大眾速騰斷軸門的事件詳情

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年到2014年，多位大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）車主反映自己的車頻繁出現斷軸的問題，車輛在正常行駛過程中突然斷軸，或者發生一些小碰撞后車軸突然斷裂。

速騰斷軸是指在正常行駛過程中，會突然出現斷軸，導致車輛無法行進或出現失控風險。2012年-2014年間有眾多車主反映大眾速騰出現斷軸。

速騰斷軸是指在正常行駛過程中，會突然出現斷軸。導致車輛無法行進或出現失控風險。

年2月2日，一汽-大眾在后軸縱臂加裝金屬襯板的召回措施，開始進入正式實施階段。

年年初曝出的一汽-大眾新速騰轎車后懸架斷裂事件，涉及全國超過56萬輛車。一汽-大眾隨后給出了為車輛加裝金屬襯板的召回方案。不過，“打補丁”的方案是否有效，備受業界和消費者質疑。

年5月至2014年5月 2012年-2014年間有眾多車主反映大眾速騰出現斷軸。期間一汽大眾態度從反告用戶造謠、到拒不承認缺陷、最后在國家質檢總局的檢測報告出來后發布公告承認缺陷并公布所謂四條舉措以期澆熄用戶怒火。