安陽福爾福東風(fēng)本田 本田CR-V最高優(yōu)惠2.5萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 安陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從安陽福爾福東風(fēng)本田了解到，本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

安陽福爾福東風(fēng)本田本市

電話：4008150011-5973

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓2.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓2.50萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 - 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓2.50萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓2.50萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓2.50萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓2.50萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓2.50萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓2.50萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

本田CR-V的前臉給人一種很棱角分明的感覺，采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì)，搭配精致的大燈，顯得車頭十分立體。

本田CR-V的來到車身側(cè)面，長寬高為4621/1855/1679mm，軸距是2661mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側(cè)采用了較為棱角分明的造型設(shè)計(jì)，整體輪廓體現(xiàn)出了十足的力量感。

本田CR-V的來到車內(nèi)，內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，配合棕色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，功能區(qū)劃分明確，信息讀取簡(jiǎn)單直接。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7195414說道：“空間寬敞，前后排座椅舒適，前后排座椅均可供成年人乘坐。孩子躺在后排睡覺，享受著高速上的樂趣。”

網(wǎng)友@dgvsdmb說道：“比一般2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，但是比不過2.0T的，好像沒參數(shù)上那么猛。另外，CVT的變速箱太家用了，感覺弱化了一些主觀的加速感受。中段加速超車很給力，提速很快，市區(qū)里面開著總體還算靈活。”

網(wǎng)友@dereck_chan說道：“我更喜歡CR-V的木紋裝飾，雖然不是真正的原木，但有了這種木紋裝飾，車內(nèi)也不會(huì)顯得單調(diào)。我選擇了棕色和黑色的內(nèi)飾顏色，我覺得黑色的內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，棕色的真皮座椅質(zhì)感不錯(cuò)，坐上去更舒服透氣，前排扶手也是同樣的顏色，整體看起來很和諧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）