瑪莎拉蒂揭示延遲受半導體短缺擠壓

2022年1月22日： 瑪莎拉蒂感受到全球供應鏈不穩(wěn)定的壓力，推遲了新款Grecale豪華SUV的發(fā)布。該陣容的最新成員原定于11 月16 日首次亮相，但瑪莎拉蒂今天證實它正在推遲該計劃。

這家汽車制造商宣布，現(xiàn)在我們要到2022 年春季才能看到Grecale 的全球首發(fā)。瑪莎拉蒂解釋說，延遲是由于完成汽車生產(chǎn)過程所必需的關鍵部件的供應鏈中斷而決定的。

Grecale 將是一款緊湊型SUV，預計將在與阿爾法羅密歐Stelvio 相同的平臺上制造。它以地中海強烈的東北風命名，最終將成為一款全電動汽車。被逗樂了然而，起初，我們預計隨著瑪莎拉蒂致力于向電動汽車過渡，內燃機將成為可能。

除了通常的瑪莎拉蒂風格外，這也將是汽車制造商將其汽車提升到一個新水平的機會。我們已經(jīng)看到其中一些應用于MC20 跑車，Android Automotive OS 與定制界面和瑪莎拉蒂開發(fā)的其他獨特軟件相結合。

它被稱為瑪莎拉蒂智能助手，至少在MC20 中，它在一對10.25 英寸顯示屏上運行。集成的蜂窩連接還允許從TIDAL 等服務進行流式傳輸。

然而，瑪莎拉蒂提到的高科技新功能在這款跨界車中格外引人注目。該公司解釋說，由于： 尤其是半導體短缺，生產(chǎn)量將無法讓我們對預期的全球需求做出適當反應。事實上，新的Grecale 具有突破性的內容，尤其是在連接性和人機界面方面。

半導體短缺- 破折號- 以及全球供應鏈中的其他問題- 對大多數(shù)汽車制造商的影響越來越大。幾家公司被迫放慢或完全關閉一些生產(chǎn)線，只專注于要求最苛刻（和最有利可圖）的模型。盡管生產(chǎn)仍在繼續(xù)，但由于缺少使它們運行的零件，一些車輛仍在生產(chǎn)，但它們沒有某些功能。

例如，凱迪拉克已將其最新Super Cruise 功能的發(fā)布推遲到2022 年，因為它根本無法獲得提供免提駕駛系統(tǒng)所需的零件。寶馬還表示，由于芯片限制，某些功能可能會受到限制。