小鵬g3，小鵬G3純電動車性價比高嗎

小鵬G3性價比很高，電機輸出功率更快，爆發力更強。整車風阻系數超低0.30。輸出功率145KW，扭矩300Nm，相當于2.0T渦輪增壓發動機和3.0自吸發動機的功率；整車擁有3x3駕駛模式，可調節運動、舒適、經濟和動力回收三檔模式，

2，小鵬汽車G3自動駕駛媲美特斯拉價格卻不到20萬

小鵬G3率先開啟L2.5自動駕駛輔助時代。作為L2.5級自動駕駛輔助的重要標志，ALC功能可以實現更精準的變道或超車，有效降低因視覺盲區造成的人工變道帶來的潛在風險。此外，G3 2020款還新增了疲勞駕駛預警和分心預警、心跳和健康狀態檢測等車載AI智能功能。 G3通過車內A柱紅外攝像頭，實時檢測駕駛員在行駛過程中的行為特征和健康狀況。當出現閉眼、長期視力偏差、心率異常等異常行為時，G3會通過多種方式進行反饋提醒，利用前沿的AI智能技術，為用戶的健康和出行安全保駕護航。我認為它確實可以與特斯拉媲美。再說了，小鵬G3頂配版售價不到20萬。對比特斯拉補貼后29.91萬起的價格，我想大部分人都會選擇小鵬G3。小鵬汽車g3售價在20萬左右。之前試過很多20萬左右的新能源車型，找不到比小鵬更高的配置了。當初買的時候主要是看中它的自動泊車和輔助無人自動駕駛功能，尤其是在高速行駛的時候。自動泊車反應靈敏，對新手友好。可能有人覺得20萬多買一輛新能源車貴，但充一次電跑400公里才30多塊錢。上下班通勤比用油更劃算。小鵬汽車g3的性價比還是很高的。從實際駕駛體驗來看，小鵬G3的XPILOT 2.5確實名副其實。全車配備23個傳感器，包括12個超聲波雷達、5個高清攝像頭、3個毫米波雷達。在完善的硬件基礎上，小鵬G3在輔助駕駛性能上什至可以媲美特斯拉。除了滿足常規的車道偏離預警、盲點監測、自適應巡航等功能外，小鵬G3還新增了智能巡航輔助、拖車距離檢測、擁堵預警、透明透徹、堵車輔助、自動變道輔助等多項功能， ETC。如果雙手長時間不握住方向盤，系統會對駕駛者進行“懲罰”，在本次駕駛循環中無法啟用該功能。在這次試駕過程中，各項功能都沒有出錯，完成度非常高。自動輔助駕駛加速、減速、變道等動作都非常接近駕駛員的正常操作，沒有突兀和拖沓。在這方面，G3獲得了極高的評價。此外，小鵬聲稱其自動泊車系統基于400個真實場景庫進行統計優化，覆蓋率高達80%的使用場景，而特斯拉的覆蓋率僅為19%。這樣一對比，小鵬的自動駕駛比特斯拉的實用多了。售價不到20萬，遠高于特斯拉的性價比。

3，小鵬汽車G3性價比怎么樣

小鵬汽車作為互聯網造車品牌，前不久才交付車輛。需要市場去考察。如果近期想購買新能源汽車，建議選擇靠譜的廠家。售后服務、保修等也更有保障。像比亞迪、榮威、北汽這樣的工廠不能簡單地關掉。互聯網企業開發新能源已成為汽車行業新的主流趨勢。再加上國家政策的傾斜，越來越多的互聯網企業受到刺激。公司開始加入造車浪潮，今天介紹的主角小鵬汽車就是其中之一。小鵬g3是小鵬汽車1.0的升級版，也是小鵬汽車最終要量產的車型。日前，該車已開通網上預訂。補貼前預售價為20萬元至28萬元，將于今年年底正式交付。新車前臉為典型的新能源汽車風格，進氣格柵為封閉式設計。狹長的前大燈配備了全LED光源，點亮后顯得十分犀利。下方還設計了一個貫穿式的進氣口，對于提升性能會有積極的作用。小鵬g3的車身尺寸暫時未知，參考小鵬1.0，長寬高分別為4470/1818/1600mm，軸距為2610mm，定位緊湊級。側面造型流暢飽滿，懸浮式車頂和小型后擾流板設計營造出濃郁的運動氣息。從這一點來看，小鵬G3與特斯拉非常相似。雖然價值20萬元，但勢頭已經超過了50萬元。另外值得一提的是，小鵬汽車的標志設計也十分醒目，與吉利全新極星（Polaris）品牌的標志幾乎一模一樣。車頂的方盒設計是什么鬼？官方表示，這是一款可以升降、360度旋轉的相機，可以記錄沿途的風景。個人感覺這個選裝配置應該很受年輕消費者的歡迎！尾部造型比較簡潔，尾燈點亮后的效果非常搶眼，底部設計有與前臉呼應的運動包圍。由于純電動車型的定位，沒有安裝排氣裝置。新車內飾科技感極強，超大液晶屏堪比特斯拉Model X。細節方面，新車還配備了三幅式多功能方向盤，全液晶儀表盤，貫穿式空調出風口。整體配色以白色為主，營造出比較簡約的內飾風格。動力方面，小鵬g3暫時還沒有透露，但是作為1.0的升級版，續航肯定要超過小鵬1.0的300公里，不過即便如此，如果達不到400公里，也很容易被擠爆被競爭對手淘汰。因此，小鵬汽車要想達到一個更理想的高度，注定未來的路還很長！ 2019年5月4日起，可享受5000元商業保險補貼

4，小鵬G3怎么樣車型配置如何續航夠用嗎

據我了解，小鵬汽車還不錯。雖然是造車新勢力，但在產品設計和配置上并不輸給很多老牌車企。其首款量產車型G3于去年12月推出。今年7月，G3推出了自己的升級車型——2020款小鵬G3。有400km和520km綜合續航兩個續航版本，共6款配置，售價14.38萬-19.68萬元。 具體看續航，小鵬G3很有優勢，縱觀現在10-20萬的純電動車，綜合續航能上400公里的，還是比較少見了。G3最高工況續航達到了520km，這個數據已經不僅僅局限于日常代步，就是長途自駕都不在話下。而且現在充電樁越來越普及，補充電也方便，續航上是可以放心的。 車型方面，小鵬G3有種跑車的味道，整車線條流暢，設計也比較有型，一體式鯊魚前臉、光劍LED日間行車燈、一體式鉆石矩陣LED尾燈打造出很有辨識度的外觀；內飾圍繞全景太空駕駛座艙概念，通過1.889平米全景式前擋風、15.6英寸懸浮觸控屏、12.3英寸全液晶儀表、NAPPA真皮一體式運動座椅也營造出極富智能感的駕乘氛圍。整體很有品質感。 G3車身長寬高分別為4450*1820*1610/1678mm，軸距2625mm，標準5門5座布局，車內空間很顯寬裕。車子最大功率145KW，最大扭矩300N·m，最高車速達170km/h，動力表現不錯。據說由于續航升級，2020 款小鵬 G3 電池也有所調整，其中標準續航版（400km） 采用的是圓柱電池，具體廠商暫未公布，而長續航版采用的則是寧德時代的方塊電池。 配置方面，全系車標配了ESP車身穩定控制系統、胎壓監測、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制、陡坡緩降、自動駐車等，安全性很高。還有遙控鑰匙，無鑰匙進入和啟動，多功能方向盤、前排座椅加熱、語音控制、車聯網、OTA遠程升級等也很智能。另外車內還有高級環繞音響系統（8 揚聲器）、四門電動車窗帶一鍵升降和防夾、單溫區自動空調系統（帶花粉過濾）、第二排風向可調出風口、駕駛席座椅 6 向電動調節、副駕駛席座椅 4 向電動調節、后排座椅放倒。設計很顯人性化。 其實說得再多，沒試過車，也比較抽象。建議樓主實地看車，親自體驗，這樣感受會更客觀。