不坐兒童座椅

2017年春運拉開帷幕，小編在這里溫馨提醒大家：回家的路上，一定要注意保護寶寶的人身安全。請在車內安裝安全座椅，以免發生不必要的危險！

案子

晚上7:00 2016年4月14日，郭女士駕車行駛在沒有紅綠燈的路口時，顧某駕駛面包車左轉。班的兒子顱腦受傷，被送往醫院搶救后次日不治身亡。民警出具交通事故責任書，認定顧女士對道路交通事故負有主要責任，郭女士次要。

顧某因交通肇事罪被依法追究刑事責任。

庭審中，顧辯稱，雖然他對交通事故負有主要責任，但嬰兒的死亡主要是郭女士沒有坐安全座椅的重大過錯。郭女士應負主要責任，她沒有不構成犯罪。法院在向顧某出示交通事故責任書的同時，也向顧某解釋了認定交警大隊責任的理由：顧某有嚴重過錯，違反了先行權原則，因此認定其對道路交通事故負有主要責任；郭女士未為車內兒童提供安全座椅并帶走兒童的行為違反了安全原則，她承擔次要責任。在顧某認罪并與被害人親屬郭女士及其丈夫達成賠償協議后，被害人親屬向法院出具諒解書。

最終，法院以交通肇事罪判處顧某有期徒刑一年，緩刑二年。

相關法例

目前，一些車主誤以為我國的法律法規中并沒有規定機動車內嬰兒必須配備安全座椅。

事實上，早在2012年，我國就已經出臺了首部關于兒童乘坐機動車安全的強制性國家標準—— 《機動車兒童乘員用約束系統》，其中指出：“成人安全帶扣和兒童約束系統扣不能在機動車內使用。常見，兒童不能用成人安全帶，這意味著標準實施后，汽車將強制安裝兒童安全帶或兒童安全座椅。

同時，上海、深圳、山東等地通過地方立法規定，12歲以下兒童不得乘坐任何類型汽車的副駕駛座，4歲以下兒童必須使用乘坐小型或微型非營運客車時符合國家標準的汽車。兒童安全座椅。

據此，警方在處理交通事故時，未按規定為未成年乘客提供安全座椅的，應視為一種過錯，承擔相應的事故責任。當然，這個責任畢竟只是違反安全原則，通常是次要責任，而這個次要責任并不能免除事故責任方的主要責任，更不能成為免除其刑事責任的理由。因此，法院的判決具有法律依據。