為什么很多人特斯拉離職,特斯拉公司為什么突然崛起

為什么施特勞貝爾如此重要？除了他的創始人身份外，還有一點就是他親手創造了特斯拉的三電技術。為什么沒有一家車企的純電動車能超越特斯拉？ La正是因為其碾壓的電池管理技術，帶來了無與倫比的低能耗。現在靈魂消失了；人員流動大是正常的，特別是對于快速發展的公司。 3標桿像特斯拉高科技公司，高管和創始人思路錯誤，自然離職。特斯拉的高管流失率一直居高不下，今年和往年一樣。

這次法務部副總裁的離職，其實有很多原因。主要原因是他和老板意見不合，因為他的老板，特斯拉CEO馬斯克長期堅持激光雷達技術。太貴了，這不是自動駕駛汽車的必需品，也是因為這個； 2021年3月，吉倫擔任重卡業務總裁，但僅僅3個月后，他就宣布辭職。特斯拉法律事務副總裁艾爾普雷斯科特和特斯拉能源業務總監約翰遜也于近日離職，成為特斯拉近期離職的第二位高管。

1 特斯拉的汽車不賺錢。雖然特斯拉的主營業務是賣車，而且特斯拉汽車的銷量非常大，但實際上，特斯拉的收入有很大一部分來自于銷售碳排放權。如果扣除這部分收入，單看特斯拉賣車的收入，雖然現在美國很瘋狂，但特斯拉一直在虧損；此前，馬斯克表示，如果員工不能遵守公司的相關規定，他們甚至會強迫他們在家工作。特斯拉員工消費自愿離職。特斯拉需要重新規劃自己的業務。之所以這樣說，主要是因為特斯拉的業務擴張非常快。之后就是因為很多國家和地區的經濟。

首先，約翰遜在經歷“黨派門”丑聞，未能有效解決英國面臨的諸多危機后，雖然挺過了保守黨內部的不信任投票，但最終還是在大規模脫歐浪潮中被迫下臺。內閣辭職，也是特斯拉能夠擊敗競爭對手、前財政大臣蘇納克的主要原因；節奏會更適合年輕人。像特斯拉這樣的公司，工作強度非常大。之所以這么說，主要是因為很多龍頭企業的工作事務很多，如果想拿高薪的話。

此人在2016年之前負責監督奧迪A4A5和Q5車型的生產，加入特斯拉三年多后離職。 2019年以來，至少有11位高管離開了特斯拉。如果加上之前雅虎財經統計的2018年離職的83位特斯拉高管中，至少有94位高管自2018年以來從特斯拉離職；截至目前，粗略統計，過去90天內共有457名員工離開特斯拉。98人去了LucidRivian或Ford-GM等車企，90人直接去了特斯拉最直接的兩個競爭對手Rivian和Lucid。這意味著特斯拉有21% 的離職員工。

因為在特斯拉的工作壓力和加班情況非常嚴重，所以很多人離開特斯拉都認為特斯拉一年就能完成上海特斯拉工廠的建設。在這種工作壓力下，很少有人能堅持很長時間，更何況很多人討厭加班，還有很多人離開特斯拉；與其他離職高管相比，施特勞貝爾更引人注目。業內人士指出，施特勞貝爾貝爾的辭職對特斯拉來說是一個巨大的損失。事實上，特斯拉最早的成員之一斯特勞貝爾比馬斯克更早進入特斯拉，他將馬斯克帶入了特斯拉。因為他，Sik 成為了聯合創始人。

特斯拉相關部門發布消息稱，將裁員10000人，并暫停全球招聘。其原因有以下幾點：全球經濟形勢相對低迷，美國嚴重的通貨膨脹導致特斯拉裁員。主要原因是俄羅斯和烏克蘭之間的戰爭沖突的影響，全球經濟處于停滯狀態；在“裁員論”被曝光之前，馬斯克于6 月1 日星期三在給特斯拉員工的電子郵件中發出了最后通牒。馬斯克周四表示，特斯拉的人工智能技術日已推遲到9 月30 日。

特斯拉業績大幅下滑，因此大量裁員。這并不是說公司有任何情況，而是因為無法繼續經營。