不到10萬元,東風日產啟辰大V油耗堪比日系車,外觀更運動,空間更大
外觀更運動,空間更大。我國目前的買車狀況,其實是一個看臉的時代。據筆者調研的100位東風日產啟辰V車主,所有車主均表示第一眼就被東風吸引。日產啟辰大V(查成交價|參配|優惠政策)的外觀很吸引人,目前為止我對它的外觀最滿意。
東風日產啟辰V的整體外觀是一款年輕、時尚、運動的SUV。據說這款車是日產和英菲尼迪共享造車團隊設計的,所以第一眼給人的運動感很強。點陣式大面積中心網格設計,視覺沖擊力極強。貫穿車身的腰線設計,搭配貫穿式尾燈設計和鏤空尾翼,似乎處處彰顯著年輕的運動氣息。
東風日產啟辰Grand V的車身尺寸為長寬高4562*1917*1617mm,屬于典型的寬體SUV設計,與比亞迪宋PLUS(查成交價|參配|優惠政策)相似,2700mm的軸距也使得這款空間比例轎車相比同級別SUV更大,駕乘空間和舒適性自然也更高。
高性價比高配置東風日產啟辰V最讓人期待的就是高性價比高配置。在國產SUV中處于領先地位。即便是以性價比著稱的吉利,其旗艦SUV博越X在東風日產啟辰的大V面前,在性價比方面也稍遜一籌。
目前,東風日產啟辰大V售價9.98萬元起,頂配售價僅12.88萬元,但其配置和內飾與國內其他SUV頂配車型不相上下。
標配電子手剎和自動駐車功能,在擁堵城市中駕駛會更加舒適,不用頻繁拉手剎,即使是力氣不大的小姐姐也會覺得很輕松。同級領先的1.7平米玻璃車頂,采用低輻射玻璃,不僅可以阻擋紫外線和熱量,還可以和另一半清晰地躺在車內,看清車外的風景(查成交價|參配|優惠政策),也可用于郊區的夜晚。一起躺在車里,看著流星許愿。
標配的液晶儀表盤和中控屏組成一塊24英寸的拼接屏。整個駕駛中控臺看起來更具科技感,也更加舒適。像我這樣的強迫癥患者,最喜歡這種開車方式了。機艙,畢竟老式的機械儀表盤太低,影響駕駛舒適性。
當然,主要的行車電動調節、語音控制、LED大燈、自動大燈、8揚聲器、540度高清全景影像,這些絕對是少不了的,而這些都是能夠為駕駛舒適性帶來加分的配置。最重要的是,這樣的配置在10萬元的合資SUV中基本上是不可能提供的。
在動力強勁、10萬元低油耗的SUV中,國產SUV因為油耗高被吐槽最多,比如吉利博越等代表SUV,而這個價位的合資SUV動力稍弱,比如說起大眾探歌,搭載的是1.4T發動機,最大功率110千瓦。起步階段和超車太肉了,對年輕人很不友好。
東風日產啟辰V很好的解決了這兩方面的矛盾。其搭載的1.5T高效發動機兼顧了強勁動力與燃油經濟性的高效平衡。最大輸出功率達到140千瓦。要知道吉利博越X的1.8T發動機最大輸出功率也只有135千瓦。
而強大的動力輸出,讓東風日產啟辰V的零百加速達到了8.8S。這種加速會讓你有一種反推的感覺。最重要的是,無論是在高速公路上還是在國道上,超車都會更快更安全一步。
東風日產啟辰大V的動力還是有幾個強大的特點。其最大扭矩達到了260牛米。去更多的地方,欣賞更多的美景。
此次東風日產啟辰V搭載的7速雙離合變速箱,傳動效率高達95%,再加上發動機的高燃燒率,因此車輛的百公里油耗達到了6.6L .這樣的油耗表現,相信很多車主都會為之心動。畢竟燃油經濟性還是很多工薪階層車主特別關心的事情。
合資品質,國人為何還迷信合資車?其實就是因為相信合資車的品質,覺得合資車耐用,而東風日產啟辰V就是國產車中的合資品質。畢竟很多人開玩笑說,啟辰其實就是中國版的日產。
東風日產啟辰V上市3個月,獲得了眾多車主的信賴。或許這就是11月銷量突破萬輛,實現快車道超車目標的原因。
最后用一位東風日產啟辰V車主的話給大家做一個總結:10萬多一點,買一臺合資品質的SUV,絕對超出我對緊湊型SUV的預期,買車是不僅僅是為了運輸。看到我的家人心滿意足地坐在車里對我來說非常重要。
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