橫濱輪胎，請問橫濱的輪胎怎么樣

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可能還不錯，但也是一個正經品牌。中文名是“優客豪馬”。玩《極品飛車8》的時候就知道這個牌子。好像很多日系改裝車用這個牌子很多。沒事，我去年就換了，跑了兩萬公里沒問題。

2，橫濱輪胎的好處 以及缺點

節能省油環保輪胎：首先，在輪胎中加入橙油配方，使其更靜音；第二：輪胎是單線技術，里面沒有接縫，讓輪胎更結實更穩定；第三：真正的橫濱輪胎圓度，輪胎基本平衡，不用動平衡； 4：市場占有率大，如廣汽豐田、本田、斯巴魯、保時捷……原裝輪胎。它是高品質、高性能輪胎的代表。 ——橫濱輪胎胎側柔軟，日本制造的耐磨高端輪胎。這是最大的缺點。有了這個，你還看到優勢嗎？

3，曰本橫濱輪胎好嗎

Yokohama的胎圈保護設計優秀，堅不可摧，只適合你的車型，但是它的橡膠用久了會變脆，拔輪胎的時候很容易斷胎圈。我建議用米其林或者倍耐力，哪個比較好，現在官方叫橫濱輪胎。橫濱是橫濱的日文發音（yokohama是日本橫濱的地方），比較常見的牌子，而且是也用于比賽。經?？梢钥闯銎放茮]有什么問題。 如果你經常跑爛路，我建議你用普利司通如果你經常跑好路，我建議你用米其林

4，橫濱輪胎有什么特點

橫濱輪胎具有以下特點： 1、輪胎中加入橙油配方，更靜音； 2、輪胎為單線技術，內部無接縫，使輪胎更堅固、更穩定； 3、橫濱輪胎的真胎圓度，基本不需要做動平衡，輪胎很平衡； 4、市場占有率大，如廣汽豐田、本田、斯巴魯、保時捷等原裝輪胎。它是高品質、高性能輪胎的代表。隨著目前橫濱輪胎在歐洲的火爆，被列為高性能輪胎的代表，因為很多高性能車都使用ADVAN系列產品，從BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG，ADVAN都被視為a 是提升操控性、性能、安全性和趣味性的最佳選擇。它的側壁比較厚，即使被輕微劃傷也不會輕易損壞。 Yokohama的輪胎比較硬，噪音大，但是比較耐用。不過橫濱輪胎在冬天氣溫低的時候比較容易打滑，需要特別注意。

5，橫濱輪胎的性能和特點

橫濱輪胎（yokohama）在歐洲享有盛譽，先后被賓利、保時捷、奧迪、奔馳AMG列為高性能輪胎的代表，讓橫濱橡膠得以進軍法蘭克福車展。以目前橫濱輪胎在歐洲的火爆程度，卻被列為高性能輪胎的代表，因為很多高性能車都使用ADVAN系列產品，從BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG，都將ADVAN視為足以提升操控性、性能、安全性、樂趣的最佳選擇。當然，除了與商用車的合作，橫濱橡膠在2006年到2009年還獨家贊助了國際汽聯認證的WTCC賽事，可見橫濱橡膠的技術實力得到了國際汽聯的肯定。它的側壁比較厚，即使被輕微劃傷，摩擦也不會輕易損壞。 Yokohama的輪胎又硬又吵，但更耐用。不過橫濱輪胎在冬天氣溫低的時候比較容易打滑，需要特別注意。

6，橫濱輪胎質量怎么樣

當然不是。橫濱輪胎的側壁比較厚。即使它們被輕微劃傷，也不會輕易損壞。 Yokohama的輪胎又硬又吵，但更耐用。不過橫濱輪胎在冬天氣溫低的時候比較容易打滑，需要特別注意。 Yokohama主要是耐磨其實輪胎的質量不是一個字好！另外米其林主要是安靜舒適~比較適合高檔車。和yokohama比起來沒那么耐磨~根據自己的需要選擇~沒有什么是最好的~適合自己的才是最好的~希望對大家有幫助Yokohama Tire質量還不錯。如果用輪胎可以考慮日本的輪胎品牌，還是很不錯的，不過我更喜歡日本的普利司通和法國的米其林

7，橫濱輪胎怎么樣

225/55/18的輪胎價格。具體輪胎的評判標準有很多，可以參考： 運動能力：第一：倍耐力；第二：固特異；第三名：鄧祿普；第四：普利司通；第五名：米其林；第六名：德國大陸；舒適安靜：第一：歐式；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六名：倍耐力；耐磨：第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四名：米其林；第五：大陸；第六名：固特異；價格（從高到低）： 第一：米其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：大陸；第五：普利司通；第六名：鄧祿普；安全系數：第一：倍耐力；第二：固特異；第三名：鄧祿普；第四：普利司通；五：米其林；第六名：德國大陸。 - -

8，橫濱輪胎好嗎

當然不是。橫濱輪胎的側壁比較厚，即使輕微劃傷也不會輕易損壞。 Yokohama的輪胎又硬又吵，但更耐用。不過橫濱輪胎在冬天氣溫低的時候比較容易打滑，需要特別注意。

橫濱輪胎作為世界排名僅次于米其林的輪胎，質量還是很不錯的。我做了4年了，沒有發現任何質量問題，所以還是值得信賴的?，F在正式名稱是橫濱輪胎. Yokohama是Yokohama的日文發音（橫濱是日本橫濱的地方）是一個比較常見的牌子，經?？梢栽诒荣愔锌吹剿纳碛啊Ｆ放茮]有錯。全球銷量排名第七，現稱音譯名：優客好馬。老牌子，總體性價比不錯。輪胎360官網可以幫您獲取更多資訊！當然不是。橫濱輪胎的側壁比較厚，即使輕微劃傷也不會輕易損壞。 Yokohama的輪胎又硬又吵，但更耐用。不過橫濱輪胎在冬天氣溫低的時候比較容易打滑，需要特別注意。日本品牌輪胎的質量還是可以的，綜合表現比較一般。部分國產進口日本車 比如斯巴魯都是用他做的配套胎 現在因為釣魚島問題 橫濱輪胎的價格下降的比較多 客觀的說 質量還算好 國內的本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策） 思域（查成交價|參配|優惠政策）都是用他配套個人不推薦使用 1：日本貨 不支持 2：性能一般 3性價比不如一些國產輪胎和國際一線品牌輪胎

9，橫濱輪胎怎么樣啊 橫濱輪胎很不錯的。橫濱輪胎（yokohama）在歐洲的高知名度，已被BENTLEY、PORSCHE、AUDI、MERCEDES AMG列為高性能胎的代表，讓橫濱橡膠大陣仗進軍法蘭克福車展。不少高性能車都采用ADVAN系列產品，從BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG，則將ADVAN視為足以提升操控、性能、安全、樂趣得最佳選擇。當然除了市售車的合作，橫濱橡膠更從2006年起到2009年，獨家贊助FIA認證的WTCC賽事，可見橫濱橡膠的技術力已受到FIA肯定。擴展資料：核心優勢客戶正在全球化，競爭對手也正在全球化，這便是上世紀（查成交價|參配|優惠政策）90年代橫濱橡膠所面對的產業巨變。它的主要客戶——日本汽車廠商正在試圖進入全球各地。其中包括中國和俄羅斯這類陌生、但卻充滿潛力的新興市場，如果不能與客戶一起并駕齊驅拓展到這些市場，客戶將可能在其他市場與競爭對手嘗試開始合作，而這將危及自己的核心優勢之一，即與客戶長期合作中建立的良好了解和默契。全球化的過程，為橫濱橡膠提供了難得的機遇，通過與汽車廠的合作，橫濱橡膠與汽車廠商們一起開始了全球化經營。而規模巨大且“歸屬未定”的中國市場則提供了第二輪行業洗牌的可能，如果抓住這兩次產業機會，橫濱橡膠不僅能實現規模上的跨越，還將建立一個從客戶到業務模式全面全球化的運營架構，高井先生透漏說。其實在90年代之前，橫濱出產的輪胎就沒有停止過向海外的銷售，但從銷售給國外用戶到全球化運營，二者不可同日而語。很不錯橫濱輪胎(yokohama)在歐洲的知名度很高，不錯的。橫濱輪胎成立于1917年，英文名稱為Yokohama，國內也稱優科豪馬輪胎，至今已有百年歷史，由日本橫濱橡膠株式會社制造，總部設在日本橫濱。經過100年的長足發展，橫濱成為了世界級的輪胎銷售及研發機構；其中，僅美國的輪胎服務網點就已超過了4500個，擁有自己完整的生產線和世界獨有的橘油輪胎技術，高性能、低油耗始終是橫濱輪胎的發展方向。如今生產的輪胎涉及：輕卡車，客車，重卡車，轎車，跑車幾乎所有車型。2006年1月，橫濱輪胎(中國)有限公司正式成立，開始對中國的輪胎市場展開攻勢。從1981年開始，橫濱輪胎一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，日本所有汽車制造商以及保時捷等均使用橫濱輪胎為標準輪胎，而且該品牌率先獲得我國商檢部門CCIB認證。橫濱輪胎(yokohama)在歐洲的知名度很高，已被BENTLEY、PORSCHE、AUDI、MERCEDES AMG列為高性能胎的代表，這些榮譽讓橫濱橡膠能夠展開大陣仗進軍法蘭克福車展。橫濱橡膠從2006年起到2009年，獨家贊助FIA認證的WTCC賽事，可見橫濱橡膠的技術力已受到FIA肯定。2005年，優科豪馬橫濱輪胎在美國推出了代表著最佳性能的ADVAN型號輪胎，能夠在日常行駛中應對不同路面的需求。憑借著ADVAN輪胎的出色表現，在2005年，橫濱賽車獲得了勒芒24小時耐力挑戰賽B級別的勝利。從此不少高性能車都采用ADVAN系列產品，從BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG，則將ADVAN視為足以提升操控、性能、安全、樂趣得最佳選擇。橫濱輪胎具有以下特點：1.是輪胎內加入了橘油配方，使其更加靜音；2.輪胎是一根線技術，內部沒有接頭，讓輪胎更加結實穩定；3.橫濱輪胎的真圓度，基本上不用做動平衡輪胎就很平衡；4.市場占有率大，如廣汽豐田、本田、斯巴魯、保時捷等原配輪胎。它是高品質、高性能輪胎的代表。以目前橫濱輪胎在歐洲的知名度，可是被列為高性能胎的代表，因為不少高性能車都采用ADVAN系列產品，從BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG，則將ADVAN視為足以提升操控、性能、安全、樂趣得最佳選擇。 它的側壁都比較厚，即使受到輕微刮蹭也不會輕易破損，橫濱輪胎質地偏硬，胎噪較大，但比較耐用。不過，橫濱輪胎在冬天氣溫低的時候會比較容易打滑，需要特別注意。很不錯的輪胎，認真回答希望可以幫到你。輪胎就好比汽車的腿，車好輪胎好，那開車的人就能有個愉悅的心情。至于你問的橫濱輪胎（yokohama），我也有過大致的了解，其取材于產自橫濱的天然橡膠，以混合橘油的方式倡導節能省油。針對不同車型還有很多不同選擇，隨著技術的不斷革新，也不定期地研發新產品。省油，環保，高效俱全。日本的汽車制造商和保時捷都是選擇橫濱輪胎為標準輪胎。以它目前在歐洲的知名度，算的上是高性輪胎的代表。橫濱輪胎還贊助WTCC賽事，有興趣的話可以去關注一下。