奔馳e300l落地價大概多少 奔馳e300l豪華落地多少錢

46萬拿了一輛奔馳E300L，開了2個月。樓主終于說出了自己的真實感受。當時預算40萬左右，奧迪A6L和E300L比較糾結。可能有人會說寶馬530更好，但是寶馬的外觀還是太運動了，不適合老車主。我覺得5系更適合30歲的人，40歲的人更適合E級和A6L。兩款車都沉穩豪華，45萬元可以選奧迪A6L的3.0T版。 V6發動機動力非常澎湃順暢。跟大家分享一下我的用車經歷。

這臺E300搭載了一臺M264 2.0T高功率發動機，最大功率190kW，最大扭矩370N，匹配9G-Tronic自動變速箱。五種駕駛模式中，舒適模式最為平衡，油門踏板的反應會慢一些，但不會像ECO經濟模式那么劇烈，也不會像運動模式那么劇烈甚至運動+模式。

9速自動變速箱在這五種模式下的換擋平順性不用太過擔心。畢竟這套動力總成足夠成熟，整體匹配也足夠優秀。轉向手感和老款E300L一模一樣，舒適模式下會偏軟，運動模式下會稍重一些。

其次，懸架和底盤更加緊湊，沒有老款E300L的松垮感，但又不失舒適的特性，這讓E300在運動和舒適之間找到了平衡點。

奔馳E級在保留最新家族式設計的同時，車身比例更接近完美，看上去更加優雅穩重。雖然沒有轎跑版的優雅姿態，但長軸無法提供E300保留的協調性。遠距離幾何多光束LED大燈是這款車的點睛之筆。大燈擁有84顆獨立的LED光源，最大照明距離可達650米。車尾的造型可能會被部分消費者詬病，不夠驚艷，但整體看起來還是比較和諧的。

進入車內后，整體設計保持不變，雙大屏、飛機發動機造型的出風口、三幅式多功能平底方向盤，這些都是我們耳熟能詳的設計。 12.3英寸的中控液晶屏顯示效果也足夠清晰，觸控反應也比較靈敏。 12.3英寸的液晶儀表顯示清晰，還能隨著駕駛模式的變化變換不同的顏色。

總的來說，奔馳E級豪華版還是這個級別的老大哥。很喜歡A6L的3.0T車型，最后還是妥協了，因為E300的大功率發動機也夠用了，奔馳的牌子更高。最后，車友們覺得什么更好？歡迎在下方留言。