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馬自達(dá),馬自達(dá)車到底怎么樣

2023-06-13 14:49:40 作者:蔡金盛
1,馬自達(dá)車到底怎么樣

馬自達(dá)是一款主打操控的日系車。主要技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的大壓縮比,降低油耗。不過(guò)后排空間做工和隔音效果比較差。對(duì)于低排量的馬自達(dá)來(lái)說(shuō),只能說(shuō)夠日常使用,建議考慮排量。

2,馬自達(dá)怎么樣

2007年12月27日,長(zhǎng)安馬自達(dá)在北京宣布,馬自達(dá)2正式上市。這次馬自達(dá)2是兩廂版,共有三款車型。新馬自達(dá)2的外觀設(shè)計(jì)主題是“動(dòng)感結(jié)合”。通過(guò)A柱前后獨(dú)特的立體造型,以及前翼子板與車身肩部連接的獨(dú)特線條,表達(dá)出凝聚在緊湊車身上的動(dòng)感。其室內(nèi)設(shè)計(jì)的主題是體現(xiàn)“傳遞動(dòng)感的迷人空間”,不僅給人以舒適感,而且在視覺上給人以活潑輕快的感覺。總的來(lái)說(shuō),馬自達(dá)是一個(gè)很糾結(jié)的品牌。如果它采用了其他人都不想要的技術(shù),它就會(huì)擁有RX-8。不知道你要什么價(jià)格。 10萬(wàn)左右的馬3和14萬(wàn)到20萬(wàn)左右的馬6銳意車都還不錯(cuò),想買幸福就是一種感覺。這是一顆正常的心。與其多慮,不如少筋。馬六車還是很不錯(cuò)的。它已經(jīng)被測(cè)試了很多年。現(xiàn)在優(yōu)惠很大。北京現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn),補(bǔ)貼6千。最低配置13萬(wàn)輛裸車。推薦銳意,很不錯(cuò)。遺憾的是,中國(guó)沒有珍珠白。

3,馬自達(dá)是那個(gè)國(guó)家的品牌

日本。馬自達(dá)的歷史可以追溯到1920 年。其創(chuàng)始人松田在廣島開始生產(chǎn)葡萄酒瓶塞。公司原名為東洋軟木工業(yè)株式會(huì)社,1927年更名為東洋工業(yè)株式會(huì)社。1984年公司以創(chuàng)始人松田的姓氏命名,“松田”音譯為在翻譯中用作“馬自達(dá)”。 1931年,馬自達(dá)從生產(chǎn)三輪貨車開始涉足汽車制造業(yè)。 1940年開始生產(chǎn)汽車,1967年與Wankel公司簽訂協(xié)議,獲得轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)權(quán),從此開始了馬自達(dá)的快速發(fā)展時(shí)期。從1967年到1979年,該公司共生產(chǎn)了1000萬(wàn)輛馬自達(dá)汽車。 1987年起,美國(guó)工廠開始生產(chǎn)馬自達(dá)汽車,產(chǎn)能達(dá)24萬(wàn)輛。到2002 年,馬自達(dá)生產(chǎn)了超過(guò)3500 萬(wàn)輛汽車。這樣的發(fā)展速度得益于馬自達(dá)的研發(fā)能力。馬自達(dá)從汪克爾引進(jìn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)后,進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)和研究,成功開發(fā)出電控6個(gè)進(jìn)氣口的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用微電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài),自動(dòng)調(diào)節(jié)怠速裝置和廢氣再循環(huán)裝置,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn),從而降低油耗,減少?gòu)U氣排放。馬自達(dá)現(xiàn)在投放市場(chǎng)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)汽車rx5、rx7 和rx8 轎跑車。日裔美國(guó)人

4,馬自達(dá)是哪個(gè)國(guó)家的品牌

是日本最著名的汽車品牌。馬自達(dá),全稱馬自達(dá)汽車株式會(huì)社,是日本最著名的汽車品牌之一。總部位于日本廣島,主要銷售市場(chǎng)包括亞洲、歐洲和北美。馬自達(dá)也是日本第四大汽車制造商,世界知名的汽車品牌,也是世界上唯一一家研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車公司。日本品牌現(xiàn)在是美國(guó)福特旗下的品牌,日本的就別想了,現(xiàn)在都是日本制造。馬自達(dá)的歷史可以追溯到1920 年。其創(chuàng)始人松田在廣島開始生產(chǎn)葡萄酒瓶塞。公司原名為東洋軟木工業(yè)株式會(huì)社,1927年更名為東洋工業(yè)株式會(huì)社。1984年公司以創(chuàng)始人松田的姓氏命名,“松田”音譯為在翻譯中用作“馬自達(dá)”。 1931年,馬自達(dá)從生產(chǎn)三輪貨車開始涉足汽車制造業(yè)。 1940年開始生產(chǎn)汽車,1967年與Wankel公司簽訂協(xié)議,獲得轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)權(quán),從此開始了馬自達(dá)的快速發(fā)展時(shí)期。從1967年到1979年,該公司共生產(chǎn)了1000萬(wàn)輛馬自達(dá)汽車。 1987年起,美國(guó)工廠開始生產(chǎn)馬自達(dá)汽車,產(chǎn)能達(dá)24萬(wàn)輛。到2002 年,馬自達(dá)生產(chǎn)了超過(guò)3500 萬(wàn)輛汽車。這樣的發(fā)展速度得益于馬自達(dá)的研發(fā)能力。馬自達(dá)從汪克爾引進(jìn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)后,進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)和研究,成功開發(fā)出電控6個(gè)進(jìn)氣口的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用微電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài),自動(dòng)調(diào)節(jié)怠速裝置和廢氣再循環(huán)裝置,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn),從而降低油耗,減少?gòu)U氣排放。馬自達(dá)現(xiàn)在投放市場(chǎng)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)汽車rx5、rx7 和rx8 轎跑車。是日系品牌,但股東也不全是日系盜版車。別人笑我瘋,我笑別人看不透。來(lái)帖子拿兩分,拿完分就走。

5,馬自達(dá)這個(gè)品牌在中國(guó)屬于什么檔次

一般級(jí)別,普通家用車。百度APP查看答案您好,我看到了您咨詢的問(wèn)題,請(qǐng)您稍等,我會(huì)第一時(shí)間為您解答。問(wèn)題屬于豪華品牌幾行馬自達(dá)昂克賽拉2021款回答你好,馬自達(dá)不是豪華品牌。馬自達(dá)在中國(guó)屬于小眾品牌,但絕對(duì)不低端。馬自達(dá)是日本第四大汽車制造商。馬自達(dá)原車的質(zhì)量?jī)H次于雷克薩斯。問(wèn):我想了解更多關(guān)于馬自達(dá)昂克賽拉的信息。你能告訴我這輛車是什么車嗎?答:這輛車是A級(jí)車。與日產(chǎn)的軒逸、豐田的卡羅拉幾乎處于同一水平。昂克賽拉算是一款中檔車,馬自達(dá)也有東營(yíng)寶馬的外號(hào),其采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)也引來(lái)好評(píng)。昂克賽拉是長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款轎車。采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款機(jī)型。動(dòng)力方面,馬自達(dá)昂克賽拉采用1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為86千瓦,而2.0發(fā)動(dòng)機(jī)為116千瓦,1.5L最大扭矩為148牛米。 2.0L的最大扭矩為202牛米。昂克賽拉的底盤偏硬,但不會(huì)讓你在駕駛時(shí)感到不適。相反,它兼顧舒適性,適當(dāng)過(guò)濾路面的坑洼;動(dòng)力輸出呈線性,加速性能也逐層提升。那種爆發(fā)力和加速度的加速是不會(huì)出現(xiàn)在昂克賽拉身上的,呵呵!好的,謝謝您的咨詢,祝您生活愉快,工作順利。如果對(duì)您有幫助,請(qǐng)給個(gè)5星好評(píng)。謝謝加10分,馬自達(dá)、三菱、斯巴魯屬于第二陣營(yíng),剩下的是鈴木、大發(fā),相比之下馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)是小眾品牌,但絕對(duì)不低端。馬自達(dá)是日本第四大車廠,原裝馬自達(dá)的整車質(zhì)量?jī)H次于雷克薩斯。馬自達(dá)2和本田飛度在日本幾乎霸占了a0級(jí)市場(chǎng)。馬自達(dá)3在澳洲和福克斯平起平坐,第二代馬自達(dá)3(星騁)在德國(guó)(沒錯(cuò),就是大眾汽車的老家,德國(guó))力壓國(guó)民車高爾夫,是多年的消費(fèi)者最滿意a級(jí)車型。馬自達(dá)6不用說(shuō)了,馬自達(dá)的形象之作,操控性能至今依然驚艷。馬自達(dá)5在日本為日產(chǎn)貼牌。mx-5是世界上賣得最好的雙門敞篷小跑,寶馬z4、奧迪tt、標(biāo)致rcz都是他的跟風(fēng)之作,動(dòng)力系統(tǒng)都比他強(qiáng),但駕駛樂(lè)趣仍然一枝獨(dú)秀而且銷量至今無(wú)車能破,下一代豐田86都要采用mx-5的底盤。說(shuō)到底盤,公認(rèn)的底盤大師就是寶馬、標(biāo)致雪鐵龍和馬自達(dá)三家,所以馬自達(dá)的外號(hào)就是平民前驅(qū)寶馬,這種廠商怎么會(huì)是低端品牌。更別說(shuō)轉(zhuǎn)子漂移神作rx-7(見《頭文字d》和《速度與激情》系列)、亞洲唯一的勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍車787b。

6,馬自達(dá)和豐田哪個(gè)好 不相伯仲,都是各有所長(zhǎng),馬自達(dá)和豐田優(yōu)點(diǎn)也是互不相同,豐田幾乎就是耐用的代名詞,豐田的技術(shù)風(fēng)格非常的穩(wěn),對(duì)技術(shù)的變革和改變是很慢的;馬自達(dá)很好開,開起來(lái)很順手,馬自達(dá)車輛的設(shè)計(jì)就像是汽車制造業(yè)的一股清流,很少走著符合大眾的路線。下面羅列出一些兩種車型不同之處,可以按照個(gè)人需求來(lái)選擇需要的車型,馬自達(dá)和豐田的不同之處為:變速箱不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同、油耗不同、最高車速不同一、變速箱不同1、馬自達(dá):5檔手動(dòng)變速箱。2、豐田:5檔手自動(dòng)變速箱。二、外形尺寸不同1、馬自達(dá):4515×1745×1465mm。2、豐田:4540×1760×1490mm。三、最大扭矩不同1、馬自達(dá):146Nm。2、豐田:154Nm。四、油耗不同1、馬自達(dá):6.8-7.2升/百公里。2、豐田:7.3升/百公里。五、最高車速不同1、馬自達(dá):187km/h。2、豐田:206km/h。豐田更加成熟一點(diǎn),比如凱美瑞、銳志等等都是中高檔轎車,感覺更加適合事業(yè)有成的人開。馬自達(dá)的話,我感覺比較好的就是馬6和最近出的那輛3廂的(據(jù)說(shuō)是進(jìn)口的),因?yàn)槭寝I跑車,感覺馬自達(dá)比較適合年輕人,或者是小夫妻開,很動(dòng)感時(shí)尚。你如果要問(wèn)牌子的話,那當(dāng)然是豐田好啦付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答您好,您的問(wèn)題我已經(jīng)看到了,正在整理答案,8分鐘內(nèi)給你回復(fù),請(qǐng)稍等一會(huì)兒哦?你好,豐田耐用哦馬自達(dá)和豐田優(yōu)點(diǎn)也是互不相同,豐田幾乎就是耐用的代名詞,豐田的技術(shù)風(fēng)格非常的穩(wěn),對(duì)技術(shù)的變革和改變是很慢的;馬自達(dá)很好開,開起來(lái)很順手,馬自達(dá)車輛的設(shè)計(jì)就像是汽車制造業(yè)的一股清流,很少走著符合大眾的路線。油耗不同1、馬自達(dá):6.8-7.2升/百公里。2、豐田:7.3升/百公里。最高車速不同1、馬自達(dá):187km/h。2、豐田:206km/h。希望可以幫助到你,祝你生活愉快。[微笑]更多8條馬自達(dá)更好 豐田技術(shù)老舊 耐用性幾乎一樣 我有輛11年車齡32萬(wàn)公里天天踩斷油的馬6手動(dòng) 也就1萬(wàn)公里換次機(jī)油 啥都沒壞過(guò) 豐田大修發(fā)動(dòng)機(jī)的多了去了馬自達(dá)骨子里有賽車精神,底盤很出色,就是鋼板薄的有點(diǎn)純粹;豐田的質(zhì)量是日系三大品牌(還有兩位是本田、日產(chǎn))中最好的,注重一般實(shí)用性,很善于控制成本都是日本品牌,如果你要比較的都是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的話,我覺得差別不大,但是可能豐田的車型和技術(shù)比馬自達(dá)強(qiáng)一些,但是同等級(jí)的車型豐田的價(jià)格也相對(duì)貴很多。

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