范圍為4.99萬元到5.39萬元。

SWM斯威X2 參考價：4.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(49條)

SWM斯威X2在售車型的價格范圍為4.99萬元到5.29萬元。SWM斯威X2的內飾給人一種十分簡約的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為111馬力，峰值扭矩152N·m。前臉采用了簡約的設計風格，大燈看起來頗具素雅的感覺，給人一種簡潔明快的感覺。長寬高是4515/1750/1760mm，軸距是2725mm，車側采用了較為簡約的造型設計，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。再看一下后面，后備廂常規空間表現有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）