為什么變道總是變不好 變道變不過去

應該是科目三。如果無法變道，應減速，保持合理車距，放棄本次變道。

二如何正確變道

1變道和轉彎的一般原則有以下三點： （1）變道和轉彎時要小心。不得隨意轉彎或變道。轉彎前一定要提前對著鏡子觀察情況。看清楚，盡量把車兩邊和車尾的情況看清楚，在看清鏡子前堅決不要亂轉彎。

2.（2）轉彎、變道時，提前打轉向燈，按喇叭，盡早靠邊停車，平穩轉彎，進出非機動車道前減速慢行，注意讓旁邊直行的車和人先走。

3.（3）出大門前，或小路轉主路前，減速慢行，稍等片刻，一定要先觀察左右路況。當我們在開車的時候養成這樣的好習慣，開車的安全指數就會大大提高。

4、變道、轉彎一般不影響他人正常通行。而且，不用麻煩別人踩剎車，更安全可靠。

5、只要在轉彎、變道前多加注意，多看反光鏡，那么每一次轉彎、變道都是非常安全的。

6、簡單總結一下，其實安全駕駛主要就是注意這兩點。第一，不要突然擋住別人的路；第二，我們必須防止別人突然擋住我們的路。

7、即有以下兩點：一是嚴禁在他人面前急轉彎、變道、急剎車。第二，防止他人在我們面前突然轉彎、變道、突然剎車。

三學車時離合器老是控制不好為什么

1剛開始學車的時候，離合器很難控制。您需要了解要領并多加練習才能很好地控制它。離合操作有三要：一快、二慢、三聯動。

2、所謂“一快、二慢、三聯動”，是指踩離合踏板的過程分為三個階段。一開始，它很快被抬起。當離合器壓盤逐漸結合到半聯動時，踏板抬升速度開始減慢。在半聯動到全嚙合的過程中，離合器踏板緩慢抬起。

3、踩離合的正確起步方式： 起步最大的問題就是熄火，這也是踩離合不當造成的。起步時，控制抬起離合器的速度要平穩，不要太快。

4.剛開始的時候可以快一點。當它被提升到半聯動狀態時，保持穩定一兩秒鐘。這時，車子已經發動了，速度很慢。稍慢地抬起離合器，然后用力松開。

5、上車時，反復踩離合，尋找感覺。訓練車和試驗車不同，要試一下離合器的松緊度，找出離合器處于半聯動狀態的位置；找到半聯動狀態后，一定要踩穩，然后慢慢抬起離合器，直到汽車完全平穩地起步；停車時，預留停車距離，抬起油門踏板，打右轉向燈，踩離合，踩剎車，停在合適的位置。

6、擴展信息：離合器半聯動是指離合器處于不穩定連接的工作狀態，即駕駛員踩下離合器踏板，使離合器壓盤的壓力逐漸減小，使驅動盤與從動盤在轉動時處于打滑狀態。

7、普通的手動檔汽車需要用半聯動來處理很多事情，但半聯動時間過長會造成離合器磨損。行駛試驗中，現場試驗要求半掛式行駛，異地試驗禁止半掛式行駛。