比亞迪e2為什么停產？有誰買了比亞迪e2真實感受

比亞迪目前已經實現(xiàn)了從低端入門級到高端旗艦的全覆蓋。作為入門級車型之一，e2在市場上的表現(xiàn)一直比較穩(wěn)定。不過最近有傳言稱比亞迪e2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）即將停產。在過去的六個月里，e2的月均銷量都保持在3000臺以上。雖然不是很理想，但相信比亞迪不會停產這款車型。主要原因如下：

1、主要針對網約車市場：與比亞迪D1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣，e2的市場重心也在網約車領域。該車型憑借低廉的使用成本和刀片電池的支持，深受網約車司機的喜愛。與此同時，比亞迪也對商用車的質保政策進行了調整。例如，比亞迪D1的質保期為6年或60萬公里；

2、整車制造成本低：比亞迪e2基于比亞迪e純電動平臺打造。自2019年上市以來，整車的制造成本已經降到很低的水平，使得該款車型的單車利潤較為可觀。

目前，比亞迪e2的車主主要是網約車司機。以下是車主提供的實車體驗：

1、動力充足：基于城市道路的使用場景，比亞迪e2的起步加速可以秒殺絕大部分傳統(tǒng)燃油車，動力響應非常快，一踩就能做到；

2、續(xù)航達標率高：得益于刀片電池和電池溫度管理系統(tǒng)，即使在低溫環(huán)境下，e2的續(xù)航達標率也優(yōu)于其他純電動車型；

3、智能化程度高：雖然是比亞迪的入門級車型，但是可以用手機遠程控制車輛的泊車。它還支持手機的NFC解鎖。緊急情況下，e2還可以作為充電寶對外放電。這些功能在其他品牌的機型上非常少見。

比亞迪e2在10萬元價位段內還是有一定性價比的，但比亞迪將銷售重心放在了網約車市場，面向大眾消費市場，則交給了海豚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型。這樣的市場區(qū)分其實是很好的戰(zhàn)略布局，可以同時占領兩個消費市場。