長(zhǎng)安歐尚x7plus怎么樣 長(zhǎng)安歐尚X7plus尊貴版

最近在焦師傅的汽車(chē)咨詢(xún)平臺(tái)上，經(jīng)?？吹骄W(wǎng)友提問(wèn)關(guān)于長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的問(wèn)題。焦師傅搜索了一下，發(fā)現(xiàn)這款車(chē)將于今年9月上市。下面我們來(lái)分析一下這輛車(chē)會(huì)不會(huì)在啟動(dòng)后馬上爆炸……

雖然市面上很多新車(chē)都加了“加”字，但這對(duì)于長(zhǎng)安歐尚來(lái)說(shuō)還是第一次。歐尚X7 PLUS上市后將成為歐尚家族中首款貼上“PLUS”標(biāo)簽的成員。

目前，網(wǎng)上關(guān)于這款車(chē)的信息非常多。新車(chē)的配置基本可以略知一二，但是這款車(chē)的售價(jià)還是個(gè)謎。網(wǎng)上有很多分析。有人說(shuō)它的起售價(jià)會(huì)低于8萬(wàn)，有人說(shuō)9.39萬(wàn)，還有人說(shuō)13萬(wàn)。

困惑…

其實(shí)根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)的定價(jià)慣例，不難猜出歐尚X7 PLUS的價(jià)格區(qū)間。其實(shí)已經(jīng)有模板可以參考了，就是長(zhǎng)安CS55系列和CS75系列，都有PLUS版本。結(jié)合歐尚X7 PLUS上的配置升級(jí)，其實(shí)價(jià)格區(qū)間大家應(yīng)該都知道。

歐尚X7 PLUS作為歐尚X7的升級(jí)版，一開(kāi)始尺寸有所放大。車(chē)身長(zhǎng)度由4705mm加長(zhǎng)至4730mm，軸距由2780mm改為2786mm。不過(guò)幾厘米的長(zhǎng)度變化其實(shí)對(duì)內(nèi)飾的影響不大，只是因?yàn)檐?chē)身造型的變化而做出了相應(yīng)的調(diào)整。單從賬面參數(shù)來(lái)看，歐尚X7 PLUS比長(zhǎng)安CS75 PLUS更大，甚至可以和一些大眾合資車(chē)在尺寸上相抗衡。從之前的產(chǎn)品定位來(lái)看，長(zhǎng)安歐尚其實(shí)更注重性?xún)r(jià)比。以歐尚X5為例。根據(jù)最新的6月SUV銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，該車(chē)月銷(xiāo)量10442輛，累計(jì)銷(xiāo)量64384輛。兩項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)均高于長(zhǎng)安CS55系列。

歐尚X7 PLUS的第二大變化是動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)。新車(chē)將搭載長(zhǎng)安1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW（188HP），峰值扭矩300牛米，匹配7速濕式動(dòng)力換擋。這套動(dòng)力總成彎道大師其實(shí)早就試過(guò)了，也用在了即將上市的全新一代CS55PLUS上。單從發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)響應(yīng)更加輕盈。即使選擇普通駕駛模式，也能獲得非常明顯的提速響應(yīng)，更何況是運(yùn)動(dòng)模式?？梢钥闯?，在保持低扭矩?cái)?shù)據(jù)不變的情況下，工程師對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU單元進(jìn)行了更新，以更好地匹配變速箱，充分激發(fā)動(dòng)力換擋的潛能。

第三大變化是內(nèi)飾的升級(jí)。歐尚X7 PLUS采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，出風(fēng)口下移，中控大屏與儀表盤(pán)液晶屏融為一體，看起來(lái)舒適了許多。該車(chē)將搭載長(zhǎng)安歐尚最新的OnStyle 3.0PLUS系統(tǒng)，語(yǔ)音和人臉識(shí)別速度進(jìn)一步提升。同時(shí)，車(chē)輛還支持自適應(yīng)巡航、一鍵自動(dòng)泊車(chē)和泊車(chē)功能，以及遠(yuǎn)程控制。

最后說(shuō)回價(jià)格炒作，看到一些性能和配置的提升，有些人會(huì)擔(dān)心價(jià)格會(huì)不會(huì)暴漲，不用擔(dān)心。焦師傅分析稱(chēng)，歐尚X7 PLUS將延續(xù)歐尚家族的高性?xún)r(jià)比路線(xiàn)，價(jià)格會(huì)略高于歐尚X7，但不會(huì)高太多。更重要的是，大家可能忘記了歐尚X7是手動(dòng)擋的，不過(guò)焦師傅從官方了解到，歐尚X7 PLUS似乎完全尊重1.5T+7DCT的組合，手動(dòng)擋的可能性不大，而歐尚X7的1.5DCT T+7DCT起售價(jià)為8.79萬(wàn)元。焦師傅通過(guò)內(nèi)部渠道了解到，歐尚X7 PLUS的售價(jià)區(qū)間可能在12萬(wàn)元-15萬(wàn)元之間。新車(chē)的尺寸雖然比長(zhǎng)安CS75系列更大，但其定位其實(shí)低于CS75系列。這樣一來(lái)，新車(chē)的整體升級(jí)就會(huì)變得更有意義。

該車(chē)將于今年9月上市銷(xiāo)售。從歐尚X5的表現(xiàn)來(lái)看，長(zhǎng)安歐尚官方吹噓的比較少。隨著CS75系列在國(guó)內(nèi)SUV圈的火爆，歐尚X7 PLUS上市后月銷(xiāo)量破萬(wàn)也就不足為奇了。