GMC悍馬來襲，馬力突破千匹還是純電版車型？

相信大家都聽說過通用的Altec平臺。畢竟凱迪拉克首款中大型純電動SUV——LYRIQ就是在這個平臺上生產的，但大多數人不知道的是，這個平臺還生產了另一款老款——悍馬EV（Electric Hummer）。

就在近日，外媒報道稱，電動悍馬正式開始量產，并陸續交付給用戶。這款電動悍馬分為四款車型，分別是EV 2、EV 2X、EV 3X和EVEDITION 1，售價區間為79995美元（約51萬元人民幣）至112595美元（約72萬元人民幣）。該模型是頂級模型。

從圖片中不難看出，EVEDITION 1是一款皮卡車型。車頭部分方方正正的設計，彰顯出新車非常硬派的氣質。為了迎合消費者的審美，悍馬將之前的桶狀大燈換成了現在的。流行的貫穿式設計。同時，燈組中央鑲嵌的悍馬字樣也提升了新車的辨識度。

值得一提的是，電動悍馬的下部采用了銀色護板和雙拖車鉤的設計。這樣的設計不僅美觀而且實用性也很強，同時也寓意著它擁有強大的越野能力。

為了讓它適應更多的地形，電動悍馬的輪拱和腰線設計得非常高。此外，它還配備了18英寸的輪轂和外徑為35英寸的輪胎。它也可以在路況下從容通過。

此外，為了讓用戶在車內享受日光浴，電動悍馬還配備了四個可拆卸車頂，讓新車隨時隨地變身敞篷車。

為了打破人們對悍馬粗獷內飾的固有認知，這一次，通用汽車為新車配備了13.4英寸的中控多媒體液晶屏和12.3英寸的全液晶儀表盤，使其在科技感上更加突出。非常好。

同時，作為通用汽車在越野領域的標桿車型，在智能駕駛輔助方面，通用汽車對新車也格外用心。通用汽車配備了引以為豪的超級巡航（Super Cruise）自動駕駛輔助系統，它不僅擁有龐大的身軀，還擁有聰明的頭腦。

作為一款主打越野車型，EVEDITION 1在動力系統的選擇上也非常講究。 AUTON搭載一套三電機e4WD驅動系統（含扭矩矢量控制），綜合最大輸出功率735Kw（約1000Ps，綜合最大扭矩15574Nm。在Watts to Freedom模式下，車輛百公里加速3.5秒。

整車續航方面，新車搭載通用Ultiun電池組，EPA續航里程約563Km，電池組還支持350KW直流快充。

這里需要強調的是，雖然新款悍馬去掉了內燃機，但其越野能力絲毫沒有打折扣。

首先，通用汽車為其配備了獨特的四輪轉向功能。該系統可以使車輛后輪在低速行駛時與前輪保持相同的轉向角度，從而提高車輛的機動性。

其次，新車還配備了可主動調節高度的懸架系統。配合Watts to Freedom（電子推進控制系統）模式和車身自帶的越野套件，大大提升了越野能力。

雖然新車無論是名字還是外觀都非常熟悉，但毫無疑問，悍馬EV EDITION 1是一款全新的皮卡車型。至于這款車未來會不會引進中國，我覺得很有可能。畢竟通用汽車在籌備建立高端進口業務方面已經取得實質性進展。

不過，目前尚不清楚新車在國內的銷量會達到多高。畢竟在國內的硬派越野市場，長城旗下的坦克系列車型已經打出了名堂。