頂級改裝車，8款頂級改裝車震撼登場

不錯！ SportecSPR1T80 太強大了！全世界有10本！還有保時捷

2，gta5線上ceo賣車的時候頂級的改車要兩萬改完之后我還可以去改

不是，CEO的車輛進出口只有在偷車庫賣的時候用。你把車賣了然后開出去。這個時候，你不能開它，也不能改變它。就算能開進去改裝，也不可能提高售價。 CEO車輛的進出口價格是固定的。頂配車加頂配改裝最多10W，不多了，除非你是套件車，否則應該做不到。

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3，世界頂級改裝車廠商都是什么要詳細的帶有官方網站的

MOTEC、日本AUTOBACS、日本RECARO、日本BuddyClub、日本BRIDGEWAY、德國GPOWER、Carlsson、Weizmann，只需百度輸入EDO ABT和9FF，其他世界知名改裝商都可以搜索到他們的官網毛呢布

4，十年只改GTR中國頂級改裝師是如何改車的

回來拿車牌就可以了，但是你的改裝必須要恢復原狀，改裝在中國是不承認合法的。 ek3是一臺普通的1.5升sohc d15a發動機，輸出功率只有97馬力。電影和國外改裝的是ek9，發動機是1.6升dohc vtec b16b，峰值輸出185匹。外觀看起來不一樣，ek3是一款四門轎車。 ek9 是單門掀背車。兩者的底盤結構相同，所以國內很多發燒友直接移植了ek9的零件，改裝也比較方便，所以很多人喜歡改裝。另一個原因是本田在這個時代有很多機器。除了b16b之外，還有b16a、b18c等，都是同時代的低排量高速猛獸。總而言之，方便，修改難度小。

5，國外有哪些頂級改裝車公司

非原裝型號。它是來自紐約的Royal Luxury豪車改裝公司的最新產品：14座超豪華加長版奧迪Q7。實際價格尚未公布。 AMG寶馬的御用改裝線等等我手邊有資料，就是想不起來了。我很高興回答你的問題。 GTR是一款非常有實力的超級跑車，是一款性價比很高的超級跑車。 3.8t的發動機配上這么重的車身，4秒0-100輕松跑起來，價格也確實是歐系超跑的一半。 3.8 升雙渦輪增壓。 485馬力，500多扭矩。不錯。舊的保時捷渦輪增壓器曾經有480 馬力。堪稱超跑！呵呵，價格比他高，呵呵，而且這車的改裝空間很大，特別適合改裝。畢竟這車是在日本跑的！呵呵，動力表現各方面都很出色。如果您有任何問題，請問我。如果我的回答對你有幫助，請采納。謝謝

6，頂級跑車GTR改裝車有哪些不同點

。很高興回答您的問題。 GTR是一款非常有實力的超級跑車，一款性價比很高的超級跑車。 3.8T發動機配上如此厚重的車身，0-100不到4秒輕松跑完，價格也確實是歐系超跑的一半。 3.8L雙渦輪增壓。 485馬力，500多扭矩。不錯。舊保時捷TURBO 曾經有480 馬力。堪稱超跑！呵呵，價格比他高。呵呵，而且這車的改裝空間很大，特別適合改裝。畢竟這車是在日本跑的！呵呵，動力表現各方面都很出眾。呵呵，有什么問題可以問我哦。如果我的回答對你有幫助，請采納。謝謝你說的很全面，可以說是最強的了。但不絕對。比如你想玩漂移，GTR可能沒有排名。但是如果是在賽道上或者街道上，這臺車可以說是王者！不過在日系車中，EVO和STI也是很不錯的，有時候性能可以超過GTR。因為它們太輕了。此外，它們都是為拉力賽而開發的，因此性能非常強勁。但是一樓說錯了。無論是R34 還是新的R35。原廠性能比不上EVO。而且修改后不一定。 GTR可以說賽道和街道都適合，而EVO和STI則是適合街道和山路（賽道也很好，但可能比GTR略差）。總之，無論是GTR、EVO還是STI，都是改裝界的高手問懂車的人就知道他們在改裝界的地位）嗯，我明白你的問題是改裝車的區別- GTR已經足夠強大了，基本不需要你大規模改裝。您需要注意的是驅動它。 2.修改根據您的喜好，您可以選擇玩漂移或個性。 3.修改的目標，可以改變外觀，比如放大環繞等，可以修改性能（其實一般人都不需要修改夠），可以改變聲音，可以改裝車的車身，比如安全氣囊升降底盤，根據自己的需要來定，但是還是要錢啊！ GTR可以玩漂移。優點是馬力車好看。缺點是車頭較重，導致轉向不足。 GTR改裝有很多可以改變的東西。關鍵是錢。可以漂移，STI有40:60的比例，可以玩漂移，EVO不能玩漂移，是50:50，就是引擎馬力輸出的比例，其實街頭賽車，STI和EVO可以用什么車，就看你喜歡拉什么車了，對于山路，STI和EVO都可以用，比如CRC，WRC，還有拉力賽中的短道拉力。

7，五大國際車展分別是什么

“國際汽車制造商協會”認可的五大國際車展是：德國法蘭克福車展、法國巴黎車展、瑞士日內瓦車展、北美車展和日本東京車展。車展的全稱是車展（Auto show），通常由政府機構、專業協會或主流媒體主辦，在專業展館或場館中心舉辦汽車或汽車相關產品博覽會等，多為在一年或兩年內一次性舉行。目前，獲得“世界汽車工業協會”認可并得到國際社會普遍認可的主要車展有五大，分別是德國法蘭克福車展、法國巴黎車展、日內瓦車展瑞士車展、北美底特律車展、日本東京車展。 1、德國法蘭克福車展創辦于1897年，是世界上規模最大的車展車展，有世界汽車工業“奧運會”之稱。在第35屆之前，該車展的舉辦地在柏林，當時只有8輛機動車參展。此后移師法蘭克福，并確定一年為轎車展，一年為商用車展。展覽時間一般在9月中旬，每2年舉辦一次，展覽場地凈面積是22萬平方米，展出的車輛主要有轎車、跑車、商用車、特種車、改裝車及汽車零部件等；此外為配合車展。德國還舉行不同規模的老爺車展覽。2、巴黎車展享譽全球的巴黎國際汽車展，自1898年創辦以來，直至1976年每年一屆，以后每兩年一屆。是世界第二大汽車展；巴黎車展的展覽時間一般在9、10月間，每2年舉辦一次，展覽時間與德國法蘭克福車展交替舉辦，展覽地點位于巴黎市區，共有8個展館，展出的車輛主要有轎車、跑車、商用車、特種車、改裝車、古董車、電動車及汽車零部件等；近幾年，德國法蘭克福車展和法國巴黎車展還有當地具有特色的日用百貨展覽也參與其中。巴黎車展是國際車展中商業味最濃的一個。3、北美車展北美車展創辦于1907 年，起先叫做“底特律車展”，是世界最早的汽車展覽之一，1989 年更名為“北美國際汽車展”。每年1月份舉行。近年來，概念車在北美車展上所占的比例越來越高。展覽面積約8萬平方米左右，會議室、會談室近百個。車展每年為底特律帶來了可觀的經濟收益，年平均在4億美元以上。4、瑞士日內瓦車展創辦于1924 年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展。每年3月份舉行，是各大汽車商首次推出新產品的最主要的展出平臺，素有“國際汽車潮流風向標”之稱。日內瓦車展在展覽面積7萬多平方米的室內展館舉行，面積雖然不大，卻是生產豪華轎車的世界著名汽車生產廠家的必爭之地！車展期間，日內瓦大小飯店均告客滿，由于人數眾多，許多人不得不住到洛桑、蘇黎世、伯爾尼等城市甚至鄰近的法國。因此，給這些地方帶來不菲的旅游收入。5、日本東京車展創辦于上世紀40年代，每年10月底舉行，單數年為轎車展，雙數年為商用車展。歷來是日本本土生產的各種千姿百態的小型汽車唱主角的舞臺。展館位于東京附近的千葉縣幕張展覽中心，是目前世界最新、條件最好的展示中心。展出的展品主要有整車及零部件。