問(wèn)

劣質(zhì)燃油添加劑有什么危害

劣質(zhì)燃油添加劑危害多多。

它可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)快速形成積碳、結(jié)膠,造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、三元催化器堵塞、燃油系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞等故障,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火、加速不良或難以啟動(dòng)。

劣質(zhì)燃油添加劑中的成分與汽油混合后,會(huì)形成粘稠的絮狀物,嚴(yán)重堵塞燃油系統(tǒng),不僅起不到清潔作用,還會(huì)加劇問(wèn)題。

劣質(zhì)燃油添加劑還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的精密部件造成損害,如閥座、氣門和氣缸等,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降甚至損壞。其可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、磨損加劇等。

此外,劣質(zhì)燃油寶中的間甲苯酚會(huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)的塑料件、油管等迅速氧化及損壞,帶來(lái)安全隱患。

一些劣質(zhì)添加劑可能會(huì)有閃點(diǎn)(閉口)過(guò)低的問(wèn)題,產(chǎn)品極易揮發(fā),易引起火災(zāi)。硫含量超標(biāo)則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸和排氣管產(chǎn)生腐蝕,導(dǎo)致尾氣處理系統(tǒng)中的催化劑中毒,降低尾氣中有害氣體的轉(zhuǎn)化效率,造成排放不達(dá)標(biāo),對(duì)環(huán)境造成污染。

劣質(zhì)燃油添加劑還可能無(wú)法完全燃燒,導(dǎo)致尾氣排放增加,影響環(huán)保性能,且其中的某些成分可能會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。同時(shí),它還可能對(duì)排放系統(tǒng)的部件產(chǎn)生腐蝕作用,從而影響其性能和壽命。

要避免這些危害,應(yīng)這樣做:首先,購(gòu)買時(shí)看包裝標(biāo)識(shí),注意產(chǎn)品適用范圍,并留意包裝桶上明確的加劑比例。其次,看執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)執(zhí)行 GB19592-2019《車用汽油清凈劑》進(jìn)行試驗(yàn)和評(píng)定。再者,看生產(chǎn)日期,選擇 2020 年 5 月 1 日以后生產(chǎn)的產(chǎn)品。使用時(shí)注意區(qū)分不同車齡,新車沒必要使用車用汽油清凈劑。還要注意使用頻次,產(chǎn)品連續(xù)使用 3~5 次后,已達(dá)到清潔發(fā)動(dòng)機(jī)效果,過(guò)量使用反而會(huì)增加燃燒室的積炭。不要輕信虛假宣傳。平時(shí)加油盡量去中石油、中石化等大型加油站,避免使用劣質(zhì)燃油。清理積碳可選擇加高標(biāo)號(hào)汽油沖洗,或定期跑高速利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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