長期燒機油有什么危害

機油燃燒留下的積碳會沉積在發動機的活塞環槽內，造成活塞環卡死。卡住的活塞環會加速活塞環與壁缸之間的磨損，導致活塞環密封不良，這時會導致更多的燒機油現象，如果不及時處理，惡性循環長期會形成。最后，車輛出現“燒機油”的現象，會導致車輛的氧傳感器過快損壞，導致燃燒室積碳。增加怠速不穩、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標等不良后果。嚴重時，發動機潤滑不足，造成發動機無法修復的損壞甚至報廢，導致維修費用大幅增加，甚至存在事故隱患。

汽車燒機油的危害有以下幾點： 1、輕微燒機油，動力不足，容易產生積碳。積碳后，汽車啟動困難，發動機抖動。檢修3、區分檢查冒藍煙濃度，經常拔出機油尺；很多車主都會遇到燒機油的問題。汽車燃燒機油是指機油進入發動機的燃燒室，與混合氣一起燃燒。通常，燒機油會讓車主很頭疼，需要對發動機進行檢查和維修。下面我們就來看看燒機油的后果以及汽車燒機油的原因。

導致發動機造成無法修復的損壞甚至報廢，導致維修費用大幅增加，甚至存在事故隱患。橡膠密封件的損壞可能是由氣缸壁和活塞引起的；更換成本昂貴。德系車主要是活塞環卡死造成的。機油殘留在氣缸壁上并導致機油燃燒。確實有機油參與燃燒，但是長期添加機油來延續發動機的壽命是非常有害的，很容易造成汽缸報廢，發動機報廢。報廢。不建議燃燒。

1 發動機長時間燒機油，會導致發動機積碳增多，同時也會損壞三元催化器。長時間燒機油也會導致發動機缺機油。這樣會加劇發動機的磨損。 2機油被稱為發動機的血液；結果，汽車可能在沒有機油的情況下繼續行駛，這將對發動機造成很大的傷害。則發動機報廢，氣缸報廢或氣缸爆炸。沒有機油，發動機零件會嚴重磨損，影響機車的使用壽命和行車安全。

這種燒機油現象可能是由于活塞與缸壁密封良好，但氣門挺桿油封因過度磨損而失效，導致氣門室的機油被吸入燃燒室，造成冒藍煙從排氣管和油口冒出脈動的藍煙。燒機油的現象可能是由于活塞與氣缸壁之間的間隙過大造成的。活塞環；氣缸壓力小于2，油路長期未清洗，防凍液未及時更換，機油使用壽命過長，活塞環卡死。比較常見的情況是活塞環卡死燒機油。

1、燒機油會導致車內氧傳感器過快損壞。 2、燒機油會增加車輛的油耗。等待不良后果4 機油長期燃燒不好；時間越長，對發動機越不利。嚴重時，氣缸會因硬質積碳而被拉傷，發動機不得不進行大修。發動機長期燃燒不良也會導致排氣門和油封提前老化。裂紋也會影響燃油燃燒的解決方案。汽車只要不拉缸，就會遇到活塞環卡死引起的燒機油問題。

3 燃燒機油會導致發動機燃燒室積碳增多。加速不良、速度慢、動力不足等不良后果。油耗增加，功率降低，經常需要加機油，積碳嚴重，大眾奧迪燒機油是因為不斷擠壓發動機功率，發動機溫度高，積碳嚴重，油道堵塞，燒機油； 7、機油不干凈，雜質多。 8、長期超載低速行駛。 9、非正規廠家生產的氣缸硬度低，質量差。如果發動機長時間燒機油，會導致發動機積碳增多。

如此一來，汽車可能會在缺油的情況下繼續行駛，這會對發動機造成很大的傷害。在最輕的情況下，發動機缸體會拉緊，曲軸和軸承襯套會損壞。會嚴重磨損，影響機車的使用壽命和行車安全的主要功能。