長豐帕杰羅，長豐帕杰羅怎么樣

相對來說還是可以考慮的，但是說到油耗，希望大家正確看待油耗。這是另一個！

2，長豐帕杰羅怎么樣

絕對是日本進(jìn)口的三菱帕杰羅。日本進(jìn)口的帕杰羅價格在39萬-65萬左右。國內(nèi)的只有29.8萬到48.8萬。價格差異體現(xiàn)在進(jìn)口機(jī)型要加征關(guān)稅，所以價格更高。二是日系車型，零部件質(zhì)量和裝配工藝都優(yōu)于國產(chǎn)車型。所以，一分錢一分貨，進(jìn)口的日系三菱帕杰羅要貴很多。

3，長豐帕杰羅就是三菱帕杰羅一樣的是嗎

當(dāng)然不一樣啦！三菱是進(jìn)口的，性能比長風(fēng)好很多，簡直沒法比！我愛三菱帕杰羅！這是不一樣的。前者是合資車。等候的車是進(jìn)口車。性能簡直沒法比。不一樣~避震系統(tǒng)不一樣。長風(fēng)是獵豹，不同。

4，2011款長豐帕杰羅30四驅(qū)手動怎么樣百公里耗油是多少口碑怎么

這車沒用。不容易壞，但發(fā)動機(jī)太舊，油耗高越野車是原裝帕杰羅運動版。我親戚有一臺08款3.8V6手動四驅(qū)，16油左右！越野能力不錯，配置太低，空間大！貴，不好賣！看看別人怎么說。

5，長豐帕杰羅和進(jìn)口帕杰羅有何區(qū)別

去長豐店看了。內(nèi)部很糟糕。它可與面包車相媲美。進(jìn)口的帕杰羅好很多。當(dāng)然，如果只是作為工具車使用，長風(fēng)就足夠了。最大的區(qū)別是原車的耐用性和質(zhì)量水平。進(jìn)口車的標(biāo)準(zhǔn)更高。進(jìn)口車開幾年正常，國產(chǎn)車開幾個月就麻煩了。常見問題. 4、5速，后盤，后鼓，區(qū)別巨大。很難說。國產(chǎn)V31/V33配獵豹，V73、V77配三菱。現(xiàn)在進(jìn)口的V93/V97，V87的一些國產(chǎn)零件質(zhì)量控制的有點不夠，國產(chǎn)V73的6G72應(yīng)該是進(jìn)口的，但是6G72發(fā)動機(jī)太落后了！

6，長豐帕杰羅和進(jìn)口帕杰羅有什么區(qū)別長豐帕杰羅是三菱嗎越野性能

長豐帕杰羅是采用進(jìn)口帕杰羅技術(shù)國產(chǎn)的。外觀會有一些差異。長風(fēng)的會顯得大一些。長風(fēng)帕杰羅是三菱的標(biāo)配。是長豐與三菱合作的典范。它具有越野性能。不錯。長風(fēng)帕杰羅V73是3.0L，分為三種配置，價格-1GL，簡單配置29.8萬，2GLX，標(biāo)準(zhǔn)配置34.5萬，3GL，豪華配置39.58萬V77是3.8，價格48萬。長風(fēng)帕杰羅采用進(jìn)口零部件（90%以上）國產(chǎn)組裝。現(xiàn)在有v93/97。目前大陸只有97和3.8L。更好的是，73相對更經(jīng)濟(jì)。 93如果來到大陸，就是更全面的原裝進(jìn)口帕杰羅，做工更好，其他沒有區(qū)別。長風(fēng)帕杰羅通過合資企業(yè)在中國生產(chǎn)。進(jìn)口帕杰羅是整車進(jìn)口的。長豐帕杰羅是三菱旗下的。它已被GAC收購。現(xiàn)在是廣汽長豐，很快就會變成廣汽三菱。越野性能非常好。

7，廣汽長豐帕杰羅和廣汽三菱帕杰羅有什么區(qū)別

廣汽長豐帕杰羅和廣汽三菱帕杰羅的區(qū)別在于：最大功率不同，車型尺寸不同，最大扭矩不同。一、最大功率不同1、廣汽長豐帕杰羅：廣汽長豐帕杰羅最大功率為163kW，最大功率轉(zhuǎn)速為6250rpm。 2、廣汽三菱帕杰羅：廣汽三菱帕杰羅最大功率128kW，最大功率轉(zhuǎn)速5250rpm。二、車型尺寸不同1、廣汽長豐帕杰羅： 廣汽長豐帕杰羅尺寸為長*寬*高4695mm*1815mm*1840mm。 2、廣汽三菱帕杰羅：廣汽三菱帕杰羅尺寸為長*寬*高4900mm*1875mm*1900mm。三、最大扭矩不同1、廣汽長豐帕杰羅：廣汽長豐帕杰羅的最大扭矩為281Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000rpm。 2、廣汽三菱帕杰羅：廣汽三菱帕杰羅最大扭矩為255Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800rpm。參考來源：搜狗百科—— 三菱帕杰羅搜狗百科——帕杰羅金昌廣汽長豐帕杰羅是v73，三菱帕杰羅是v93，v93是原裝進(jìn)口。是v73的升級產(chǎn)品，肯定比v73好。廣汽就是帕杰羅金昌，比帕杰羅低一個檔次，完全是越野，長豐是老款，現(xiàn)在賣的帕杰羅是進(jìn)口的。

8，長豐獵豹和帕杰羅是一個車嗎

不是同一輛車。 1、長風(fēng)豹由長風(fēng)集團(tuán)吸收吸收三菱帕杰羅越野車技術(shù)改造而成。該車型采用超級四驅(qū)系統(tǒng)，動力性能強(qiáng)勁，穩(wěn)定性好，油耗低。該車型采用了三菱的超級四驅(qū)系統(tǒng)，使其充滿活力。動態(tài)性能強(qiáng)，平順性好。而且，它還有油耗低等優(yōu)點。 2、三菱帕杰羅是日本三菱汽車公司于1982年研制生產(chǎn)的第一款小型三門四驅(qū)越野車。

第一輛帕杰羅原型車是L系列（1982-1990）；第二代帕杰羅是V系列（1991-1999）；第三代帕杰羅V系列（1999年9月至今），現(xiàn)已發(fā)展和衍生出四大類車型，分別是帕杰羅原型越野車V系列、SUV跑車系列Pajero SPORT、小型SUV運動休閑車系列Pajero iO、迷你SUV運動休閑車系列帕杰羅MINI。迄今為止，帕杰羅四大類各款車型已在全球170多個國家銷售超過200萬輛。不是同一輛車。不是，都是長豐三菱生產(chǎn)的越野車。如果不說“長風(fēng)豹帕杰羅”，那么豹和帕杰羅就是兩款不同的車，不，只是長得像而已。國外技術(shù)國產(chǎn)化，配件通用長風(fēng)豹和帕杰羅不是同款車

9，長豐帕杰羅V73的油耗和質(zhì)量怎么樣

國產(chǎn)的長豐帕杰羅V73網(wǎng)友追~憶說：個人認(rèn)為，對于SUV來說，在油耗方面還是比較大！但是覺得該車的質(zhì)量還是可以的！網(wǎng)友煙真香說：V73和漢蘭達(dá)，都不省油啊，帕杰羅的話，感覺沒有多大變化，沒意思了，買漢蘭達(dá)把，車子也壯實，耐跑！網(wǎng)友richt說：這個車目前沒有國產(chǎn)同類車可參考，所以價格偏貴，自動檔要35W左右了。如果你真有高強(qiáng)度走爛路的需要的話可以買這個車，否則35W不如買漢蘭達(dá)3.5了。這個車2手的價格也不高，05年左右全進(jìn)口的高配V73，也只要16W左右，如果你是買一個去西藏新疆一趟，可以買個2手的，走一趟回來再賣掉。網(wǎng)友ywwdcn說：此車我單位有一輛，6年跑了10萬不到，市區(qū)油耗20左右，整體質(zhì)量挺好的，到目前還沒有異響，除了常規(guī)保養(yǎng)也沒有花錢換過配件。從里程上也看得出，此車主要是市內(nèi)通勤使用，高速性能比較差，且噪音很大，我們都不喜歡。傳說中的越野性能據(jù)我們駕駛員說從沒用過，分動箱一直處于2H狀態(tài)。08款的v73是長豐帕杰羅，里面除了發(fā)動機(jī)和波箱其他百分之90是國產(chǎn)，性能不用說了，這款車的越野表現(xiàn)非常優(yōu)異，性能不錯，但是有suv的兩個毛病，耗油在13-15個油之間，3.0的排量采用4自動速變速器跑到120以上轉(zhuǎn)速就要高，耗油大，我個人喜歡mt 5檔省油又有操作感價錢便宜29.8w那款最高時速能到170公里 油耗在12.5左右詳細(xì)內(nèi)容請登陸網(wǎng)上車市查看