瑞金叉車實心輪胎 叉車實心輪胎生產廠家

1、首先關閉發動機，使叉車處于空載狀態，如圖所示。

2、然后用千斤頂稍稍頂起叉車，使輪胎仍和地面接觸，如圖所示。

3、然后固定充氣管的螺栓，取下夾子，然后松開輪轂螺母，如圖所示。

4、然后旋下輪轂螺母，將輪胎拆下，如圖所示。

5、最后安裝輪轂螺母時，緊固力矩必須達到規定值，如圖所示。叉車實心輪胎怎么卸，求方法和教程，謝謝了

（1）、在拆卸叉車輪胎過程時需確保氣已放盡。如裝了有兩個輪子，兩個車胎的氣全放掉。如有氣存在，會鎮江起爆炸，造成意外事故發生的。 （2）、如裝有橡皮實心胎的，一定要使用4個輪的組件。步驟有如下幾點： 1、將車胎的圈拆下離側圈或鎖圈， 2、將車胎工具插入車輪圈與側圈之間， 3、換另外一邊，將車輪卸離輪圈。 4、拿掉車輪，卸離內胎、氣門。需注意，將車胎工具與車輪其它的部分相連。如果工具滑動的話，會造成意外事故。 三、安裝注意事項。 1、安裝叉車輪胎時，清洗和檢查車輪所有部件。 2、不能使用任何損傷或修理過的部件。 3、確認全部部件都是正確。 4、不可以將各種型號的車輪或各廠家的配件混在一起。 5、不可以將和種配件混在一起。 6、不可以使用鐵錘敲車輪，用橡皮、鉛、塑料或者銅錘子敲部件。確認側圈已裝好。圈的兩端不可以碰到一起，它們之間的間隙2，5-6，5mm。如間隙不對的，那就是用的 配件錯誤的了。 四、安裝說明。 1、將內胎塞入胎內， 2、將輪圈裝上。確認內胎套在輪圈內， 3、將車輪胎的氣，拔掉氣門，確信氣完全放掉， 4、卸下輪上的螺母，卸下輪子。小心不要損傷螺母。車輪、輪胎都很重。以上信息由永固腳輪提供.叉車輪胎實心胎磨損嚴重會有什么后果

輪胎花紋受到磨損之后，輪胎胎面的減震效果逐漸變差，使得輪胎對地面的吸能緩沖作用逐漸降低，從而使我們乘坐的舒適性逐漸降低。

輪胎磨損之后，在行駛的整個過程中，輪胎噪音變大。所以從輪胎的安全性能以及舒適性能兩方面多重考慮，當輪胎花紋磨損到4毫米的時候，就需要考慮更換輪胎。

修理知識：

（1）、外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時，應根據具體情況修補或翻修。

外胎胎體周圍有連續不斷的裂紋，胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環形破裂及整圈分離情況時，應予更換。

（2）、內胎發現有小孔眼時，可進行熱補或冷補。

熱補：將內胎損壞處周圍銼的粗糙，將火補膠貼在損壞處，并使破洞小孔剛好在補膠的中心，然后將補胎夾對正火補膠裝上，擰緊螺桿壓緊再點燃火補膠上的加熱劑，待10-15min，即可粘結嚴密。

生膠補（冷補）：將內胎破口處周圍銼得粗糙，涂上生膠水，待膠水表面微干后再涂二次膠水，當膠水風干后，將準備好的生膠貼附在破口上，加壓并加溫140-145℃，保溫10-20min使生膠硫化，待冷卻后，即可粘結嚴密。

內胎有折疊、破裂嚴重且無法修復；老化發粘變質；變形、裂口過甚均可報廢換新。叉車前輪實心胎后輪充氣怎么回事

叉車實心胎是與充氣輪胎對應的一種輪胎，其胎體是實心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎或氣密層。較早的輪胎就是實心胎。優良的安全使用性能，有利于提高工作效率。因實心輪胎胎體為全橡膠構成，盡可能的*了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業環境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷－形變量小、運行穩定性好，因其耐刺耐撕，*充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、運行車輛中，實心輪胎可以替代充氣輪胎。但是使用中實心胎會出現一些問題。實心胎常出現以下幾種問題：

1、變色：無印痕輪胎發生顏色變化，多發于白色充氣式。

2、斷邊：簡易型輪胎凸邊斷裂

3、打滑：輪胎直徑偏大或輪輞直徑偏小造成輪胎與輪輞發生相對位移。

4、脫焊：壓配式實心胎鋼圈焊縫脫焊，充氣式實心胎鋼筋圈接頭斷裂。

5、中間裂口：使用后從合模縫處發生裂口，多發于小規格。

6、偏磨：使用后行駛面左右磨損不一致。

7、脫層：橡膠之間發生周向裂口或分層，充氣式比較多。

9、徑向裂口：橡膠沿直徑方向裂口，多發于白色壓配式。

前輪實心胎，后輪充氣胎可以的。無內胎輪胎胎圈上有若干道同心的環形槽，在胎內氣壓作用下，槽紋能可靠地使胎圈壓緊在輪輞邊緣上保證密封。

安裝無內胎輪胎的輪輞是不漏氣的，它有著傾斜的底部和平勻的漆層。氣門嘴直按固定在輪輞上，其間墊以密封用的橡膠襯墊。