汽車傳動系統的組成，汽車傳動系由哪些主要部件組成它起什么作用

傳動系統主要由離合器、變速器（及分動箱）、傳動軸、萬向節、減速器、差速器、半軸等部件組成。傳動系統的作用：將發動機輸出的動力傳遞給驅動輪，驅動汽車行駛。汽車傳動系統的主要部件：發動機——動力離合器——動力離合器變速箱——變速萬向節及傳動軸——動力傳動差速器——驅動輪調速半軸——動力傳動輪——汽車行駛離合器、變速器、傳動軸、后橋—— 前置后驅車型，無離合器自動變速箱； Clutch, transmission, 等速半軸—— Front front drive model, automatic transmission without clutch; Clutch, transmission, transfer case, drive shaft, drive axle —— 四驅型，無離合器自動變速器；傳動系一般由離合器、變速器、萬向變速器、終傳動、差速器和半軸組成。 1、傳動系統的作用汽車發動機的動力通過傳動系統傳遞給驅動輪。傳動系統具有減速、換檔、倒車、動力中斷、輪間差速器和軸間差速器等功能，與發動機配合工作

2，汽車傳動系統的組成

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3，汽車傳動系的組成

你好，它由離合器、變速器、萬向變速器、終減速器、差速器和半軸組成。

4，離合器常見的故障有哪四種

離合器常見的四種故障是：離合器打滑，動力不足；離合器與壓盤不能分離或分離不徹底；離合器抖動；離合器有異響。離合器是汽車傳動系統中與發動機直接相連的部件。它負責動力與傳動系統的切斷與結合，所以起步時能保證汽車的平穩起步，也能保證換檔的平順性。它還可以防止傳輸系統過載。離合器的常見故障如下： 1、離合器打滑：離合器打滑時，主要癥狀是加速時隨著發動機轉速的提高，車速不能加快，動力不足，爬坡很弱。離合器打滑的主要原因是離合器踏板的行程不足或沒有自由行程；離合器片嚴重磨損或僅部分接觸。離合器片沾油，離合器玉片或離合器片燒蝕扭曲；壓簧不平整或折斷；分離套卡住不回位等。 2.離合器不能脫開或完全脫開：離合器脫開的癥狀是離合器片與壓盤沒有分離，換檔困難，以及產生齒輪撞擊聲。離合器分離不完全的原因是離合器踏板自由行程過大，離合器片粘結；釋放桿的高度不相等；離合器片過厚或表面擺動過大，壓盤和飛輪變形。離合器控制機構有故障，如漏油或主缸或助力器內有空氣。 3、離合器抖動：離合器抖動的癥狀是起步時抖動、不穩，使整車抖動。離合器振動的主要原因是離合器片翹曲或磨損不均勻，壓盤和飛輪磨損不均勻；阻尼彈簧斷裂或軟化。分離桿高度不等；壓縮彈簧太軟或折斷。 4、離合器異響：離合器異響的癥狀是離合器接合或分離時產生異響。 離合器結合時有響聲的原因是壓盤金屬片損壞；離合器片損壞；減震彈簧壞了；膜片彈簧松動。 分離時有響聲的原因是離合器片鉚釘松動；離合器壓盤嚴重破裂或損壞；

5，汽車傳動系統由什么組成

汽車傳動系包括離合器、變速器、傳動軸、主減速器、差速器和半軸等部件。 4102離合器功能： 離合器能使汽車發動機與傳動系逐漸結合，保證汽車平穩起步。 離合器能暫時切斷發動機與傳動系之間的聯系，以利于發動機的啟動和變速器的換擋，從而保證傳動系在換擋時的平穩運行。 離合器還可以限制傳遞的扭矩，防止傳動系超載。組成：主動部分、從動部分、壓緊裝置、分離機構和操作機構。傳動功能：實現變速變矩。 實現汽車的倒車行駛。 必要時中斷輸電。 實現動力輸出。由于變速器分為MT、AT、AMT、DCT、CVT等多種形式，按手動和自動分類，手動變速器最為常見，自動變速器也越來越普遍，并有取代手動變速器的趨勢。雖然種類不同，成分也不同。但是功能幾乎是一樣的。顯然，自動變速器的結構更復雜，技術含量更高，操作更容易，價格更貴，維修更不方便。萬向傳動裝置的作用：在汽車上任意一對軸之間的角度和相對位置經常變化的軸之間傳遞動力。驅動橋驅動橋將萬向變速器（或變速器）的動力經減速、增大扭矩、改變動力傳遞方向（發動機豎置時）后分配給左右驅動輪，使汽車可以驅動并允許左右驅動輪以不同的速度轉動。驅動橋是傳動系的最后一個總成，由終傳動、差速器、半軸和橋殼組成。汽車傳動系統一般由離合器、變速器、萬向變速器、終減速器、差速器和半軸等組成。一、離合器功能： 1、離合器能使汽車發動機與傳動系逐漸結合，保證汽車平穩起步； 2、離合器能暫時切斷發動機與傳動系的連接，便于發動機的啟動和變速器的換擋，保證傳動系的平穩起步。換檔時工作平穩； 3、離合器還可以限制傳遞的扭矩，防止傳動系超載。

二、變速器的作用： 1、實現變速變矩； 2、實現小車的倒車行駛； 3、必要時停止送電； 4、實現動力輸出。 3、萬向傳動裝置的作用：在汽車上任意一對軸之間角度和相對位置經常變化的軸之間傳遞動力。

6，離合器的作用

離合器是變速箱和發動機之間的橋梁。它位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器總成用螺釘固定在飛輪后平面上。離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機和變速器暫時分離和逐漸接合，從而切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械變速器中的常見部件，可以隨時脫離或接合傳動系統。對它的基本要求：接頭平整，分離迅速徹底；調整維修方便；外部的廓尺寸小；質量小；耐磨性好；有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。離合器類似于開關，接合或斷離動力傳遞作用，離合器機構其主動部分與從動部分可以暫時分離，又可以逐漸接合，并且在傳動過程中還要有可能相對轉動。對于手動擋的車型而言，離合器是汽車動力系統的重要部件，它擔負著將動力與發動機之間進行切斷與連接的工作。在城市道路或者復雜路段駕駛時，離合器成了我們使用最頻繁的部件之一，而離合器運用的好壞，直接體現了駕駛水平的高低，也起到了保護車輛的效果。離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。 汽車從啟動到行駛的整個過程中，經常需要使用離合器。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，起到一定的保護作用。 　　離合器類似開關，接合或斷離動力傳遞作用，因此，任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。 離合器的作用簡述為： 1、保證汽車平穩起步； 　　2、實現平順的換檔； 3、防止傳動系過載。 如滿意給個采納謝謝！！！

7，離合器是干嘛的離合器的主要功能包括：保證汽車平穩起步，這是離合器的首要功能；實現平順的換檔，適應不斷變化的行駛條件；汽車進行緊急制動時，防止傳動系過載。離合器的主要功能：1、保證汽車平穩起步這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系（它聯系著整個汽車）與發動機剛性地聯系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，產生很大慣性力，對發動機造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速（一般300-500RPM）以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。2、實現平順的換檔在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便于使原檔位的嚙合副脫開，同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的減小，實現平順的換檔。3、防止傳動系過載當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩，分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。