滄州盛榮東風(fēng)本田 本田CR-V最高降4萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

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滄州盛榮東風(fēng)本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 18.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 18.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

本田CR-V的前臉簡(jiǎn)約十足，配合貫穿式的中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

本田CR-V的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4621/1855/1679mm，軸距為2661mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。

本田CR-V的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合仿木紋的材質(zhì)的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾，整體造型可圈可點(diǎn)。采用了組合式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔，同時(shí)信息顯示也比較全面。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道：“操控性很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤一轉(zhuǎn)就夠了。自動(dòng)泊車的穩(wěn)定性較差，會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作。”

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道：“異味比較大，滿滿的塑料味兒，原車屏幕小的可憐”

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道：“我覺得CR-V的舒適性還行，懸架比較軟，顛簸的時(shí)候會(huì)感覺到震動(dòng)，而且因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力車，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷機(jī)狀態(tài)下會(huì)發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但熱車之后就會(huì)好很多，如果不注意的話，發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)啟動(dòng)的。輪胎偶爾會(huì)有一些胎噪，在高速上也有一些風(fēng)聲，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）