2023款雷克薩斯ES，新增配置就上調售價是什么原因？價格上漲原因

據外媒消息，2023款雷克薩斯ES即將開賣。從外觀和內飾圖片來看，沒有變化，但外媒透露，部分配置有所改動。

比如12.3英寸的中控屏終于變成了觸摸屏，拖延已久的Carplay系統終于到了。

新ES增加了哪些配置？據悉，該系統帶來無線Apple CarPlay連接，意味著無需連接數據線，手機即可投射到中控屏上。不過，Android 手機用戶將無法享受此功能。

此外，新車的車機系統終于實現了聯網，互聯網云導航，實時顯示路況、燃油價格、停車等更新信息。

新的數據通信模塊(DCM1) 允許ES 連接到移動網絡和互聯網，并集成了e-Care 功能，可全天候24/7 監控車輛并在需要服務時通知車主。該模塊還提供通過Lexus Link 智能手機應用程序訪問遠程控制功能。

遺憾的是2023 ES 的升級只有這么多。新車依舊搭載2.0L、2.5L、2.5L混動發動機，數據上沒有變化。也就是說，新款雷克薩斯在硬件成本上的投入非常少，但終端售價卻據說在上漲。

漲價原因據國內媒體報道，新款雷克薩斯ES的廠家指導價將上調。

看似漲幅不大，但面對BBA同級車8萬左右的優惠，雷克薩斯官方逆勢上調價格無異于大幅拉升市場價。

目前，雷克薩斯ES在國內的售價區間為29.49萬元至48.89萬元，也就是官方漲價后，雷克薩斯ES的2.0L自吸發動機起售價將近30萬元。這款雷克薩斯鐮刀非常好用。

從去年的銷量統計來看，雷克薩斯2021年國內銷量為21.9萬輛，其中雷克薩斯ES銷量為10.6萬輛。名副其實的進口車銷量王。

今年一季度，受疫情影響，進口車到港數量嚴重萎縮，雷克薩斯銷量下滑30%。即便如此，ES月銷量依然超過5000臺，終端漲價排隊現象嚴重。

本著出門不撿錢就丟的原則。雷克薩斯上半年的數據損失很可能會通過下半年的官方漲價來彌補。

總結：雖然2023款雷克薩斯ES的變化很小，而且官價還在逆勢上漲，但還是那句話。至少雷克薩斯不騙窮人。喜歡Lesax并購買的用戶，還是有一定經濟實力的韭菜。

是官方漲價還是終端漲價，都是由市場決定的。有人追捧，產能不足才是其漲價的真正原因。雷克薩斯ES有那么好嗎？可能是同行的陪襯。