00后買什么車比較好 男士小巧車40萬左右

35-50萬美系七座的車有很多，比如別克GL8，撼路者，凱迪拉克XT6，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

別克GL8 參考價(jià)：23.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(151條)

別克GL8在售車型的價(jià)格范圍為23.29萬元到47.39萬元。別克GL8的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，配合多邊形格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。長寬高為5238/1878/1776mm，軸距為3088mm，車側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。往后來看，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常豪華，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1489條)

探險(xiǎn)者在售車型的價(jià)格范圍為30.98萬元到39.98萬元。探險(xiǎn)者的前臉給人一種十分方正的感覺，搭配多邊形格柵，看上去很精神，更容易讓人接受。長寬高為5075/2004/1778mm，軸距是3025mm，車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。車尾呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合硬派的尾燈，獨(dú)特的視覺效果讓人過目難忘。下方采用了雙邊共雙出設(shè)計(jì)，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。配備了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時(shí)間乘坐的憋悶感。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

凱迪拉克XT6 參考價(jià)：39.27萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(668條)

凱迪拉克XT6在售車型的價(jià)格范圍為39.27萬元到55.27萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為32.27萬元。凱迪拉克XT6的再看一下后面，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì)，采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。前臉采用犀利的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)，讓前臉風(fēng)格走了犀利路線。大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足。長寬高是5056/1964/1780mm，軸距為2863mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì)，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，尾燈看起來十分年輕，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。另外，采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)，布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。

撼路者 參考價(jià)：27.58萬起

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撼路者在售車型的價(jià)格范圍為27.58萬元到37.48萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為27.08萬元。撼路者的內(nèi)飾看起來十分簡約，很符合該車氣質(zhì)。顯示屏尺寸為4英寸，是目前最常見的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。前臉造型很年輕，采用了多邊形設(shè)計(jì)，顯得非常年輕時(shí)尚，搭配年輕的風(fēng)格的大燈，屬于非常耐看的類型。長寬高為4892/1862/1837mm，軸距為2850mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架帶穩(wěn)定桿，后多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）