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亞洲龍的混動版車型用了什么發(fā)動機

2025-04-21 14:54:05 作者:資訊小編

混動版車型使用了2.5升自然吸氣發(fā)動機。但是混動版車型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動機功率要比純汽油版車型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動機低。亞洲龍查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是豐田旗下的一款中型轎車,這款車的長寬高分別是4975毫米,1850毫米,1450毫米,軸距為2870毫米。

亞洲龍的純汽油版車型一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。

混動版車型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為131kw,最大扭矩為221牛米,這款發(fā)動機可以在5700轉每分鐘時輸出最大功率,可以在3600到5200轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為88kw,最大扭矩為202牛米。

亞洲龍的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架的結構是比較復雜的,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

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