福特汽車表示已放棄從印度出口當(dāng)?shù)禺a(chǎn)電動(dòng)汽車的計(jì)劃
福特印度公司發(fā)言人證實(shí)了上述消息,稱“經(jīng)過仔細(xì)審查,我們決定不在我們的印度工廠生產(chǎn)出口電動(dòng)汽車”。不過,該公司并未提供有關(guān)這一重大轉(zhuǎn)變的更多細(xì)節(jié),僅表示此前宣布的業(yè)務(wù)重組正在按計(jì)劃進(jìn)行,包括為其在印度的制造工廠尋找替代方案。 “我們將繼續(xù)與工會(huì)和其他利益相關(guān)者密切合作,制定公平和平衡的計(jì)劃,以減輕重組的影響,”發(fā)言人說。
印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》援引知情人士的話報(bào)道稱,福特與塔塔汽車就出售其位于古吉拉特邦的薩南德工廠的談判進(jìn)展順利,而福特正在為其金奈工廠尋找買家。去年,福特汽車停止在印度生產(chǎn)汽車。當(dāng)時(shí),福特在印度乘用車市場(chǎng)的份額不到2%。
今年2月,福特汽車表示正在考慮在印度市場(chǎng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車的可能性,并可能在印度市場(chǎng)銷售,部分新車還將用于出口。此外,福特當(dāng)時(shí)還表示,有資格申請(qǐng)印度政府為清潔能源汽車設(shè)立的總計(jì)35億美元的生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)。
為了減少石油進(jìn)口和環(huán)境污染,印度政府提供了數(shù)十億美元的激勵(lì)措施,以增加電動(dòng)汽車和零部件的本地生產(chǎn)。除了福特,現(xiàn)代和鈴木也有資格向印度政府申請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)。
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