電動車充電怎么充最好是先插充電器還是插座 電動車電池正確的充電方式

大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“電動車怎么充電，最好先插上充電器還是插座”的核心內(nèi)容以及“電動車電池的正確充電方式”的相關(guān)信息。一輛電動車”。希望對您有所幫助。請閱讀下文。

電動汽車是當(dāng)今非常普遍的交通工具。由于價格親民，操作簡單，上路門檻相對較低，在我國擁有大量的觀眾。據(jù)了解，目前我國電動汽車保有量超過3.8億輛，按比例計算，每4人中不到1人擁有電動汽車。如果按家庭計算，幾乎家家戶戶都有一輛電動汽車。

作為目前中國保有量最大的交通工具，電動汽車有其獨特的優(yōu)勢，但也有其不完善的缺點。駕駛不夠舒適，冬冷夏熱，安全性不高，兩輪車的穩(wěn)定性比較差，幾乎沒有防護。它的速度太慢了。新國標(biāo)下，電動車時速只有25公里，非機動車道也只有15公里，這些都是電動車的短板。

當(dāng)然，既然選擇了電動車出行，我就做好了接受這些缺點的心理準(zhǔn)備。在我看來，我覺得電動車最大的缺點就是不夠耐用。很多人買車的時候，賣車的人都會告訴大家，電動車至少可以用五六年，電池至少可以用兩三年。但是，在用車之后，他們發(fā)現(xiàn)還是有明顯的區(qū)別，尤其是電池。許多車主在使用一年后，電池壽命問題很嚴(yán)重。那么，為什么電池不耐用呢？師：電動車的正確充電方法你掌握了嗎？如果一直充錯，難怪電池不耐用。

電動車的電池為什么不耐用

電動車的電池耐用不耐用主要看兩點。第一點是電池的技術(shù)，第二點是制造成本。這兩點是相輔相成的。目前，還沒有電池的高端制造技術(shù)。比如電動車用的磷酸鋰電池、三元鋰電池、刀片電池，使用壽命都是七八年。但是，由于電動汽車成本的制約，目前主流的電動汽車都配備了鉛酸電池。鉛酸電池的理想壽命只有3年左右。鉛酸電池不耐用的原因；

首先，這與電池本身的質(zhì)量有很大關(guān)系。 1000元買一個鉛酸蓄電池，500元買一個蓄電池，壽命自然有很大差距；

其次，騎行的方式也有很大關(guān)系。電池是一種轉(zhuǎn)換和儲存能量的裝置。縮短電池壽命；

最后也是最關(guān)鍵的一點就是電池因為充電不耐用。電池在輸入過程中最容易損壞汽車。一些不正確的充電方式必然會導(dǎo)致電池變得不耐用。那么，什么樣的充電方式才是正確的呢，小達人就為大家介紹幾種常見的正確充電方式（溫馨提示：針對鉛酸電池）。

幾個關(guān)于電動車的正確充電方法

1、不能“隨用隨充”。這是很多車主都有的充電習(xí)慣。只要是用過電動車的人，都會有充電的習(xí)慣，讓電動車隨時保持充滿電，但這樣的充電習(xí)慣，其實是不正確的，會傷害電池。

為什么會傷電池：如果邊用邊充，不能保證電池每次有多少電量。有時候還有80%的電量，有時候還有50%的電量。蓄電池中存在電壓積壓，電壓積壓會導(dǎo)致蓄電池鉛板結(jié)晶，而鉛板是儲存電能的重要部件，它的結(jié)晶會縮短蓄電池的壽命。

正確的充電方法：給電動車充電時，盡量保證每次電池的剩余電量范圍在25%到35%左右，即1格到2格之間。此時充電不會讓電池鉛板結(jié)晶，更有利于保護電池，可增加電池壽命1年左右。

2、不能“先騎后充”。很多人都經(jīng)歷過長途騎行，回到家發(fā)現(xiàn)動力并不多。第一反應(yīng)就是給電動車充電，為電動車補充電量，避免電池?fù)p耗。但這種方式其實對電池的傷害是非常大的，尤其是天氣越熱，對電池的傷害程度就越高。

為什么會損壞電池：電動車在行駛過程中，會有直流電壓輸出，讓電機運轉(zhuǎn)，保證電動車的行駛。在輸出電壓的過程中，電池內(nèi)部溫度會比較高。如果剛騎上電動車，直接充電，電池也需要輸出電壓，同樣會導(dǎo)致電池溫度升高。在這種情況下，電池內(nèi)部的重要物質(zhì)電解液將更容易蒸發(fā)。一般來說，標(biāo)準(zhǔn)充電的電解液足夠使用3年。但這樣充電會導(dǎo)致電解液提前流失，電解液不足會使電池鼓包，導(dǎo)致電池壽命大大縮短。

正確的充電方法：剛騎行的電動車應(yīng)靜置20至30分鐘，等待電池從高溫和升高的電壓下降恢復(fù)正常。此時充電更有利于保護電解液的流失，可以使電池使用半年到一年左右。

以上2種充電方式是很多人都有的錯誤方式。只要改變這2種方法，電池至少可以使用1年，甚至可以使用電池在理想狀態(tài)下的壽命，也避免了頻繁更換。電池的毛病，那么，如果電池已經(jīng)不耐用了，有什么解決辦法嗎？

電池變得不耐用，應(yīng)該怎么解決？

目前電池?fù)p壞主要有兩個問題，一是電解液不足，二是電池結(jié)晶。針對這兩種情況，常用的處理方法有兩種。對于一些電動車，你可以試試。

缺乏電解液：目前主流的方法是“補水”，即從外部增加電池的電解液，使電池改善因缺乏電解液而導(dǎo)致的膨脹和耐久性問題，而補水的方法“補水”比較簡單，但是如果電池使用時間超過2年，或者鼓包很嚴(yán)重，不建議使用這種方法，直接更換電池。

電池的晶化：目前的處理方法主要是采用不同的電壓來激活。例如，60V 的電池可以用48V 的充電器充電。充電2小時后，可用60V充電器充電。提高電池的結(jié)晶度，但這種方法需要去檢測后在進行嘗試。

以上就是關(guān)于電動車不耐用的充電方式的介紹，如果能夠嚴(yán)格遵守這些方法，電動車的電池耐用性一定會有所提升，當(dāng)然，電池的耐用還是需要看品質(zhì)、使用環(huán)境等多個因素，我們在選購電池的時候，盡量選擇一些品牌電池，切勿選擇二級、三級或雜牌、翻新電池，這樣即使在注重保養(yǎng)，壽命也很難延長。

以上內(nèi)容就是關(guān)于電動車充電怎么充最好是先插充電器還是插座和電動車電池正確的充電方式的全部內(nèi)容，是由小編認(rèn)真整理編輯的，如果對您有幫助請收藏轉(zhuǎn)發(fā)...感謝支持！