中大型 SUV，雷克薩斯TX今日亮相

近日，雷克薩斯官方再次披露了一張雷克薩斯 TX 的前臉預告圖。新車是基于 TNGA-K 平臺打造，將定位中大型 SUV，并于北京時間 6 月 9 日早上 8 點首發。

雷克薩斯 TX 基于 GA-K 平臺打造，與海外版豐田 Grand Highlander（大漢蘭達）相同，所以設計上能看到兩者有諸多相似之處。棱角分明的車身線條搭配碩大的車身尺寸，氣勢十足。同時，前臉采用了全新家族式設計風格，車標 LOGO 被移至到發動機艙蓋前沿，加之無邊框的橫條狀前格柵，大幅強化了整體感。

車尾部分則很有辨識度，尤其是全新樣式的貫穿式全 LED 光源尾燈，與后包圍處的黑色飾條相搭，不僅拉伸了視覺寬度，同時還彰顯出精致的視覺效果。此外，B/C/D 柱均采用黑色涂裝，營造出懸浮式車頂效果，弱化了這個級別車型因為車身尺寸較大而帶來的蠢笨感。

TX 的內飾同樣帶有濃厚的家族式設計風格，不規整的中控屏邊框、帶彩色液晶顯示的空調旋鈕以及方向盤造型等等，都與新一代 RX 非常相似。中央配備 12.3 英寸懸浮式中控屏并保留了實體按鍵，另外還將配備新一代 LSS+ 智能駕駛輔助功能，并支持選裝抬頭顯示以及 21 揚聲器 Mark Levinson 音響系統等。

動力方面，新車將會推出 TX 350、TX 500h 以及 TX 550h+ 等多種動力形式，其中 TX 350 將會搭載 2.4T發動機，最大輸出 275hp，最大扭矩430N · m，并可選前驅和四驅版本。TX 500h 由 2.4T 發動機與電機組成，系統綜合最大輸出 366hp，最大扭矩555 牛 · 米，標配四驅系統。

TX 550h+ 使用 3.5L V6 發動機與電機組成的插電混動系統，最大輸出 406hp，純電續航預計為 55km 左右。此外，TX 500h 以及 TX 550h+ 還提供 DIRECT4 全輪驅動技術，以提供更精準穩健的駕駛體驗。

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